Dopravní infrastruktura je v ekonomickém kontextu světlým bodem.

Uvedení do provozu více než 2 021 km rychlostní silnice

V návaznosti na program schůze se dnes ráno (9. října) Stálý výbor Národního shromáždění vyjádřil k vládní zprávě o výsledcích provádění plánu socioekonomického rozvoje na rok 2024 a k plánovanému plánu socioekonomického rozvoje na rok 2025.

Vládní zástupce, ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung, uvedl, že na základě výsledků socioekonomického rozvoje za prvních 8 měsíců se odhaduje, že v roce 2024 bude dosaženo a překročeno 14/15 hlavních cílů. Cíl HDP na obyvatele je přibližně 4 647 USD (cíl je 4 700–4 730 USD).

Ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung.

Mezi vynikající výsledky, na které vláda upozornila, patří tempo růstu HDP v následujícím čtvrtletí, které je vyšší než v předchozím čtvrtletí, za celý rok se odhaduje na přibližně 6,8–7 %, což překračuje cíl stanovený Národním shromážděním (6–6,5 %), a země tak patří mezi několik málo zemí s vysokým růstem v regionu i ve světě , které jsou vysoce oceňovány mezinárodními organizacemi.

V roce 2025 si vláda klade za cíl dosáhnout tempa růstu HDP ve výši přibližně 6,5–7 % a usiluje o dosažení vyššího tempa růstu (7–7,5 %); HDP na obyvatele ve výši přibližně 4 900 USD.

Podle ministra Nguyen Chi Dunga bude v roce 2024 silně podporován rozvoj infrastruktury s jasnými průlomy, zejména v oblasti dopravní a elektrické infrastruktury. Strategické a důležité národní infrastrukturní projekty budou i nadále dostávat prioritní investiční zdroje.

Doposud bylo dokončeno a uvedeno do provozu více než 2 021 km rychlostních silnic, což otevírá mnoho nových rozvojových prostor; byl zahájen program 500denní emulace s cílem dokončit 3 000 km rychlostních silnic do roku 2025; projekt 500kV okruhu 3 Quang Trach - Pho Noi v rozsahu téměř 1 miliardy USD byl slavnostně otevřen po více než 6 měsících bleskově rychlé výstavby.

Zvýšený úsek městské železniční trati Nhon – Hanojské nádraží byl uveden do provozu a městská železniční trať Ben Thanh – Suoi Tien by měla být zprovozněna v roce 2024. Stavba se urychluje, doba dokončení se zkracuje a terminál T3 by měl být uveden do provozu do 30. dubna 2025 a přístav Long Thanh v první polovině roku 2026.

Infrastruktura sloužící digitální transformaci, rozvoji digitální správy, digitální ekonomiky a digitální společnosti je i nadále silně podporována.

Předseda hospodářského výboru Vu Hong Thanh.

Podle předsedy Hospodářského výboru Vu Hong Thanha je pozitivním bodem v ekonomické situaci, který auditorská agentura v poslední době vysoce ocenila, skutečnost, že mnoho klíčových a důležitých projektů národní dopravní infrastruktury bylo zaměřeno na urychlení implementace a uvedení do provozu, což přispělo k podpoře socioekonomického rozvoje země.

Posílení řízení a dohledu nad trhem se zlatem

Kromě dosažených výsledků auditorská agentura poukázala také na nedostatky a výzvy. Zejména trh s nemovitostmi vykazuje známky oživení, ale stále čelí obtížím. Ceny pozemků ve vnitřním městě a příměstských čtvrtích Hanoje vykazují známky opětovného prudkého růstu, zejména v okresech, u kterých se objevily informace o tom, že se stanou okresy.

Zejména podle pana Thanha se opakuje situace „opouštění vkladů“ po vítězství v aukci, což negativně ovlivňuje cenovou hladinu a trh s bydlením.

„Monopolní situace, cenová inflace, vytváření vln a spekulace s pozemky, které zvyšují ceny pozemků, způsobují, že k nákupům a prodejům dochází téměř výhradně mezi spekulanty, a zároveň lidem a firmám ztěžují přístup k pozemkům, protože ceny pozemků jsou vysoké a nad jejich platební schopnost,“ řekl pan Thanh.

Kromě toho má podle Hospodářského výboru řízení trhu se zlatem stále mnoho nedostatků, které vyvíjejí tlak na devizový trh a směnné kurzy. Kybernetická bezpečnostní rizika pro vietnamský finanční systém se stala neustálými a mají nepředvídatelné důsledky.

„Likvidita trhu s podnikovými dluhopisy se výrazně zlepšila, ale stále čelí mnoha výzvám, aby se stal efektivním střednědobým a dlouhodobým kanálem mobilizace kapitálu pro ekonomiku a sdílel roli dodávky kapitálu s bankovním systémem,“ uvedl pan Thanh.

Řešením v roce 2025 je podle Hospodářského výboru posílení řízení a dohledu nad trhem se zlatem, cennými papíry, podnikovými dluhopisy a trhem s nemovitostmi.

„Vyzkoumat a implementovat řešení směřující ke zdravému a udržitelnému rozvoji trhu s podnikovými dluhopisy na podporu mobilizace kapitálu pro podniky,“ poznamenal pan Vu Hong Thanh.

Předsedkyně soudního výboru Le Thi Nga.

Předsedkyně justičního výboru Le Thi Nga na schůzi zhodnotila, že trh se zlatem je plný mnoha rizik, a to i přesto, že Státní banka nařídila komerčním bankám, aby upravily domácí ceny zlata.

Paní Nga navrhla, aby vláda pokračovala v přímém řízení a nápravě tak, aby ceny na domácím a mezinárodním trhu se zlatem příliš nelišily.

Paní Le Thi Nga dále uvedla, že trh s nemovitostmi je v současné době velmi „horký“ a má velmi komplikovaný vývoj; ceny domů, pozemků a bytů jsou vytlačeny velmi vysoko, což ztěžuje přístup pracovníků k nim.

„Vláda musí příslušným orgánům nařídit, aby dobře řídily ceny a pomohly tak stabilnímu fungování trhu s nemovitostmi,“ uvedla paní Nga a dodala, že ačkoli byl vydán zákon o bydlení, jeho implementace je stále pomalá a je nutné urychlit přípravu podkladových dokumentů, aby zákon mohl rychle vstoupit v platnost.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ha-tang-giao-thong-la-diem-sang-trong-buc-tranh-kinh-te-xa-hoi-nam-2024-192241009101526179.htm