Uplynulo více než 50 let, ale paní Ly si stále vybavuje dojemné vzpomínky na ohnivé časy armády a obyvatel Vinh Linhu. Po celá desetiletí se jí oči stále derou do očí, kdykoli se zmíní o trajektu, který kdysi přepravoval zraněné vojáky a mučedníky…


Práce „týmu mučedníků“ obvykle začíná poměrně pozdě. Podle zadání se o přepravu zraněných starají obyvatelé oblastí Tan Son, Tan My, Co My a Di Loan. Trajektový terminál obsluhují tři operační čety. Operace jsou prováděny s maximální pečlivostí podle každé trasy, místa a oblasti.
Kolem 19. nebo 20. hodiny se celý tým tiše vydal po řece Ben Hai ze svých kontrolních stanovišť. Na břehu byla také připravena munice a zásoby. Brzy poté byl malý člun plně naložen. Okraj člunu se ponořil a nad hladinou zbývalo jen asi půl dlaně. S plným nákladem se člun kymácel a kymácel směrem k Gio Linhu.
To byla cesta tam, ale na zpáteční cestě z přístaviště C musela loď přepravovat také zraněné vojáky a padlé hrdiny z jižního břehu. Jejich těla byla také shromážděna na tajných místech podél řeky poblíž vesnice Bach Chu (Gio Linh), než byla uložena na loď pro zpáteční cestu. Za příznivého dne trvalo lodi dorazit k břehu Vinh Linh jen asi deset minut.
V tomto okamžiku, když přijaly signál, se jim vstříc vyřítily skupiny nesoucí raněné a těla z oblastí Tan Son, Tan My, Co My, Di Loan… Nikdo nesměl rozsvítit světlo, nikdo nesměl hlasitě mluvit. Bylo slyšet jen zvuk kroků na měkkém blátě, občas prokládaný truchlivými vzdechy.
„ Všechno se dělo v naprosté tajnosti. Členové týmu spěchali z jedné cesty na druhou. Každou noc jsme měli 12 směn. Pracovní sílu tvořilo 10 milicionářů, kteří se střídali v přenášení těl. Každý druhý člověk nesl jednoho padlého nebo zraněného vojáka zpět přes trajekt C. Přesto byl trajekt mnoho dní přetížený, “ vyprávěla paní Ly s očima upřenýma na vzdálený břeh řeky.
Zranění vojáci byli odvezeni k ošetření do blízkých táborů čet. Padlí vojáci museli být odvezeni na rozsáhlou štěrkovou plochu v obci Vinh Thach k dočasnému pohřbu. Občas byla oblast přetížená a skupina paní Ly se musela střídat v přenášení vojáků na blízké hřbitovy, aby dokončila závěrečné procedury.


Více štěstí než mladí vojáci v příběhu paní Tho měl pan Le Quang Anh z vesnice Tan My v obci Vinh Giang. V 60. letech 20. století se on a jeho spolubojovníci z čety bezzákluzových střelců bezpečně vrátili do svého rodného města po námořní bitvě u Cua Viet-Dong Ha – návrat nazval „zázrakem“. Ačkoli se pan Anh přímo nepodílel na operacích u trajektového přechodu C, má na toto místo také nezapomenutelné vzpomínky, kdy musel dva dny bez jídla čekat na příležitost překročit řeku na severní břeh přes trajektový přechod Martyrs' Ferry Crossing.
„Ten den Američané velmi intenzivně ostřelovali oblast kolem demarkační linie. Měli jsme se vrátit na severní břeh přes trajektový terminál B, ale protože z terminálu Tung Luat přicházelo a odcházelo mnoho lidí a my jsme se báli, že budeme odhaleni, vedení pověřilo celý tým, aby se z terminálu C vydal lodí,“ vzpomínal.
Zatímco čekali na vhodnou chvíli k překročení řeky, dostali vojáci pokyn, aby se ukryli hluboko v křoví mezi Bach Loc a Xuan My (nyní obec Trung Hai, okres Gio Linh). Tato oblast byla zarostlá vegetací a nebyla příliš daleko od místa shromáždění lodí. Pan Vo Te, který v té době vesloval na lodi u přístaviště trajektů C, varoval: „ Ať děláte cokoli, nesmíte se absolutně odhalovat. Dokonce i vaření je zakázáno, protože by to prozradilo vaši pozici .“
„Po mnoha nocích hladovění a neustálého boje mi strašně kručel žaludek. S kamarády jsme se rozhodli jít na břeh řeky hledat ryby, které se vynořily pod tlakem bomb, abychom je snědli. Zrovna když jsme dorazili k bahnitému okraji, najednou jsme uviděli na řece plovat dvě těla našich vojáků. Jejich krev zbarvila hladinu. V okamžiku všichni ztichli,“ pan Ánh se dusil a lámal, když vyprávěl starý příběh.
Zhluboka se nadechl a pokračoval: „S kamarády jsme se pokusili plavat dolů, ale nepřítel nahoře shazoval světlice a nepřetržitě střílel. Jakákoli akce by znamenala smrt a odhalila by pozici naší jednotky. I když jsme byli zlomení srdcem, neměli jsme jinou možnost než bezmocně sledovat, jak se naši kamarádi vzdalují.“
Pan Ánh ani o mnoho let později stále nemůže zapomenout na smutné události, které se onoho dne u hraniční řeky staly. Promeškal mnoho příležitostí „naposledy držet své kamarády za ruku“ a přivést je domů.
„Nyní je trajekt C zasypaný, jen málokdo si na něj vzpomíná a jen málokdo mluví o starých časech. Ale dny, kdy jsme přes trajekt přenášeli těla svých kamarádů, zůstávají nejnezapomenutelnějšími vzpomínkami mého života,“ řekla paní Nguyen Thi Ly s nádechem smutku…

