Doprava je páteří růstu, základem propojujícím ekonomické zóny, průmyslové parky, městské oblasti, rozvojové koridory a hodnotové řetězce. Quang Ninh upřednostňuje silný průlom ve strategickém, moderním a multimodálním systému dopravní infrastruktury. Důraz je kladen na dokončení synchronního propojení mezi letišti, námořními přístavy, logistickými systémy a silnicemi, železnicemi a pobřežními cestami. V období 2026–2030 bude řada klíčových projektů zaměřena na implementaci zdrojů: Modernizace státní dálnice 4B přes Quang Ninh; železnice Yen Vien – Ha Long; železnice Hai Phong – Ha Long – Mong Cai; vysokorychlostní železnice Hanoj – Ha Long; most Bac Luan 3; pobřežní trasa na severozápadě zálivu Cua Luc – most Troi 2 – most Tinh Yeu; pobřežní silnice táhnoucí se od Tran Quoc Nghien – mostu Binh Minh – mostu Bang; pobřežní trasa na severu zálivu Cua Luc táhnoucí se k příjezdové silnici k mostu Binh Minh...
Spolu s dopravní infrastrukturou se Quang Ninh zaměřuje na rozvoj infrastruktury ekonomických zón a průmyslových parků synchronním a moderním směrem, spojeným s modely čisté výroby a ekologicky šetrnou symbiózou průmyslu a služeb. Provincie upřednostňuje rozvoj ekologických průmyslových parků, zón s nulovými emisemi, specializovaných průmyslových parků a high-tech zón s cílem přilákat high-tech průmysl a vysoce kvalitní služby. Klíčové oblasti se plánují stát novými průmyslovými a servisními centry. Zejména Van Don je zaměřen na to, aby se stal ekonomickou zónou nové generace, srovnatelnou s regionem a světem, centrem zábavního průmyslu, kulturního průmyslu, luxusní mořské a ostrovní turistiky , rozvíjenou podle modelu inteligentních měst. Spolu s tím hraje pobřežní ekonomická zóna Quang Yen roli hnací síly růstu na západě provincie; Mong Cai je propagován jako inteligentní hraniční brána a tvoří přeshraniční zónu průmyslové spolupráce s Dongxingem (Čína). Spolu s průmyslovým rozvojem je Quang Ninh odhodlán řešit úzká místa v sociální infrastruktuře v průmyslových parcích, jako jsou byty pro pracovníky, školy, nemocnice a skladovací systémy, a zajistit tak příznivé a udržitelné životní a pracovní podmínky.
Námořní hospodářství bylo vždy silnou stránkou a pilířem dlouhodobého rozvoje Quang Ninh. Provincie podporuje investice do rozvoje synchronního, moderního systému hlubokovodních přístavů, formování přístavů mezinárodní třídy a turistických přístavů. To bude důležitou hnací silou hospodářského rozvoje, řetězce ekonomických zón a pobřežních městských oblastí, díky čemuž se Quang Ninh stane jedním z klíčových logistických center země. V současné době se urychleně dokončuje výstavba přístavu Van Ninh pro jeho brzké uvedení do provozu. Současně se urychlují projekty bagrování ve Van Gia, Song Chanh a Hon Gai, které rozšiřují kapacitu pro příjem velkých lodí, zlepšují konkurenceschopnost a mezinárodní integraci.
Quang Ninh si také klade za cíl vybudovat inteligentní, kulturní, ekologické, klimatickým změnám adaptabilní a katastrofám předcházející městské oblasti, které budou postupně splňovat kritéria centrálně řízeného města. Městský řetězec bude harmonicky a synchronně propojen s renovací, zkrášlováním, rekonstrukcí a novou výstavbou. Řada klíčových projektů je předmětem výzkumu a plánování: nové administrativní centrum provincie, náměstí a památník Ho Či Minova města, kulturně-sportovně-servisně-turistické centrum na severu zálivu Cua Luc. Oblast zálivu Cua Luc je identifikována jako jádro propojení, rozvoj měst podle multipolárního modelu a rozšíření městských oblastí na sever. Quang Ninh se nezaměřuje pouze na městské a průmyslové oblasti, ale věnuje pozornost také rozvoji zemědělské a venkovské infrastruktury. Zavlažovací zařízení a nádrže jsou budovány víceúčelovým způsobem, aby byla zajištěna vodní bezpečnost a adaptace na změnu klimatu. Provincie se také zaměřuje na zkrášlování krajiny v souladu s místní kulturní identitou a zároveň pilotně testuje model „chytré obce“ s jeho rozšířením do příměstských oblastí.
V oblasti kultury a společnosti se Quang Ninh zaměřuje na rozvoj moderní a inteligentní lékařské a vzdělávací infrastruktury, synchronního systému kulturních a sportovních institucí a na podporu modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Van Don se zejména zaměřuje na to, aby se stal centrem kultury, sportu a služeb, které bude hostit rozsáhlé mezinárodní akce. Spolu s tím provincie podporuje plánování sociálního bydlení spojené se synchronní infrastrukturou, eliminuje výpadky telekomunikačního signálu, zajišťuje elektrické sítě ve všech ostrovních obcích a zlepšuje kvalitu života lidí.
Aby bylo dosaženo tohoto cíle, Quang Ninh prosazuje mobilizaci všech zdrojů a využití státního kapitálu jako „počátečního kapitálu“ k aktivaci a řízení sociálních zdrojů. Provincie se zaměřuje na mobilizaci volných zdrojů mezi obyvatelstvem, podporu investic do výroby a podnikání; zároveň podporu socializace veřejných služeb, zejména ve zdravotnictví, vzdělávání, kultuře a sportu. Bude energicky odstraňováno odstraňování překážek pro BOT, BT, veřejné investice a mimorozpočtové projekty, čímž se vytvoří otevřené a transparentní investiční prostředí.
Díky strategické vizi a vysokému politickému odhodlání Quang Ninh postupně realizuje svůj cíl stát se do roku 2030 centrálně řízeným městem. Průlomy v infrastruktuře nejsou jen hnací silou socioekonomického rozvoje, ale také symbolem aspirace Quang Ninhu oslovit, integrovat a upevnit si svou novou pozici v éře rozvoje.
Zdroj: https://baoquangninh.vn/dot-pha-ha-tang-dua-quang-ninh-som-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-3376814.html






Komentář (0)