Projekt okružní silnice č. 4 v hlavním městě by mohl navýšit kapitál o 2 800 miliard dongů.

Ministerstvo dopravy uvedlo, že se očekává, že celkový investiční kapitál pro projekt Ring Road 4 v regionu hlavního města se zvýší o 2 880 miliard VND, čímž se upravila investiční politika.

Informace jsou uvedeny ve zprávě podepsané ministrem Nguyenem Van Thangem a nedávno zaslané Národnímu shromáždění .

V roce 2022 schválilo Národní shromáždění celkové investice do celého projektu ve výši 85 810 miliard VND. Zprávy z lokalit během samotné realizace však ukázaly, že odhadované celkové investice do projektu se zvýšily o 2 880 miliard VND. Z toho se projekt kompenzací, podpory a přesídlení v Hung Yen zvýšil o 1 500 miliard VND a v Bac Ninh o 2 870 miliard VND. Investiční projekt výstavby rychlostní silnice realizovaný Hanojským lidovým výborem se snížil o 1 480 miliard VND.

Po schválení studie proveditelnosti jednotlivých projektů tyto tři lokality přezkoumají a určí přesnou celkovou investici do celého projektu. Pokud překročí kapitál schválený Národním shromážděním, provedou úpravy. Celkový kapitál přidělený na projekt dosáhl k dnešnímu dni 12 600 miliard VND, z čehož bylo vyplaceno 64 %.

4. okruh hlavního města bude zahrnovat vyvýšené i nízko položené komunikace. Grafika: Rada pro řízení projektu

Ministerstvo dopravy rovněž uvedlo, že výstavba projektů paralelních silnic postupuje pomalu. V Hanoji byl projekt paralelní silnice zahájen v červnu, ale dosud se na staveništi stavěly převážně pouze kempy, organické vrstvy zeminy, zasypávaly některé úseky a stavěly se veřejné komunikace.

Důvodem je, že je nutné dokončit postupy těžby materiálů pro projekt. Kompenzace a podpora přesídlení ve třech lokalitách probíhají pomalu. Vyčištěná plocha dosáhla 86,5 %, ale jedná se převážně o zemědělskou půdu. Nevyčištěná plocha je obytná půda lidí, agentur, organizací nebo půda spojená s náboženskými vyznáními.

Ministerstvo dopravy vyhodnotilo, že se jedná o velmi obtížně rekultivovatelnou oblast kvůli dopadu na živobytí lidí a podniků a mnoha postupům. „Podíl předaných pozemků je poměrně velký, ale stále existuje mnoho problémů, které ztěžují souběžné provádění výstavby,“ uvádí se ve zprávě.

Obchvat č. 4 v regionu hlavního města prochází Hanojem, Hung Yen a Bac Ninh. Grafika: Do Nam

112 km dlouhý Belt 4 regionu hlavního města prochází Hanojem, Hung Yen a Bac Ninh. Výchozím bodem projektu je křižovatka rychlostní silnice Hanoj ​​- Lao Cai, koncovým bodem je křižovatka rychlostní silnice Noi Bai - Ha Long. Celková investice přesahuje 85 000 miliard VND. Projekt bude zahájen v roce 2022 se základním cílem dokončení v roce 2026 a uvedení do provozu od roku 2027.

Projekt je realizován v 7 samostatných dílčích projektech. V rámci nich Hanoj ​​realizuje tři dílčí projekty: Kompenzace, podpora, přesídlení; výstavba paralelních silnic (městských komunikací) v Hanoji a investice do výstavby systému rychlostních silnic metodou PPP. Provincie Hung Yen a Bac Ninh jsou zodpovědné za dva dílčí projekty: Kompenzace, podpora, přesídlení a výstavba paralelních silnic (městských komunikací) v každé provincii.

Dokončení 4. okruhu hlavního města přispěje k odlehčení dopravní zácpy, propojení provincií a vytvoření nového rozvojového prostoru pro celý hlavní region, včetně Hanoje, Hung Yen a Bac Ninh.

Vietnamština

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-co-the-doi-von-2-800-ty-dong-4661120.html