Prodej prudce klesá, mnoho modelů automobilů se na vietnamském trhu tiše ukončilo

Mazda BT-50

Od začátku května 2024 společnost Thaco Mazda oficiálně stáhla z katalogové ceny pick-up Mazda BT-50. Podle informací od Mazda Vietnam je pozastavení dovozu BT-50 v platnosti od začátku roku a prodejci budou i nadále prodávat vozidla skladem z předchozího roku.

Přestože se BT-50 kdysi řadil mezi 10 nejprodávanějších vozů ve Vietnamu, tlak silné konkurence, zejména ze strany Fordu Ranger, způsobil prudký pokles prodeje tohoto modelu. Podle údajů Vietnamské asociace výrobců automobilů (VAMA) se v první polovině roku 2024 prodalo pouze 5 kusů modelu BT-50, zatímco Ford Ranger tvořil 84% podíl na trhu segmentu pick-upů.

Suzuki Ciaz

Přestože si Suzuki Ciaz vysoce cení spotřebitelů pro svůj snadno ovladatelný design, nízkou spotřebu paliva a prostorný interiér, má jen s obtížemi konkurovat v segmentu sedanů segmentu B. Tržní podíl dominuje trio Hyundai Accent, Honda City a Toyota Vios.

Prodej vozů Ciaz v roce 2019 dosáhl celkem pouze 1 117 kusů, což odpovídá průměrnému měsíčnímu prodeji konkurenčního modelu. Od druhé poloviny roku 2023 se Ciaz pravidelně umisťuje na seznamu nejpomaleji prodávaných modelů, bez atraktivnějších možností pro zákazníky.

Suzuki Ertiga

Očekávalo se, že městské MPV Suzuki Ertiga vytvoří silnou konkurenci pro Mitsubishi Xpander. Prodej Ertigy však neustále klesá. Navzdory nízké ceně, špatný design a výkon způsobily, že tento model je u spotřebitelů neoblíbený, zejména u těch, kteří jej používají k dopravním účelům.

Přestože byla přidána mild-hybridní verze pro zvýšení konkurenceschopnosti, ani tato verze nemůže společnosti Ertiga pomoci obnovit její pozici na trhu.

Toyota Yaris

Toyota Yaris, hatchback velikosti B, se nikdy nezaměřovala na prodej, protože tento úkol plnila společnost Vios. Nicméně, Yaris se objevila hlavně proto, aby budovala značku Toyota ve Vietnamu.

Před „ukončením výroby“ prodeje modelu Yaris prudce klesly, a to za prvních 5 měsíců roku 2024 na pouhých 8 kusů. Zástupci Toyoty však stále ponechali otevřenou možnost, že by se Yaris v budoucnu vrátil na trh.

Tichý zánik modelů automobilů, jako jsou Mazda BT-50, Suzuki Ciaz, Suzuki Ertiga a Toyota Yaris, ukazuje, že vietnamský automobilový trh čelí mnoha výzvám. Důležitými faktory ovlivňujícími přežití těchto modelů automobilů jsou tvrdá konkurence, měnící se potřeby spotřebitelů a neefektivní marketingové strategie.

Zdroj: https://www.congluan.vn/doanh-so-giam-manh-nhieu-mau-xe-am-tham-khai-tu-tai-thi-truong-viet-nam-post314706.html