Společnost Qantas uvedla, že uzavření společnosti Jetstar Asia bylo strategickým rozhodnutím. Jetstar Asia, singapurská dceřiná společnost skupiny Qantas, v posledních letech čelí rostoucím výzvám.
Rozhodnutí o uzavření letecké společnosti, které bylo učiněno společně s hlavním akcionářem Westbrook Investments, bylo důsledkem prudce rostoucích nákladů dodavatelů (až o 200 %), vysokých letištních poplatků a ostré konkurence v regionu.
Přestože je Jetstar Asia vysoce ceněna pro kvalitu svých služeb a provozní spolehlivost, očekává se, že v tomto fiskálním roce zaznamená ztrátu EBIT ve výši 35 milionů dolarů, než bylo rozhodnuto o uzavření společnosti.
Letecká společnost bude i nadále provozovat lety se zkráceným letovým řádem po dobu příštích sedmi týdnů, než oficiálně ukončí provoz 31. července 2025.
Společnost Jetstar Asia slouží asijskému leteckému trhu již více než 20 let a poskytuje milionům cestujících v jihovýchodní Asii snadnější přístup k leteckým službám.
Generální ředitelka skupiny Qantas Vanessa Hudsonová uvedla: „Pro tým Jetstar Asia to byl velmi těžký den. Navzdory našemu maximálnímu úsilí se náklady Jetstar Asia na dodavatele zvýšily o 200 %, což výrazně změnilo naši nákladovou strukturu.“
Uzavření letecké společnosti Jetstar Asia se týká pouze tras v rámci Asie provozovaných z její singapurské základny. Vnitrostátní a mezinárodní provoz společnosti Jetstar Airways v Austrálii a na Novém Zélandu, stejně jako Jetstar Japan, nebude ovlivněn.
Jetstar Airways bude i nadále létat z Austrálie do Asie, včetně všech oblíbených destinací, jako je Singapur, Thajsko, Indonésie, Vietnam, Japonsko a Jižní Korea.
Třináct letadel Jetstar Asia Airbus A320 bude postupně převedeno do Austrálie a na Nový Zéland. Letadla podpoří obnovu a růst flotily a vytvoří více než 100 místních pracovních míst. Některá z letadel také pomohou urychlit obnovu flotily v regionálních operacích Qantasu.
Uzavření společnosti Jetstar Asia povede k jednorázovým nákladům na restrukturalizaci a odstupné, jakož i k nehotovostním nákladům na historické ztráty z kurzových rozdílů z vlastního kapitálu a odpisů aktiv v důsledku výsledných změn ve skladbě letadlové flotily skupiny.
Celkový dopad se odhaduje na přibližně 175 milionů dolarů, přičemž přibližně jedna třetina ve fiskálním roce 2025 a zbytek ve fiskálním roce 2026 bude vykázána mimo podkladový zisk.
Ve druhé polovině fiskálního roku 2025 společnost Jetstar Asia očekává ztrátu EBIT ve výši 25 milionů dolarů.
Podle společnosti Qantas zůstává Singapur důležitým dopravním uzlem, jelikož je třetím největším mezinárodním letištěm letecké společnosti. Qantas také nabízí spojení ze Singapuru prostřednictvím téměř 20 partnerských společností sdílených kódů a interline letů do různých destinací po celé Asii.
Ve Vietnamu skupina investovala do společnosti Pacific Airlines a přejmenovala ji na Jetstar Pacific. V roce 2020 však Qantas převedla všechny své akcie v Jetstar Pacific na Vietnam Airlines a letecká společnost změnila svůj název na Pacific Airlines.
Zdroj: https://vietnamnet.vn/dong-cua-hang-hang-khong-gia-re-jetstar-asia-2410470.html
Komentář (0)