Jak si Jonathan Hanh Nguyen vydělává peníze s exkluzivním letištním byznysem?

„Král luxusního zboží“ Jonathan Hanh Nguyen a jeho firma vlastní mnoho slavných značek rychlého občerstvení, které pokrývají letiště a prodávají jídlo za „luxusní“ ceny.

Když se zmíní Jonathan Hanh Nguyen, většina lidí ví jen to, že tento podnikatel je ve Vietnamu známý v oblasti obchodu s luxusním zbožím. Málokdo ale ví, že tento podnikatel také vlastní multisektorový obchodní ekosystém s názvem Imex Pan Pacific Group (IPPG).

IPPG je nadnárodní společnost, jejímž jádrem je Lien Thai Binh Duong Import-Export Company Limited (IPP). Tato společnost má registrovaný kapitál ve výši 3 000 miliard VND a sídlo se nachází v budově Opera View Building na adrese 161 Dong Khoi Street, District 1, Ho Chi Minh City. Její hlavní činností je maloobchod s oděvy, obuví a koženým zbožím. Pan Jonathan Hanh Nguyen a jeho manželka, paní Le Hong Thuy Tien, vlastní 60 % registrovaného kapitálu. Zbývající kapitál je rovným dílem rozdělen mezi pana Nguyen Phi Longa a pana Nguyen Quoc Khanha, přičemž každý drží 20 %.

Pan Johnathan Hanh Nguyen, paní Le Hong Thuy Tien

Podle úvodu IPPG vyvinula „ekosystém“ až 17 členských společností a 18 společných podniků. Skupina se podílí na téměř 70 % domácího distribučního trhu s mezinárodním luxusním zbožím, do Vietnamu přivádí více než 100 luxusních a středních módních značek a vlastní více než 1 200 obchodů.

Kromě obchodování s luxusním zbožím je dalším důležitým článkem v hodnotovém řetězci leteckých služeb v „domovském“ ekosystému Johnathana Hanha Nguyena společnost Autogrill VFS F&B Company Limited.

Společnost Autogrill VFS F&B, založená v roce 2013, je tedy společným podnikem společností Autogrill a Vietnam Food and Beverage Services Company. Současným právním zástupcem společnosti je pan Truong Thanh Tung, který zastává funkci generálního ředitele. Základní kapitál společnosti v současné době činí 104 miliard VND, z čehož 70 % tvoří zahraniční kapitál a 30 % soukromý kapitál. V rámci své členské struktury zahrnuje Autogrill VFS F&B také „spřízněné“ společnosti, které jsou všechny propojeny s ekosystémem rodiny Jonathana Hanha Nguyena.

Mezi v současnosti mezi známé mezinárodní značky společnosti Autogrill VFS F&B patří Burger King (druhý největší řetězec rychlého občerstvení na světě), Popeyes Louisiana Kitchen (45 let stará značka smaženého kuřete), Costa Coffee (řetězec káv) a Crystal Jade Kitchen (jeden z nejvýznamnějších asijských řetězců restaurací). Autogrill VFS F&B působí také na letištích se značkami jako Big Bowl Pho, Banh Mi Kep (vietnamské sendviče), Saigon Cafe.Bar.Kitchen a Hanoi Cafe.Bar.Kitchen a prodává produkty za „prémiové“ ceny.

Jak si nyní vede podnik, který vlastní restauraci Big Bowl pho, známou svými luxusními produkty, a kdysi vydělával biliony dongů ročně z letištních služeb?

Restaurace Big Bowl s pho byla vždy poměrně nenápadná a diskrétní, veřejnosti málo známá, ale je to jedna z exkluzivních značek prodávaných na letišti, která patří do řetězce restaurací Autogrill VFS F&B. Díky této výhodě se prodejny společnosti vždy nacházejí na prestižních místech a prodávají produkty za ceny považované za „prémiové“ ve srovnání s běžnými miskami pho.

Proto podle výzkumu deníku Newspaper & Public Opinion není vzhledem k „monopolnímu“ postavení společnosti Autogrill VFS F&B překvapivé, že obchodní výsledky společnosti za roky 2015 až 2019 ukázaly, že se tržby společnosti zdvojnásobily z 500 miliard VND na 1 158 miliard VND. Zisky se také zvýšily ze 76 miliard VND na 286 miliard VND.

