Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hateco vytváří model inteligentního zeleného přístavu

Místopředseda Národního shromáždění Le Minh Hoan zhodnotil, že Hateco je průkopníkem ve vývoji inteligentních modelů zelených přístavů, vytváření logistického ekosystému a zeleného průmyslu podle mezinárodních standardů.

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường29/11/2025

Odpoledne 29. listopadu navštívila delegace Národního shromáždění pro dohled nad „Implementací politik a zákonů v oblasti ochrany životního prostředí v rámci udržitelného rozvoje mořského hospodářství a oběhového hospodářství“ vedená místopředsedou Národního shromáždění Le Minhem Hoanem a pracovala v mezinárodním kontejnerovém přístavu Hateco v přístavním klastru Lach Huyen.

Na pracovní schůzce se společností Hateco v Lach Huyen se místopředseda Národního shromáždění Le Minh Hoan podělil o mnoho hlubokých postřehů o modelu zelených přístavů a ​​roli soukromých podniků v zelené ekonomické éře.

Đoàn giám sát của Quốc hội về 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường trong phát triển bền vững kinh tế biển và kinh tế tuần hoàn' do Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan làm trưởng đoàn đã đi khảo sản và làm việc tại cảng Container Quốc tế Hateco thuộc Cụm cảng Lạch Huyện. Ảnh: Khương Trung.

Dozorčí delegace Národního shromáždění na téma „Implementace politik a zákonů v oblasti ochrany životního prostředí v rámci udržitelného rozvoje mořského hospodářství a oběhového hospodářství“ vedená místopředsedou Národního shromáždění Le Minhem Hoanem navštívila a pracovala v mezinárodním kontejnerovém přístavu Hateco v přístavním klastru Lach Huyen. Foto: Khuong Trung.

HATECO - filozofie „šesti slov“ pro vytvoření firemní identity

Místopředseda Národního shromáždění Le Minh Hoan věnoval tomuto podniku název HATECO a vysvětlil význam slov skrytých za písmeny, kterými jsou:

H je pro kombinaci hybridní - zelené technologie

A je pro Aqua Sea - Water - Green Resources

T jako transformace - zelená transformace

E znamená bez emisí

C je kruhové - kruhové

O je pro optimalizaci - optimalizace energie a provozu

Ông Nguyễn Văn Tiến - Tổng Giám đốc Công ty Cảng containet quốc tế Hateco Hải Phòng báo cáo tại buổi làm việc. Ảnh: Khương Trung.

Pan Nguyen Van Tien - generální ředitel Hateco Hai Phong International Container Port Company informoval na setkání. Foto: Khuong Trung.

Viceprezident Le Minh Hoan věří, že firmy si mohou bez problémů vytvořit vlastní „zkratky“, slogany nebo provozní filozofie. Tato „písmena“ nemají jen tak viset na zdi, ale musí odrážet ducha, identitu, kreativitu a vnitřní hrdost. Když hosté nebo zaměstnanci přijdou na návštěvu, mohou pocítit ducha „sebeovládání“ z kulturních hodnot, které firma vytváří.

Pokud jde o společnost Hateco, místopředseda Národního shromáždění zhodnotil, že se jedná o soukromý podnik působící v sektoru zelených přístavů, což je sektor, který vyžaduje vysokou technologickou kapacitu, provozní standardy a průkopnického ducha, a že Hateco je považováno za vzor, ​​který inspiruje tvůrce politik. Podle něj podnik přispívá k načrtnutí zelené průmyslové budoucnosti Vietnamu.

„Přijetí“ ducha 4 hlavních rezolucí

Místopředseda Národního shromáždění Le Minh Hoan zdůraznil, že Hateco naplňuje ducha čtyř důležitých rezolucí, a to rezoluce č. 57 o vědeckotechnických průlomech, inovacích a digitální transformaci; rezoluce č. 50 o hluboké mezinárodní integraci; rezoluce č. 68 o rozvoji soukromého hospodářství; a rezoluce č. 30 o budování regionálních center a regionálních hnacích sil.

Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan cho rằng Hateco đang góp phần phác họa tương lai công nghiệp xanh của Việt Nam. Ảnh: Khương Trung.

Místopředseda Národního shromáždění Le Minh Hoan uvedl, že Hateco přispívá k vytyčení zelené průmyslové budoucnosti Vietnamu. Foto: Khuong Trung.

Navrhl, aby podniky příště jasně prezentovaly svůj přístup a implementaci těchto čtyř rezolucí jako důkaz vyspělosti vietnamských podniků v nové éře.

Na základě svých zkušeností s návštěvami velkých přístavů, jako jsou Tan Cang, Lach Huyen, Lien Chieu, Busan nebo Rotterdam, se domnívá, že Hateco je na správné cestě, ale může svůj rozsah zcela rozšířit podle modelu ekosystému zelených přístavů.

Podle něj musí mít moderní zelený přístav: inovační centrum, laboratoř pro mořskou energii, školicí centrum pro logistiku, logistický průmyslový klastr, startup pro zelené technologie a nakonec integrovaný systém řízení na národní úrovni.

„Zelený přístav není jen místem pro vplouvání a vyplouvání lodí, ale musí se stát průmyslovým, logistickým a inovačním ekosystémem,“ zdůraznil místopředseda Le Minh Hoan.

