
Projekt dálnice sever-jihovýchod procházející městem Ha Tinh má celkovou délku 107,28 km a skládá se ze 4 dílčích projektů ve 2 fázích 2017–2020 (dálnice Dien Chau – Bai Vot) a fázích 2021–2025 (Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung).
Podle norem pro projektování dálnic by se v průměru každých 50–60 km mělo nacházet odpočívadlo poskytující základní služby, jako je benzín, olej, drobné opravy a zastavení, s motely, toaletami a restauracemi. Oblastí prochází 107,28 km dálnice, takže Ha Tinh má 2 odpočívadla nacházející se na dálnici km 478+200 Dien Chau - Bai Vot v obci Yen Ho, okres Duc Tho, a na dálnici km 534+310 Ham Nghi - Vung Ang v obci Cam Hung, okres Cam Xuyen.

Z toho odpočívadlo na dálnici Dien Chau – Bai Vot v obci Yen Ho, okres Duc Tho má rozlohu 6 hektarů (3 hektary na každé straně); odpočívadlo na dálnici Ham Nghi – Vung Ang v obci Cam Hung, okres Cam Xuyen má rozlohu 10 hektarů (5 hektarů na každé straně).
Místopředseda okresního lidového výboru Duc Tho Nguyen Anh Duc uvedl: „Odpočívadlo na dálnici Dien Chau - Bai Vot mělo zpočátku rozlohu 1,36 hektaru/stanice na levé straně trasy a 1,58 hektaru/stanice na pravé straně trasy. Obec předala investorovi pozemek současně s hlavní trasou.“
Ministerstvo dopravy (nyní Ministerstvo stavebnictví ) však později upravilo plochu na 3 hektary na stranu. Přestože se vyskytly určité potíže, když byl současně přijat revidovaný pozemkový zákon z roku 2024, který vedl ke změnám v předpisech o kompenzacích, podpoře a přesídlení v důsledku záboru pozemků státem, lokalita doposud dokončila vyčištění pozemku a předala vyčištěný pozemek investorovi k výstavbě odpočívadla.

Staveniště odpočívadla severojižní rychlostní silnice, úsek Ham Nghi - Vung Ang v obci Cam Hung, okres Cam Xuyen, právě předalo místní samospráva investorovi - projektové správní radě Thang Long.
Podle pana Phama Hoanga Anha, místopředsedy okresního lidového výboru Cam Xuyen, se odpočívadlo o rozloze 10 hektarů dotýká lesních pozemků a zemědělské půdy 56 domácností v oblasti.
Přestože čekání na nová nařízení o kompenzacích, podpoře a přesídlení v důsledku záboru půdy státem, která vydal Provinční lidový výbor, po nabytí účinnosti revidovaného pozemkového zákona v roce 2024 trvá déle, díky odhodlání a úsilí kompenzační rady a konsensu a podpoře lidí se okresu Cam Xuyen podařilo postupně překonat potíže a nyní dokončil kompenzační práce na odpočívadle dálnice.
„Okres si klade za cíl dokončit výkup pozemků pro odpočívadlo letos v březnu. A před 5 dny rodina pana Ha Huy Thao – poslední domácnost, které se výkup pozemků pro odpočívadlo dotkl – obdržela finanční podporu a předala pozemek k realizaci projektu,“ informoval Pham Hoang Anh, místopředseda okresního lidového výboru Cam Xuyen.

Pokud jde o výstavbu odpočívadla na dálnici sever-jih přes Ha Tinh, pan Nguyen Khac Trung - ředitel projektové rady dálnice Ham Nghi - Vung Ang (projektová rada Thang Long - Ministerstvo stavebnictví) uvedl: „Vietnamská správa silnic nedávno vybrala jako vítězného uchazeče o investiční projekt odpočívadla v obci Cam Hung, okres Cam Xuyen, společnost Xuan Khiem Group Joint Stock Company (se sídlem v provincii Ninh Binh). Jedná se o dodavatele s bohatými zkušenostmi s investicemi do výstavby odpočívadel na dálnicích.“
V letech 2023–2024 bude uvedeno do provozu 11 projektů severojižních rychlostních silnic, včetně úseku z Ninh Binh do Ha Tinh o délce přibližně 250 km. Tyto projekty rychlostních silnic však mají pouze 2 jízdní pruhy/směr, bez souvislých nouzových pruhů a odpočívadel.
Vzhledem k této situaci, aby se trasa využívala synchronně a aby se snížila stres lidí i řidičů při jízdě na dálnici, vláda požádala Ministerstvo dopravy (nyní Ministerstvo stavebnictví), aby urychleně realizovalo plánovaná odpočívadla v 11 projektech, v rámci kterých musí být nejpozději do roku 2024 uvedena do provozu odpočívadla se základními službami, jako jsou odpočívadla, čerpací stanice atd.
Nicméně na konci roku 2024 a v současnosti (27. března 2025) je severojižní rychlostní silnice od křižovatky Mai Son (Ninh Binh) po Bai Vot (Ha Tinh) stále „prázdná“ standardními odpočívadly.
Zde jsou zachována pouze dočasná, malá odpočívadla, která slouží omezenému počtu vozidel jedoucích po dálnici.
Zdroj: https://baohatinh.vn/ha-tinh-ban-giao-mat-bang-thi-cong-2-tram-dung-nghi-cao-toc-post284942.html
Komentář (0)