Tyto restaurace tak v průměru vygenerují zisk téměř 800 milionů VND denně. Zisková marže Big Bowlu v tomto okamžiku dosáhla 25 %, což je mnohem více než u jiných podniků ve stejném odvětví.

V letech 2020 a 2021 však byl v důsledku pandemie COVID-19 zpožděn nebo zrušen značný počet vnitrostátních i mezinárodních letů, což způsobilo prudký pokles tržeb společnosti Autogrill VFS F&B. V roce 2021 dosáhly tržby společnosti Autogrill VFS F&B pouze 85 miliard VND, což je méně než desetina úrovně před pandemií. Tržby nestačily k pokrytí výdajů, což vedlo k čistým ztrátám po dobu dvou po sobě jdoucích let: 114 miliard VND v roce 2020 a 137 miliard VND v roce 2021. To vedlo k prudkému poklesu vlastního kapitálu společnosti na pouhých 12 miliard VND do konce roku 2021.

V roce 2022, kdy se pandemie dostala pod kontrolu, se ekonomická aktivita postupně vrátila do normálu. Letecký průmysl se obecně také začal zotavovat a obchodní výsledky společnosti Autogrill VFS F&B se zlepšily. V roce 2022 tržby společnosti prudce vzrostly na více než 550 miliard VND, přičemž zisk po zdanění dosáhl 65 miliard VND, což je výrazné zlepšení ve srovnání se ztrátami přes 100 miliard VND v letech 2020–2021, ale stále méně než třetina výsledků dosažených v roce 2019. Vlastní kapitál se také zvýšil a na konci roku 2022 dosáhl 77 miliard VND, ale stále mnohem méně než v předchozích obdobích. Velikost aktiv společnosti Autogrill VFS F&B se ve srovnání s obdobím před pandemií také výrazně zmenšila a k 31. prosinci 2022 dosáhla 266 miliard VND, což je pouze polovina vrcholného období v letech 2018–2019.

Luxusní zboží nečekaně hlásí ztráty?

Zatímco ekosystém v odvětví leteckých služeb se postupně opět „rozjel“ a přesunul se ze ztráty do zisku, naopak aktivity prodeje značkového zboží „jich“ Johnathana Hanha Nguyena se ze zisku přesunuly do ztráty.

Akciová společnost Duy Anh Fashion and Cosmetics Joint Stock Company (DAFC) je tedy v ekosystému Jonathana Hạnh Nguyễna jméno, které nelze přehlédnout. Základní kapitál společnosti činí 200 miliard VND a předsedkyní představenstva a právní zástupkyní je paní Lê Hồng Thuỷ Tiên (manželka pana Jonathana Hạnh Nguyễna). DAFC se specializuje na obchodování s luxusními produkty značek jako Rolex, Cartier, Burberry atd.

V první polovině roku 2023 vykázala společnost DAFC čistou ztrátu přibližně 7,4 miliardy VND. V průměru tento podnik s luxusním zbožím ztrácel kolem 41 milionů VND denně. Naproti tomu ve stejném období loňského roku společnost dosáhla zisku 130,6 miliardy VND, což odpovídá dennímu zisku 726 milionů VND. To jasně ukazuje výrazný pokles obchodní výkonnosti této společnosti obchodující s luxusním zbožím za pouhý jeden rok.

Do poloviny roku 2023 společnost DAFC mírně snížila poměr dluhu k vlastnímu kapitálu na 1,42násobek, oproti 1,56násobku ve stejném období loňského roku. S vlastním kapitálem přibližně 570 miliard VND činily pasiva k 30. červnu 2023 přibližně 810 miliard VND. Posun od zisku ke ztrátě vedl k prudkému poklesu návratnosti vlastního kapitálu (ROE) z 22,87 % na záporných 1,3 %.

Zdroj: https://www.congluan.vn/de-che-do-an-nhanh-phu-song-san-bay-cua-jonathan-hanh-nguyen-ban-voi-gia-hang-hieu-thu-tien-ty-moi-ngay-post277487.html