Kinhtedothi - V posledních letech se dramaticky změnil městský i venkovský vzhled hlavního města Hanoje a postupně se budovala inteligentní a moderní městská oblast...
Městská a venkovská krajina se dramaticky mění
Podle Hanojského lidového výboru se v posledních letech dramaticky změnil městský i venkovský vzhled Hanoje a postupně se budovala inteligentní a moderní městská oblast.
„Rozvoj hlavního města Hanoje „kulturně – civilizovaně – moderní“ je obzvláště důležitým politickým úkolem ve strategii budování a obrany vlasti v duchu „Celá země pro Hanoj, Hanoj pro celou zemi“. To je odpovědnost a závazek celé strany, celého lidu, celého politického systému a nejvyšší úkol stranického výboru, vlády a obyvatel hlavního města Hanoje.“
Proces rozvoje městského systému hlavního města Hanoje nejen podporuje hospodářský , kulturní a sociální rozvoj hlavního města, ale i celého regionu a vytváří podmínky pro mezinárodní integraci města a jeho rozvoj na úrovni hlavních měst rozvinutých zemí v regionu.
Implementace zákona o hlavním městě z roku 2024 v praxi se zásadními výhodami pro rozvoj hlavního města Hanoje v moderní, inteligentní městskou oblast s rozhodujícími a vedlejšími účinky, propojením městských oblastí; s vysokou životní úrovní a kvalitou života; komplexním, jedinečným a harmonickým hospodářským, kulturním a sociálním rozvojem.
Kromě toho budování stranického výboru a politického systému hlavního města Hanoje tak, aby byl skutečně příkladný, jednotný, čistý a silný ve všech aspektech, jak prezident Ho Či Min často radil za svého života: „Hanojský stranický výbor musí být příkladem pro ostatní stranické výbory.“
Hanojský stranický výbor uplynulo 95 let od svého založení a propagoval tradici solidarity, kreativity a odhodlání překonávat všechny těžkosti a výzvy. Budoval Hanoj, aby se stala stále bohatší, civilizovanější a modernější, a stal se symbolem hrdinského vietnamského národa; vírou a nadějí lidu celé země a hlavním městem svědomí a lidské důstojnosti, městem míru... krok za krokem posiloval postavení a význam hlavního města. „Tisíc let kultury a hrdinství“, budoval Hanoj, aby se stala kulturním, civilizovaným a moderním hlavním městem, globálně propojeným městem.“ - docent Dr. Nguyen Danh Tien - ředitel Ústavu dějin strany (Ho Či Minova národní akademie politiky) .
Během období obnovy a rekonstrukce (1954-1960) uvedla Hanoj do užívání 6 nových veřejných a obytných budov a 8 kulturních a vzdělávacích budov. Během prvního pětiletého plánu (1961-1965) Hanoj pokračovala v dokončení a uvedení do užívání 30 veřejných a obytných budov, 3 vědeckovýzkumných budov, 31 kulturních a vzdělávacích budov a 15 zdravotnických budov. Pokud během 14 let od roku 1940 do roku 1954 bylo v Hanoji postaveno pouze 4 600 m2 nově postavených domů, pak v následujícím období bylo každý rok v průměru postaveno přes 10 000 m2 domů.
Od roku 1960 bylo postaveno mnoho kolektivních bytových komplexů pro pracující: Kim Lien; Giang Vo; Thanh Cong... V oblasti dopravy Hanoj obnovil železnici Hanoj-Lang Son (v roce 1955), železnici Hanoj-Lao Cai (v roce 1956), Jižní železnici (v roce 1957) a otevřel osobní kánoovou trasu Hanoj-Thai Binh. Během této doby byly v Hanoji také vydlážděny stovky kilometrů starých nezpevněných cest, 17 kilometrů silnic bylo vydlážděno asfaltem a 7 kilometrů asfaltových silnic bylo kompletně obnoveno.
V letech 1965 až 1975 Hanoj dokončila a uvedla do provozu 320 výrobních zařízení, 58 zařízení sociálního zabezpečení a 36 kulturních a vzdělávacích zařízení. V roce 1975 bylo postaveno 64 000 metrů čtverečních bytů a dokončeno 26 výškových budov. V období 1981-1985 dosáhla výstavba fyzické a technické infrastruktury prvních výsledků, zejména v oblasti bydlení, dopravy a městského osvětlení (s výjimkou dvou let 1978-1979).
V roce 1985 dosáhla dokončená bytová plocha svého nejvyššího bodu (155 000 m²). Byly postaveny výškové budovy Thanh Xuan, Kim Giang, Bach Khoa University a Quynh Loi. Přestože se ještě nejednalo o moderní městské oblasti, významně uspokojovaly životní potřeby lidí.
