Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Téměř 100 dělníků ze dvou hlavních dálnic soutěží v obsluze strojů a stavebních technikách.

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/11/2024

Téměř 100 dělníků ze stavebních jednotek projektů rychlostních silnic Huu Nghi - Chi Lang a Dong Dang - Tra Linh se zúčastnilo soutěže o nejlepšího řidiče, obsluhu stroje a stavební technika v roce 2024.


Téměř 100 dělníků a dělníků s nejlepšími stroji a zařízeními ze stavebních jednotek na projektech rychlostních silnic Huu Nghi - Chi Lang a Dong Dang - Tra Linh se nedávno zúčastnilo soutěže o vynikající jízdní vlastnosti, obsluhu strojů a stavební techniky.

Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 1.

Zaměstnanci se s nadšením účastnili soutěží a soutěžili v nich.

Mezi zúčastněné týmy patří: Deo Ca Group a ICV Company; společný podnik Lizen Company; společný podnik Company 559; společný podnik Company 568; společný podnik Hoang Long Thanh Hoa Company; a společný podnik Dong Thuan Ha Company.

Soutěž, kterou pořádá vedoucí konsorcia investorů projektu, společnost Deo Ca Group, si klade za cíl vytvořit praktické hřiště, kde si pracovníci mohou procvičovat a zlepšovat své profesní dovednosti, získávat praktické zkušenosti a vyměňovat si zkušenosti.

Na slavnostním zahájení soutěže pan Pham Duy Hieu, zástupce generálního ředitele skupiny Deo Ca, uvedl, že soutěž je příležitostí vybrat pracovníky s vynikajícími odbornými znalostmi a dovednostmi, kteří budou odměněni, a dále je vzdělávat a rozvíjet jako klíčové zdroje pro další projekty.

„Deo Ca se vždy zaměřuje na rozvoj týmu kvalifikovaných pracovníků s vysokým smyslem pro odpovědnost za samotné podnikání a jeho partnery,“ řekl pan Hieu.

Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 2.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 3.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 4.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 5.

Zkouška se skládá ze dvou částí: teorie a praxe.

Před zahájením soutěže organizační výbor provedl pro soutěžící praktické školení, které zahrnovalo výuku etikety na staveništi, teorie údržby strojů a praktických dovedností obsluhy.

Zkouška se skládá ze dvou částí: teoretické a praktické. Teoretická zkouška trvá 45 minut a zaměřuje se na specializované znalosti, jako je bezpečnost provozu strojů, údržba zařízení a kultura Deo Ca.

Praktická část soutěže je úzce spjata se skutečnou výrobou a probíhá na staveništi Km 10+400 (provincie Lang Son ). Během 90 minut týmy pomocí techniky, jako jsou bagry, auta, buldozery a válce, postaví 250–300 m dlouhou silnici s vrstvou silnou 25 cm, která zajišťuje minimální hustotu K90.

Porota se skládá z technických expertů, specializovaných lektorů z Ústřední vysoké školy dopravní 1, zkušených vedoucích pracovníků s odbornými znalostmi v oblasti stavebnictví a provozu strojů z řad investorů a dodavatelů.

Porotce Tran Van Chuong, vedoucí Stavební fakulty (Centrální vysoká škola dopravy 1), který přímo sledoval a hodnotil praktickou zkoušku z vyplňování základů, vysoce ocenil dovednosti soutěžících.

„Mezi týmy na mě velmi zapůsobily dovednosti soutěžících z týmů Deo Ca - ICV a Hoang Long Thanh Hoa,“ poznamenal porotce Chuong.

Pan Nguyen Van Hoa, vedoucí týmu společností Deo Ca Group a ICV Company, uvedl, že praktická zkouška vyžaduje nejen znalost obsluhy strojů, ale také plynulou koordinaci mezi členy.

Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 6.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 7.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 8.

Organizátoři udělili ceny vynikajícím týmům.

Po dvou napínavých, ale stejně vzrušujících kolech porotci vysoce ocenili jednotnost odborných znalostí a praktických dovedností mezi týmy.

Docent Dr. Do Van Dung, bývalý ředitel Technické univerzity v Ho Či Minově Městě a předseda soutěžní poroty, ocenil úsilí a soutěživého ducha týmů a zároveň vyzval všechny pracovníky obou projektů, aby si zachovali ducha „překonávání slunce a deště“ a pracovali na „3 směny“ s cílem otevřít trasu v roce 2025.

„V rámci dvou projektů Dong Dang – Tra Linh a Huu Nghi – Chi Lang dodavatel nejen splnil své závazky vůči premiérovi a obyvatelům provincií Cao Bang a Lang Son, ale také vyškolil vynikající tým pracovníků, připravený ujmout se dalších velkých projektů v budoucnu,“ uvedl pan Nguyen Quang Vinh, generální ředitel skupiny Deo Ca.

V konečných výsledcích bylo oceněno a odměněno 7 nejlepších jezdců v 7 jednotlivých kategoriích.

V kolektivní kategorii získaly cenu za povzbuzení dva týmy: Dong Thuan Ha Company Joint Venture a 568 Company Joint Venture. Třetí cena byla rovnoměrně rozdělena mezi dva týmy: Lizen Company Joint Venture a 559 Company Joint Venture.

Tým Deo Ca Group a ICV Company skončil na druhém místě. Mistrovský titul v soutěži Excellent Driving, Machine Operation and Construction Technique Competition 2024 patřil týmu Hoang Long Thanh Hoa Joint Venture.



Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/gan-100-cong-nhan-hai-cao-toc-lon-tranh-tai-van-hanh-may-va-ky-thuat-thi-cong-192241121175013009.htm

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.
Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt