Hanoj: Osmiproudá ulice zůstává i po 7 letech slepou uličkou, a to i přesto, že na ní je cedule.

Přestože mnoho úseků bylo dokončeno a pojmenováno v roce 2018, osmiproudá dálnice v Hanoji zůstává nedokončená a stává se slepou uličkou v obytné čtvrti.

Projekt renovace, modernizace a rozšíření ulice Mai Chi Tho ( Hanoj ), schválený v roce 2004, je klíčovou součástí plánu na zkrášlení ulice Ngo Gia Tu a vybudování infrastruktury pro novou městskou oblast Viet Hung. Do roku 2018 byla ulice po mnoha letech výstavby oficiálně pojmenována.

Podle projektu je silnice dlouhá přibližně 2 km, má průřez široký 48 m a 8 jízdních pruhů, počínaje křižovatkou Dao Van Tap a končící ulicí Ngo Gia Tu. Po 21 letech realizace však tento úsek silnice zůstává nedokončeným bulvárem a mnoho dokončených úseků ještě nebylo uvedeno do provozu.

Podle pozorování reportérů VTC News je většina silnice v podstatě dokončena. Povrch vozovky je rovnoměrně zpevněný asfaltem a odvodnění, osvětlení a chodníky jsou hotové.

Na rozdíl od tohoto působivého vzhledu však byl závěrečný úsek trasy nečekaně „zablokován“ domy nacházejícími se zcela v plánované rozšiřovací oblasti, což zabránilo napojení silnice na ulici Ngo Gia Tu, jak bylo původně plánováno.

Dlouhodobé zpoždění projektu frustrovalo mnoho obyvatel v oblasti. Pan PVL (58 let, bydlí blízko konce trasy) uvedl, že jeho rodina čeká na vyklizení pozemku už mnoho let, ale projekt stále pozastaven. „Můj dům má výhled na širokou, otevřenou silnici, ale provoz po ní téměř nejezdí. Všechno je téměř hotové, jen poslední úsek je blokován několika domácnostmi, a přesto se už více než deset let nic nepohnulo,“ sdělil pan L.

Na druhém konci trasy, poblíž ulice Dao Van Tap, je silnice široká a prostorná. Mnoho podniků využívá prostor k parkování a otevírání restaurací kvůli velkému množství chodců a motorkářů, kteří ráno cvičí.

Ale čím dále jsme po trase postupovali, tím klidnější byla atmosféra, i když silnice byla široká téměř 50 metrů.

„Silnice se snadno orientuje a vypadá moderně, ale nikam nevede. Po krátké vzdálenosti se musíte otočit, takže i když je to pohodlné, používám ji jen jako dočasnou trasu. Pokud by se otevřela a napojila na ulici Ngo Gia Tu, tato trasa by rozhodně výrazně snížila dopravní zácpy v oblasti Viet Hung - Duc Giang,“ řekla paní Tr., obyvatelka městské části Long Bien.

Podle informací Lidového výboru okresu Viet Hung je silnice součástí projektu výstavby 40 m a 48 m širokých silnic spojujících novou městskou oblast Viet Hung s ulicí Ngo Gia Tu (nyní v okrese Viet Hung). Výkup pozemků byl dokončen pro 109 ze 116 domácností, 7 domácností, které byly odděleny, zatím nelze kontaktovat a dosud bylo provedeno průzkum pouze u 90 ze 116 domácností.

Proces implementace, který trval přes dvě desetiletí, vedl k četným změnám v politikách týkajících se kompenzací, výkupu pozemků a podpory přesídlení. Složitá historie využívání půdy domácnostmi spolu s mnoha rodinami, které nesouhlasily s navrhovaným plánem přesídlení bytových domů nebo odmítly nabízenou kompenzaci, navíc vedla k zastavení úsilí o vyklízení pozemků.

Zatímco se čeká na vyřešení zbývajících otázek, silnice Mai Chi Tho se i nadále nachází v situaci, kdy je sice dokončená, ale nepoužitelná.

Mnoho místních obyvatel nazývá tento bulvár „nejkrásnějším, ale zároveň nejpustším bulvárem v Long Bien“, protože po mnoho let nebyl nikdy plně otevřen pro dopravu.

Zdroj: https://baolangson.vn/ha-noi-pho-8-lan-gan-bien-7-nam-van-la-duong-cut-5067809.html