Jednota, odhodlání a natažení ruky k oceánu

Podle zprávy společnosti Hateco v současné době obsluhuje přibližně 1 000 partnerských podniků v oblasti importu i exportu. Každý podnik má stovky zaměstnanců a vytváří statisíce nepřímých pracovních míst. V odvětví zemědělských a vodních produktů za nimi stojí zemědělci, rybáři a přední podniky. Podle něj přínos společnosti Hateco daleko přesahuje rámec přístavní oblasti, je to společenská hodnota, zdroj obživy a hnací síla ekonomiky. Doufá, že Hateco bude tyto hodnoty odvážně rozvíjet, aby bylo jasně vidět „pokrytí“ přínosu modelu zeleného přístavu pro zemi.

Phó Chủ tịch Lê Minh Hoan đề nghị Hateco cần tiếp tục truyền thấm 'triết lý Hateco' vào từng kỹ sư, cử nhân, công nhân… để mọi người tự hào, đồng hành và cống hiến cho hành trình xanh hóa cảng biển Việt Nam. Ảnh: Khương Trung.

Viceprezident Le Minh Hoan navrhl, aby Hateco i nadále vštěpovalo „filozofii Hateco“ každému inženýrovi, bakalářovi, dělníkovi… aby na ni každý mohl být hrdý, doprovázet ji a přispívat k ozelenění vietnamských námořních přístavů. Foto: Khuong Trung.

Místopředseda Le Minh Hoan s ohledem na názory delegátů Národního shromáždění poukázal na důležitost vhodného plánování výsadby stromů. V pobřežních průmyslových zónách, jako je Hai Phong, je třeba prozkoumat a uplatnit olejnaté stromy, kokosové palmy, datlové palmy atd., které odolávají bouřím a s menší pravděpodobností padají. Zdánlivě malý detail však ukazuje na dlouhodobou vizi adaptace na změnu klimatu a udržitelného rozvoje.

Když viceprezident hovořil o lidských zdrojích, faktoru, který považuje za důležitější než stroje, byl ohromen zvláštní pozorností věnovanou vzdělávání, protože „ne každý podnik je ochoten investovat do lidí“.

Nabídl filozofii: „Pokud továrnu odeberete, ale ponecháte si zaměstnance, podnik si bude moci postavit novou továrnu. Ale pokud továrnu ponecháte, ale ztratíte zaměstnance, továrna brzy upadne.“

Viceprezident Le Minh Hoan proto navrhl, aby Hateco i nadále vštěpovalo „filozofii Hateco“ každému inženýrovi, bakalářovi, dělníkovi…, aby na ni každý mohl být hrdý, doprovázet ji a přispívat k ozelenění vietnamských námořních přístavů.

Místopředseda Le Minh Hoan vyjádřil naději, že Hateco bude pokračovat v budování plánu k realizaci čtyř hlavních rezolucí, zvýší své ambice a probudí ducha „dosahování k oceánu“, jak navrhl generální tajemník.

Věří, že s podporou vedoucích představitelů Hai Phongu a úsilím podniků se model zeleného přístavu, zelený průmysl a inovace mohou v nadcházejícím období stát novou hnací silou pro region Hai Phong.

Hateco đi đầu trong phát triển mô hình cảng xanh thông minh, kiến tạo hệ sinh thái logistics, công nghiệp xanh theo chuẩn quốc tế. Ảnh: Khương Trung.

Společnost Hateco je průkopníkem ve vývoji inteligentních modelů zelených přístavů a ​​vytváří logistický ekosystém a zelený průmysl podle mezinárodních standardů. Foto: Khuong Trung.

První chytrý přístav ve Vietnamu

Mezinárodní kontejnerový přístav Hateco Hai Phong má celkovou plochu 73 hektarů, délku mola 900 m a hloubku -16,8 m až -18,4 m. Přístav je schopen současně přijímat dvě velké kontejnerové lodě o nosnosti až 200 000 DWT (≥ 18 000 TEU) s maximální délkou lodi 400 m. Založení přístavu představuje důležitý zlom v námořním sektoru, přispívá k podpoře mezinárodního obchodu a vytváří hnací sílu pro hospodářský rozvoj na severu i v celé zemi.

S kotvišti 5 a 6 vybavenými nejmodernější technologií se mezinárodní kontejnerový přístav Hateco Hai Phong stane prvním inteligentním přístavem ve Vietnamu s automatickými vstupními a výstupními branami a poloautomatickými moly, schopným přijímat největší lodě na světě a plovat přímo z nejvzdálenějších míst, jako je západní a východní pobřeží Spojených států.

Z technologického hlediska je přístav vybaven 10 pobřežními jeřáby STS, 36 elektrickými jeřáby e-RTG a 1 350 zásuvkami pro chladírenské kontejnery, což zajišťuje rychlost a efektivitu nakládky a vykládky a zároveň šetří energii a je šetrný k životnímu prostředí. Přístav také používá inteligentní operační systém: software TOS synchronizuje všechny operace; operační centrum (OC) monitoruje v reálném čase; integruje technologii rozpoznávání QR kódů, OCR a inteligentní bezpečnostní varování.

Zejména se jedná o první přístav ve Vietnamu, který zavedl systém rezervace schůzek pro kontejnerové kamiony TAS (Truck Appointment System), což pomáhá řidičům být proaktivnější, šetřit čas a zlepšovat provozní efektivitu.

Zdroj: https://nongnghiepmoitruong.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-le-minh-hoan-hateco-kien-tao-mo-hinh-cang-xanh-thong-minh-d787276.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Pho „létající“ za 100 000 VND za misku vyvolává kontroverzi, stále je plno zákazníků
Krásný východ slunce nad vietnamským mořem
Cesta do „miniaturní Sapy“: Ponořte se do majestátní a poetické krásy hor a lesů Binh Lieu
Hanojská kavárna se promění v Evropu, stříká umělý sníh a láká zákazníky

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Thajské písmo - „klíč“ k otevření pokladnice znalostí po tisíce let

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt