Kromě toho má projekt také 2 větve napojující na depo č. 1 (v obci Son Dong, Duong Hoa) a depo č. 2 (v obci Hoa Lac) s celkovou délkou větví přibližně 4,8 km.
Celá trať se skládá z 20 stanic, včetně 6 stanic metra, 3 vyvýšených stanic a 11 pozemních stanic. Stanice jsou rozmístěny převážně podél třídy Thang Long a dálnice Hoa Lac - Hoa Binh . Zejména mnoho stanic bude mít přímé spojení s dalšími městskými železničními tratěmi, jako jsou: linky 2, 3, 4, 6, 7, 8 ..., čímž se vytvoří kompletní dopravní síť.

Podle projektu má městská železniční trať č. 5 smíšenou strukturu: Podzemní úsek se táhne od Van Cao přes Lieu Giai, Nguyen Chi Thanh až po Tran Duy Hung. Pozemní a vyvýšený úsek začíná za Národním kongresovým centrem a pokračuje podél Thang Long Avenue až do konečného bodu v Hoa Lac.
Projekt zahrnuje 2 hlavní oblasti depa: Depo 1: o rozloze 32 hektarů, obsluhující linky 5 a 8 (Son Dong - Duong Xa) a integrující také montážní dílnu železničních vozidel. Depo 2: o rozloze 10,4 hektarů, nacházející se v plánované městské oblasti Hoa Lac.
Hanojský lidový výbor pověřil hanojský odbor plánování a architektury kontrolou a potvrzením výkresů. Správní rada městské železnice Hanoje předsedala oznámení plánování a instalaci hraničních značek. Lidové výbory obvodů: Tay Ho, Ngoc Ha, Giang Vo, Lang, Yen Hoa, Tu Liem, Dai Mo, Tay Mo, Xuan Phuong a lidové výbory obcí: Son Dong, Duong Hoa, An Khanh, Quoc Oai, Kieu Phu, Tay Phuong, Ha Bang, Yen Xuan, Hoa Lac spravovaly hraniční značky a pozemky v souladu s plánem.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-chot-phuong-an-xay-dung-duong-sat-do-thi-so-5-van-cao-hoa-lac-post811728.html
Komentář (0)