První automatizovaný systém pro přistání vrtulníků na světě.

Americký startup dosáhl působivého milníku v oblasti bezpečnosti letectví dokončením prvního automatizovaného přistávacího systému na světě založeného na mechanismu „autorotace“.

Americký startup Skyryse oznámil, že začátkem roku 2024 představí svůj první model vrtulníku vybavený novým řídicím systémem společnosti. Systém zahrnuje několik bezpečnostních prvků, včetně prvního plně automatizovaného autopilota na světě pro nouzová přistání, informoval 15. listopadu server Interesting Engineering .

Autorotace je nouzový postup, který umožňuje pilotovi jemně a kontrolovaně přistát s vrtulníkem po zastavení motorů. Tento mechanismus zahrnuje řadu manévrů a technik určených k využití energie uložené z výšky, rychlosti letu a otáček rotoru ke zpomalení procesu klesání a přistání.

Když dojde k poruše motoru, pilot musí nejprve okamžitě uvolnit hlavní válec, aby se snížil odpor listů rotoru a zajistilo se jejich další otáčení. Po poruše motoru je na provedení této akce jen několik sekund. Automatická spojka odpojí hlavní rotor od motoru. Poté musí pilot sešlápnout pravý pedál, protože ztráta točivého momentu motoru způsobí, že se vrtulník začne otáčet doleva.

Dále musí pilot určit optimální rychlost, aby letadlo udrželo ve vzduchu co nejdéle (obvykle kolem 111 km/h, ale liší se v závislosti na letadle), a poté vybrat místo pro nouzové přistání. Následně musí pilot provést jemné a složité manévry, aby letadlo na tomto místě jemně přistálo.

Nový systém společnosti Skyryse tento proces zefektivňuje a umožňuje mu navigovat i v těch nejnáročnějších situacích. Systém využívá proprietární senzory a záložní letové řídicí jednotky k detekci selhání motoru v reálném čase. Po aktivaci systém automaticky provede řadu akcí – od úpravy sklonu a zarovnání nosu letadla až po řízení stability a zajištění plynulého přistání.

Společnost Skyryse 22. července ve svém letovém demonstračním a testovacím zařízení v Los Angeles úspěšně předvedla svůj plně automatizovaný systém autopilota. Guinnessova kniha rekordů oficiálně uznala tento případ jako první přistání letadla s vrtulovým pohonem s využitím autopilotního mechanismu.

Nová technologie pomáhá snižovat rizika spojená s poruchou motoru – incidentem, který vyžaduje rychlou a přesnou reakci pilotů. Díky manuální rotaci mají piloti na provedení složitých ovládacích manévrů pro přistání jen několik sekund. Systém Skyryse nejenže okamžitě detekuje poruchu motoru, ale také efektivně provádí rotaci, udržuje vyšší otáčky hlavního rotoru a tím poskytuje pilotům větší rezervní výkon.

Thu Thao (podle Zajímavého inženýrství )

Zdrojový odkaz