Hanoj ​​nadále podporuje aktivity vodní turistiky.

Hanojský odbor cestovního ruchu zaslal Ministerstvu kultury, sportu a cestovního ruchu zprávu č. 236/BC-SDL o aktuálním stavu aktivit vodní turistiky ve městě Hanoj ​​v období 2023–2025.

Hanojem protéká sedm hlavních řek o celkové délce 556 km. Patří mezi ně velké, propojené říční systémy, jako je Červená řeka, Duong, Da a Cau… samotná Červená řeka se táhne hlavním městem v délce 163 km. Tyto řeky byly plánovány a propojeny a přispívají k vytvoření národní sítě vnitrozemských vodních cest, která je schopna dosáhnout všech regionů země.

Červená řeka. (Foto: Ngoc Thanh/vnexpress.net)

V uplynulém období město aktivně doporučovalo vládě vydání rozhodnutí, která v oblasti plánování cestovního ruchu identifikovala plánování a rozvoj čtyř říčních turistických koridorů, a to: turistického koridoru Červené řeky, turistického koridoru řeky Day, turistického koridoru řeky To Lich a turistických koridorů řek Cau, Ca Lo a Tich. Město je identifikovalo jako klíčové turistické trasy a koridory, na které je třeba se v nadcházejícím období zaměřit s cílem přilákat investice a rozvoj.

Pokud jde o počet turistů a příjmy z vodní turistiky: Hanoj ​​v současné době nabízí produkty vodní turistiky na Rudé řece. Statistiky o počtu turistů využívajících produkty vodní turistiky v Hanoji v průběhu let jsou následující: 2 909 návštěvníků v roce 2023, 7 352 návštěvníků v roce 2024 a 2 585 návštěvníků v prvních devíti měsících roku 2025. Příjmy z aktivit vodní turistiky dosáhly v roce 2023 1 564 039 616 VND, v roce 2024 3 066 967 517 VND a v prvních devíti měsících roku 2025 1 826 740 000 VND.

V současné době provozuje vodní turistické trasy podél Rudé řeky jedna společnost, Thang Long GTC Joint Stock Company. Společnost zaměstnává 18 zaměstnanců v různých turistických aktivitách. Na Rudé řece provozují dvě turistické lodě s kapacitou 40 a 72 míst. Thang Long GTC Joint Stock Company v současné době nabízí devět výletů po Rudé řece, včetně pěti celodenních výletů, dvou půldenních výletů a dvou odpoledních/večerních programů.

Město Hanoj ​​si stanovilo rozvoj mechanismů a politik pro produkty vodní turistiky jako jeden ze svých klíčových, základních úkolů a základ pro efektivní implementaci dalších skupin úkolů a řešení. V uplynulém období Hanojský lidový výbor aktivně pověřil příslušné odbory, obce a jednotky výzkumem a návrhem rozvoje mnoha nových, vysoce praktických mechanismů a politik.

Podle hodnocení tento typ vodní turistiky v uplynulém období postupně přilákal velký počet domácích i zahraničních turistů. Ukazatele rozvoje vodní turistiky se nadále zvyšují a udržují si rychlé tempo růstu. Vzniklo a rozvinulo se mnoho nových turistických tras s rozmanitou a atraktivní kvalitou služeb, které splňují potřeby turistů, jako například trasa Hanoj ​​- Hung Yen, trasa Hanoj ​​- Bac Ninh atd.

Pro firmy provozující a organizující trasy vodní turistiky ve městě: V současné době jednotky využívající produkty říční turistiky ve městě v podstatě fungují efektivně, dosahují dobrých obchodních výsledků a rok od roku vykazují trend růstu a rozvoje. Společnosti pokračují ve výzkumu a rozšiřování nových turistických tras spojujících Hanoj ​​s provinciemi, jako jsou Quang Ninh, Hai Phong, Phu Tho atd. Kromě toho mnoho renomovaných centrálních i místních podniků také zkoumá, navrhuje a chce se podílet na rozvoji produktů vodní turistiky ve městě.

Souhrnně lze konstatovat, že produkty vodní turistiky zpočátku přinesly pozitivní výsledky, významně přispěly k celkovému rozvoji cestovního ruchu ve městě a v nadcházejícím období stále více prosazují svou roli potenciálního a klíčového turistického produktu hlavního města.

V nadcházejícím období se město Hanoj ​​zaměří na několik klíčových úkolů s cílem podpořit rozvoj vodní turistiky. Mezi ně patří urychlení nových investičních řešení pro zlepšení infrastruktury, prioritizace přidělování pozemků podle územního plánu na obou březích Rudé řeky a v rozvojových oblastech měst a satelitních městech za účelem výstavby uměleckých zařízení, servisních zón a zelených ploch na podporu cestovního ruchu a kulturního rozvoje.

Pokračovat v rekonstrukci a modernizaci vnitřní infrastruktury a propojovací dopravní infrastruktury v přístavech na vodních cestách; zároveň přilákat socializované investice do výstavby velkých, moderních přístavů na vodních cestách s profesionálními službami, které budou sloužit rozvoji vodní turistiky; provádět výzkum a vývoj modelových turistických přístavů; zveřejňovat podrobné plánování některých velkých přístavů; pilotně otestovat využití osobní dopravy a cestovního ruchu na říčních trasách, zejména na Rudé řece... s cílem přilákat investory s praktickou účinností.

Upřednostnit přidělování zdrojů na modernizaci infrastruktury vnitrozemské vodní dopravy, jako je zlepšení kanálů, zajištění dostatečné průjezdnosti pro plavidla a posílení propojení mezi vodními cestami a silnicemi. Posílit decentralizaci a řízení pro obce s cílem proaktivně zavádět řízení a investice v souladu s plánem.

Zdroj: https://bvhttdl.gov.vn/ha-noi-tiep-tuc-day-manh-hoat-dong-du-lich-duong-thuy-20251023103548525.htm