Během tohoto období bylo dokončeno a uvedeno do provozu mnoho velkých projektů, jako například: most Thang Long, most Duong, most Chuong Duong, přístav Černý trajekt, silnice č. 6 (úsek Hanoj - Ha Dong), porodnice v Hanoji, vietnamsko-švédská dětská nemocnice, Vietnam - sovětský kulturní palác přátelství a práce (nyní kulturní palác přátelství). Zároveň město zavedlo politiku obnovy nízkonapěťové sítě a vodovodního potrubí v centru města a vybudovalo jednotný plán rozvoje měst - dopravního centra.
Po roce 1986 zaznamenala bytová výstavba, zejména plánovaná bytová výstavba a výškové bytové domy, pozoruhodný pokrok. Období 2001-2005: Město postavilo 4,8 milionu metrů čtverečních bytů, což se rovná celkové ploše bytů uvedené do užívání v období 1955-1995. Na ploše bytů podle územních plánů se stále více podílely moderní výškové budovy a bytové fondy sloužící migrační práci. Výrazně se zlepšily a rozšířily základní veřejné služby, jako je elektřina a voda, čímž se obyvatelům poskytly kvalitnější služby. Poštovní a telekomunikační systémy byly modernizovány tak, aby splňovaly pokročilé standardy.
Spolu s tím Hanoj provedla tři zásadní úpravy administrativních hranic. Zpočátku byla rozvíjena síť veřejné dopravy, plánování okružních silnic, nadjezdů a autobusových systémů; rozvoj se zaměřil na bydlení a výškové bytové domy (Cau Giay; Thanh Xuan; Nam Thang Long - městská oblast Ciputra v Hanoji; Trung Hoa - městská oblast Nhan Chinh; městská oblast My Dinh...).
Od roku 2008 do současnosti proběhly pozitivní změny v urbanistickém plánování, výstavbě a řízení, dopravním řádu a bezpečnosti. Městský prostor se rozšířil, vzhled hlavního města se hodně změnil, stalo se světlejším, zelenějším, čistším a krásnějším; prostornějším, civilizovanějším, modernějším a vzniklo mnoho nových civilizovaných a moderních městských oblastí, jako například: Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City, Times City...
Investice do výstavby 18 mostů přes řeku Red River, mnoho projektů a dopravních prací
Bylo realizováno, uvedeno do provozu a efektivně propagováno mnoho projektů a dopravních prací. Město dokončilo a uvedlo do provozu městskou železniční trať Cat Linh - Ha Dong a železniční trať č. 3, vyvýšený úsek Nhon - Cau Giay, čímž se urychlila výstavba podzemní části z Cau Giay k vlakovému nádraží v Hanoji.
Spolu se základním uzavřením okruhů 1, 2 a 3 Hanoj a provincie Hung Yen a Bac Ninh energicky realizují projekt okruhu 4 – Region hlavního města... Po uvedení trasy do provozu se uvolní prostor a vytvoří se tak větší rozvojový impuls pro celý region delty Rudé řeky.
Projekt okruhu 5 má podle plánu projít Hanojem a 7 přilehlými provinciemi: Vinh Phuc, Thai Nguyen, Bac Giang; Hai Duong; Thai Binh, Ha Nam, Hoa Binh. Po dokončení zdvojnásobí vliv hlavního města Hanoje v severním regionu i v celé zemi.
Hanoj v současné době zaměřuje své zdroje na investice do výstavby 18 mostů přes Rudou řeku (8 mostů bylo postaveno a most Long Bien byl zrekonstruován; bude postaveno 9 nových mostů). V současné době byl schválen investiční projekt na výstavbu dalších 3 mostů (Hong Ha, Me So, Van Phuc). Městská lidová rada schválila usnesení o investiční politice pro 3 mosty, včetně mostu Tu Lien, mostu Tran Hung Dao a mostu Ngoc Hoi) s celkovou investicí téměř 48 000 miliard VND.
Hanoj zároveň upravil a doplnil seznam 35 projektů a prací na akvizici pozemků v oblasti v roce 2025. Mezi nimi je mnoho velkých projektů v městských oblastech, jako například: Městská oblast G29, okres Dong Anh, o rozloze 218,44 hektarů; Městská oblast G4, okres Dong Anh, 169,43 hektarů; Nová luxusní městská oblast Me Linh, 189,6 hektarů; Nová městská oblast Vien Son, město Son Tay, 125 hektarů...
Maximálně mobilizovat veškeré zdroje, diverzifikovat investiční metody, identifikovat specifické mechanismy a politiky pro urychlení pokroku, usilovat o dokončení 14 městských železničních tratí o celkové délce 550 km do roku 2035 s cílem podpořit průlomy v infrastruktuře. Pravidelně probíhají renovace a zkrášlování měst, čímž se formuje městská civilizace, včetně řady modelových ulic; renovovat a budovat mnoho nových květinových zahrad a parků; sázet stromy v souladu s podzemními elektrickými a komunikačními kabelovými systémy.
