Zahraniční společnosti zvyšují investice do vietnamského logistického trhu, aby využily potenciál přeshraniční komerční dopravy.
Spouštění nových služeb
V polovině srpna 2024 spustila dopravní skupina FESCO – jedna z největších ruských logistických společností – novou námořní trasu mezi Vietnamem a Malajsií s cílem rozšířit mezinárodní obchodní trasy. Trasa bude provozována pravidelně každých 8–9 dní s přepravní dobou mezi přístavy 3 dny.
„Toto je naše první vnitroasijská služba bez zastávek v ruském přístavu. Po této službě pozorujeme rostoucí poptávku. První loď z Malajsie dorazila do Vietnamu plně naložená a odplula se 70 % nákladu,“ uvedl zástupce společnosti FESCO Aleksandr Priskoka.
Kromě této trasy přepravuje FESCO kontejnery také po moři přes Suezský průplav se službou FESCO Baltorient Line z vietnamských přístavů do Petrohradu. Oblíbeným zbožím přepravovaným z Ruska je hliník, stavební materiály, polymerní materiály, minerály, dětská výživa, kosmetika a chemikálie. Z Vietnamu se přepravuje především jídlo, káva, ovoce, zelenina a oblečení. Za dva roky provozu se kontejnerová doprava na trase zvýšila 2,4krát.
„FESCO bude také přepravovat 50 000 TEU mezi přístavy Vietnamu a Vladivostoku od května 2022 do května 2024, včetně nákladu z Vietnamu a dalších zemí jihovýchodní Asie. Posílení spolupráce mezi Ruskem a Vietnamem je naší nejvyšší prioritou. Skupina plánuje zvýšit kapacitu a rozvíjet služby nákladní dopravy v regionu,“ zdůraznil pan Aleksandr.
Podobně v polovině srpna spustila společnost Alibaba.com online logistickou službu pro malé a střední podniky ve Vietnamu. V souladu s tím Alibaba.com spolupracuje s předními mezinárodními expresními doručovacími společnostmi, jako jsou UPS a DHL, s cílem podpořit export vietnamského zboží do více než 200 zemí a teritorií po celém světě .
Prostřednictvím svých mezinárodních kurýrních partnerů Alibaba.com zajišťuje bezpečné a včasné doručení zboží a poskytuje podrobné nástroje pro sledování objednávek, celní poradenské služby a komplexní řešení pojištění nákladu. Tyto funkce pomáhají firmám snižovat rizika a zvyšovat jejich konkurenceschopnost na mezinárodním trhu.
„Využitím nejmodernějších technologií a komplexních řešení pomáhá Alibaba.com vietnamským malým a středním podnikům zvýšit jejich konkurenceschopnost, zajistit včasné dodávky a rychle reagovat na požadavky trhu, čímž urychluje jejich růst a úspěch na globální scéně,“ uvedla Vianne Wang, vedoucí oddělení globálních služeb dodavatelského řetězce ve společnosti Alibaba.com.
Využití tržního potenciálu
Americká spediční společnost Flexport mezitím plánuje expanzi ve Vietnamu, včetně vývoje produktů pro námořní a leteckou dopravu, integrace vnitrostátních logistických služeb pro globální značky a zavedení produktů, které zákazníkům pomohou řídit flexibilní dodavatelské řetězce v reálném čase.
Aby byla společnost FESCO blíže vietnamským zákazníkům, zřídila kancelář v Ho Či Minově Městě. Skupina bude také pokračovat v zavádění nových logistických služeb a rozvíjet ty stávající. „Vietnam je jedním z důležitých trhů skupiny. V roce 2022 společnost FESCO oficiálně spustí přímou námořní linku spojující přístav Vladivostok s přístavem Hai Phong a Ho Či Minovým Městem.“
Pan Sanne Manders, prezident společnosti Flexport, uvedl, že mnoho dlouholetých zákazníků společnosti Flexport zvýšilo své investice ve Vietnamu tím, že zvýšili své nákupy od vietnamských dodavatelů a vybudovali si ve Vietnamu postavení v oblasti logistiky a dodavatelského řetězce. Společnost přijímá globální trendy v diverzifikaci svého dodavatelského řetězce a využívá pozitivních makroekonomických trendů ve Vietnamu, aby lépe etablovala svou pozici a sloužila svým zákazníkům.
„Vietnam bude i nadále hrát klíčovou roli jako výrobní a logistické centrum v dlouhodobém horizontu, jelikož zde investují zahraniční logistické společnosti. Prognózy ukazují, že se očekává, že vietnamský trh s nákladní dopravou/logistikou poroste do roku 2032 složenou roční mírou růstu 6,64 %. Tyto pozitivní ukazatele dále posilují pozici Vietnamu jako centra logistických aktivit v regionu,“ uvedl pan Manders.
Logistika hraje roli „cév“ pro ekonomiku , důležitého mostu v národním i globálním obchodu se zbožím. Potenciál tohoto odvětví dále potvrzuje tempo růstu vietnamského dovozu a vývozu zboží v poslední době. Celkový obrat dovozu a vývozu zboží dosáhl za prvních 8 měsíců roku 2024 511 miliard USD, což představuje nárůst o 16,7 % oproti stejnému období roku 2023.
Pan Aleksandr ze společnosti FESCO se v komentáři k potenciálu vietnamského logistického průmyslu vyjádřil, že logistický průmysl roste v souvislosti s přesunem výrobních závodů mnoha nadnárodních společností do Vietnamu. V nadcházejících letech se objem vnitroasijské dopravy zvýší a oživení přeshraničního obchodu bude pro vietnamský logistický průmysl impulsem.
Zdroj: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-ngoai-mo-rong-dich-vu-logistics-d224797.html
Komentář (0)