Klíčové projekty otevírají „nové“ příležitosti pro odvětví platforem.

Platformová odvětví nabývají na dynamice.

V nové fázi národního rozvoje stále více prosazují základní průmyslová odvětví svou klíčovou roli nejen pro průmyslový růst, ale i pro celou ekonomiku . Silná politická hnutí, podpora klíčových národních projektů a rostoucí účast domácích podniků v high-tech hodnotových řetězcích otevírají příležitosti pro udržitelný a dlouhodobý rozvoj vietnamského průmyslu.

Zejména zpracovatelský a výrobní průmysl nadále hraje klíčovou roli jako hlavní hnací síla růstu, zatímco strategické infrastrukturní projekty, jako jsou železnice, se stávají odrazovým můstkem pro modernizaci kapacity domácích základních průmyslových odvětví, podpůrných průmyslových odvětví a vědy a techniky.

*Doc. Dr. Tran Le Hung - Univerzita Gustava Eiffela. Foto: Poskytl autor.*

Průmyslová krajina v roce 2025 vykazuje jasné pozitivní signály. Za prvních 11 měsíců roku 2025 se index produkce ve výrobním sektoru zvýšil o 10,6 %, což je více než 9,6% nárůst ve stejném období roku 2024 a k celkovému růstu průmyslu přispělo 8,5 procentním bodem.

Zpracovatelský a výrobní průmysl nejenže tvoří největší podíl v průmyslové struktuře, ale je také sektorem, který vytváří vysokou přidanou hodnotu, což má silný dominový efekt na další oblasti, jako je obchod, logistika, služby a trh práce. Po mnoho let je to sektor, který primárně určuje tempo růstu celého průmyslového sektoru a hraje klíčovou roli v růstu národního hospodářství.

Ještě důležitější je, že rozvoj zpracovatelského a výrobního průmyslu je stále více spojen s požadavkem na zlepšení kvality růstu. Od jednoduchého zpracování a montáže se domácí podniky postupně posouvají k zvládnutí technologií a hlouběji se podílejí na návrhu, výrobě, systémové integraci a dodávkách high-tech průmyslových produktů. To je základ pro budování soběstačného, moderního a udržitelného průmyslového sektoru.

V této souvislosti jsou klíčové národní projekty, zejména v odvětví dopravy a železniční infrastruktury, identifikovány jako důležité hnací síly pro podporu rozvoje základních průmyslových odvětví.

V rozhovoru s reportérem deníku Industry and Trade Newspaper docent Dr. Tran Le Hung z Univerzity Gustava Eiffela (Francie) uvedl, že železnice není jen velkoobjemovým, nízkonákladovým a ekologickým způsobem dopravy, ale také oblastí s velmi širokým dominovým efektem na strojírenství, výrobu, materiály, elektrotechniku, elektroniku, automatizaci a digitální technologie .

Investice do rozvoje národních železničních projektů proto nemají jen infrastrukturní význam, ale jsou také strategickou otázkou industrializace. Ve skutečnosti každý rozsáhlý železniční projekt s sebou nese obrovské nároky na vybavení, vozy, řídicí systémy, signalizaci, ocelové konstrukce, nové materiály a technické služby.

„Pokud se to bude správně využívat, bude to pro domácí podniky dlouhodobý úkol ke zlepšení jejich výrobní kapacity, zvládnutí technologií a hlouběji se zapojit do globálního dodavatelského řetězce,“ řekl docent Dr. Tran Le Hung.

Otevírání nových cest pro rozvoj.

Podle docenta Dr. Tran Le Hunga je v tomto kontextu pozoruhodným vrcholem nedávná dohoda o spolupráci mezi akciovou společností Truong Hai Group (THACO) a jihokorejským partnerem v oblasti transferu technologií v železničním sektoru. To odráží nový trend mezi vietnamskými podniky, které proaktivně využívají klíčové technologie, postupně lokalizují výrobu a budují základní průmyslové kapacity.

*Klíčové projekty poskytují silný impuls pro investice do infrastruktury a solidní průmyslový základ pro dlouhodobý hospodářský růst. (Ilustrační obrázek.)*

Díky solidním základům ve strojírenství, automobilovém průmyslu a podpůrných odvětvích dokazuje expanze společnosti THACO do železničního sektoru, že domácí podniky jsou plně schopny zapojit se do složitých odvětví, která vyžadují vysoké technické standardy a přísné řídicí procesy.

Ještě důležitější je, že prostřednictvím transferu technologií budou mít vietnamští inženýři a pracovníci možnost přímo získat přístup k pokročilým technologiím, shromažďovat zkušenosti a postupně zvládat klíčové procesy.

„ Jedná se o udržitelný přístup, kdy klíčové projekty nejen vytvářejí finální produkty, ale také zanechávají technologické dědictví pro národní průmysl ,“ zdůraznil doc. Dr. Tran Le Hung.

Docent Tran Le Hung poznamenal, že vedle úsilí podniků se i nadále jasně projevuje podpůrná role státu prostřednictvím včasných politických rozhodnutí. Dne 12. prosince 2025 vydala vláda nařízení č. 319/2025/ND-CP, které podrobně stanoví obsah, postupy a pravomoci pro provádění konkrétních mechanismů a politik, zejména pokud jde o rozvoj vědy a techniky, výzkum, aplikace a transfer technologií pro klíčové národní projekty a důležité železniční projekty v souladu s usneseními Národního shromáždění.

Očekává se, že vyhláška 319 odstraní mnoho úzkých míst v mechanismu a vytvoří příznivé podmínky pro mobilizaci sociálních zdrojů pro výzkum, vývoj a transfer technologií. Zejména specifické mechanismy pomohou zkrátit dobu realizace projektů, povzbudí podniky k účasti na investicích do výzkumu a zajistí synchronizaci mezi rozvojem infrastruktury a rozvojem základních průmyslových odvětví.

Umístění vědy a techniky do centra klíčových projektů ukazuje na významný posun v myšlení o rozvoji. Projekty jsou nyní posuzovány nejen podle pokroku a celkových investic, ale také podle jejich schopnosti generovat nové technologické možnosti, podporovat inovace a zvyšovat dlouhodobou produktivitu ekonomiky.

Z tohoto vývoje je zřejmé, že základní průmyslová odvětví čelí velké příležitosti k průlomu. Když jsou klíčové projekty realizovány ve spojení s politikami podporujícími vědu a techniku a aktivní účastí domácích podniků, postupně se formuje nový průmyslový ekosystém.

Podle docenta Dr. Tran Le Hunga by se tento ekosystém neměl zaměřovat pouze na růst v rozsahu, ale také na hloubku, soběstačnost a odolnost vůči vnějším výkyvům. Rozvoj základních odvětví pomůže snížit závislost na dováženém vybavení a komponentách, posílí lokalizační schopnosti a zvýší konkurenceschopnost ekonomiky.

Ještě důležitější je, že se jedná o cestu k udržitelnému rozvoji, kde je průmyslový růst spojen s inovacemi, efektivním využíváním zdrojů a praktickým příspěvkem k cílům socioekonomického rozvoje země.

Vzhledem k tomu, že Vietnam vstupuje do nové fáze rozvoje s vyššími nároky na kvalitu růstu, klíčové projekty, zejména v železničním sektoru, spolu s rozvojem zpracovatelského, výrobního a základního průmyslu, vytvářejí silný impuls pro stabilní, udržitelný a dlouhodobější růst ekonomiky.

Komentář (0)