Rozhodně zavést opatření k řešení znečištění životního prostředí
Podle hodnocení Hanojského lidového výboru je jedním z nejvýznamnějších bodů pozitivní změna vzhledu venkova směrem k civilizaci a modernitě. Výstavba nových venkovských oblastí, pokročilých nových venkovských oblastí a modelových nových venkovských oblastí dosáhla pozitivních výsledků. Doposud 18/18 okresů a měst splnilo nové venkovské standardy; 382/382 (100 %) obcí splnilo nové venkovské standardy; 188/382 obcí splnilo pokročilé nové venkovské standardy (49,2 %), 76 obcí splnilo nové modelové venkovské standardy – čímž bylo dosaženo Plánu 2024.
Hanoj navíc rozhodně zavádí opatření k řešení znečištění životního prostředí s radikálním, praktickým a komplexním přístupem, aby zásadně vyřešila znečištění životního prostředí. Zejména se zaměřuje na sběr, přepravu a zpracování odpadu pomocí moderních, oběhových a ekologických technologií; eliminaci lokálních záplav; oživení řek, využití potenciálních výhod vodních ploch říčních systémů, jezer atd. směrem k budování nízkoemisní ekonomiky, využívání čisté energie atd.
Po 70 letech výstavby a rozvoje Hanoj neochvějně překonala mnoho útrap a výzev a dosáhla mnoha velkých úspěchů, hodných postavení a role hlavního města jako „centra národní politiky a administrativy, srdce celé země; významného centra ekonomiky, kultury, vzdělávání a odborné přípravy, vědy a techniky a mezinárodní integrace“. Pokračování v psaní hrdinské historie, zanechávání stopy na mapě hlavních měst zemí po celém světě – to jsou pevné předpoklady pro rychlý rozvoj Hanoje, pro to, aby se stala kulturním, civilizovaným a moderním hlavním městem a aby spolu s celou zemí silně vstoupila do nové éry – éry národního rozvoje.
Hanoj je v zemi lídrem v zavádění sociálního zabezpečení a sociální péče a zlepšuje kvalitu života lidí.
Podle hodnocení Hanojského lidového výboru bylo spolu s podporou hospodářského rozvoje a zajištěním sociálního zabezpečení vždy v centru pozornosti a zájmu města zlepšování života lidí. Po expanzi činil průměrný hrubý domácí produkt na obyvatele Hanoje 28,1 milionu VND/osobu. V roce 2010 se zvýšil na 37,1 milionu VND, v roce 2013 na 63,3 milionu VND a v roce 2024 dosáhl 163,5 milionu VND/osobu. Hanoj mobilizovala účast celého politického systému, organizací, jednotlivců a podniků, aby rozhodně a synchronně zaváděly politiky a opatření v oblasti sociálního zabezpečení.
Státní politika pro osoby s vynikajícími službami, chudé domácnosti, domácnosti téměř chudé, příjemce sociální ochrany, seniory, osoby se zdravotním postižením, etnické menšiny atd. je prováděna správně, dostatečně a včas. Hanoj vydává a provádí mnoho specifických politik v oblasti sociálního zabezpečení, které jsou pro Hanoj jedinečné; úroveň chudoby v Hanoji je vždy vyšší než celostátní průměr. Dokončila výstavbu 10 000 domů pro osoby s vynikajícími službami, podpořila výstavbu nových domů a opravila 7 565 domů pro chudé domácnosti.
Efektivní implementace Národního cílového programu pro udržitelné snižování chudoby; ve srovnání s rokem 2019 se v roce 2023 míra vícerozměrné chudoby v hlavním městě snížila z 0,21 % na 0,031 %; míra obecné nezaměstnanosti se snížila z 2,11 % na 1,89 %; míra zdravotního pojištění se zvýšila z 88,3 % na 95,25 %. Hanoj je lokalitou s nejvyšším indexem lidského rozvoje v zemi podle měření Rozvojového programu OSN, který odráží 3 aspekty: zdraví, znalosti a příjem.
Hanoj má doposud 19/30 okresů bez chudých domácností, z nichž 5 okresů nemá žádné domácnosti s téměř chudými hodnotami. Etnické záležitosti se těší pozornosti, socioekonomický rozvoj oblastí s etnickými menšinami se vyvíjí synchronně, životy etnických menšin se výrazně zlepšily; od roku 2018 se nenacházejí žádné obce ani vesnice v obzvláště obtížné situaci.
Zdroj: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phat-trien-but-pha-hien-thuc-muc-tieu-xay-dung-do-thi-thong-minh-hien-dai.html
Komentář (0)