V průběhu let provincie investovala do mnoha historických a kulturních památek a restaurovala je. K dnešnímu dni se v lokalitě nachází více než 500 památek, které byly uznány za památky na provinční úrovni. Systém historických památek v Quang Tri se z velké části skládá z míst připomínajících historické události z válečného období.
Podle Le Minh Tuana, ředitele odboru kultury, sportu a cestovního ruchu provincie Quang Tri: „Ačkoli provincie věnuje zvláštní pozornost restaurování a zachování těchto památek, kvůli omezeným zdrojům některé historické památky dosud nebyly restaurovány ani zrenovovány, včetně trajektového terminálu Luu (terminál C).“

„Trajektový terminál Luỹ (trajektový terminál C) v obci Vinh Giang, okres Vinh Linh, je jednou ze šesti součástí Národní památky Hien Luong-Ben Hai, která byla zařazena do seznamu chráněných památek podle rozhodnutí premiéra č. 2383/QD-TTg ze dne 9. prosince 2013. V současné době se investice do obnovy a ochrany těchto součástí zaměřují pouze na několik bodů s velkým historickým významem pro provincii, zejména na oblast podél břehů mostu Hien Luong a poté na trajektový terminál Tung Luat (trajektový terminál B),“ informoval pan Le Minh Tuan.
Pan Le Minh Tuan prohlásil, že s odhodláním a úsilím v oblasti zachování, ochrany a propagace hodnoty historických památek bude dále posílena odpovědnost stranických výborů a místních úřadů a bude posílena koordinace mezi místními státními orgány a politickými, sociálními a masovými organizacemi, aby bylo možné efektivně provádět práci na obnově a prevenci degradace historického a kulturního památkového systému. Zároveň bude práce na zachování památek propojena s rozvojem udržitelného cestovního ruchu a budou zintenzivněny aktivity na propagaci a představení země, lidí a kultury Quang Tri provinciím a městům po celé zemi a mezinárodním přátelům.
Kulturní sektor dále zaměří veškeré zdroje, včetně podpory ze strany ústřední vlády, místních rozpočtů a sociálních příspěvků, na odpovídající investice do zachování a propagace hodnoty historických památek. Tím se vytvoří jedinečné a osobité turistické produkty pro okres Vinh Linh a přispěje se k rozvoji cestovního ruchu jako klíčového hospodářského odvětví okresu.
Podle Le Minh Tuana, ředitele odboru kultury, sportu a cestovního ruchu provincie Quang Tri, je nutné brzy dokončit plánovací práce, zejména u národních památek spravovaných okresem Vinh Linh. Jde o důležitý úkol pro zachování co největšího počtu původních prvků památek. Kromě toho je důležité řídit se prostorovou strukturou, krajinou a dalšími typickými hodnotami památek.
„Relikvie z trajektového terminálu Luỹ (terminál C) byla zahrnuta do plánu na restaurování, zachování a konzervaci zvláštní národní relikvie Hien Luong-Ben Hai, který v současné době předkládá ministerstvo kultury, sportu a cestovního ruchu premiérovi ke schválení. Po schválení premiérem ministerstvo doporučí provinčnímu lidovému výboru, aby vyzval k investicím do zachování, opravy a restaurování relikvie v souladu se schválenými položkami,“ dodal pan Tuan.

Když se tajemník strany a předseda Lidové rady obce Vinh Giang, Nguyen Van An, dozvěděl, že se snažíme zdokumentovat historické události na trajektu C, pečlivě hledal oficiálně zaznamenané dokumenty v knize „Historie výboru komunální strany“, kterou autoři představili dříve. Také nás laskavě nasměroval k návštěvě hřbitova mučedníků v obci. Není to jen první hřbitov mučedníků v celém okrese Vinh Linh, ale také jedno ze shromažďovacích a pohřebních míst mučedníků přivezených z legendárního trajektu C.

Navzdory četným restaurováním zůstává jedna strana stély v původním stavu, posetá stopami po kulkách a bombách otisknutými na starém cihlovém povrchu.
V prostorném, úhledně plánovaném areálu stojí výrazný 16,1 metru vysoký památník připomínající hrdiny národa. Díky své úchvatné výšce kdysi sloužil tento památník jako „orientační bod“ pro nepřátelské ostřelování severního břehu. Navzdory četným rekonstrukcím zůstala jedna strana památníku nedotčená a nese stopy po bombách a kulkách vyryté do starého cihlového zdiva. Mezi prasklinami vyrostl mohutný strom Bodhi, který se dnes vyhřívá ve slunečním světle a dosahuje výšky.
Nejmladší reportérka ve skupině tiše sepjala ruce před řadami hrobů a šeptala modlitbu. V době svého největšího rozkvětu hřbitov v obci Vinh Giang ubytovával přes 2 000 mučedníků. V současné době je místem odpočinku 534 mučedníků, z nichž bylo identifikováno pouze 374. Pocházeli z různých lokalit severních provincií.
Nguyen Van An, tajemník stranického výboru a předseda Lidové rady obce Vinh Giang, si naříkal: „Po válce se některé oblasti ekonomicky velmi rychle zotavily, ale i zachování historických památek se potýkalo s mnoha obtížemi. Postupem času mnoho svědků, kteří věděli o existenci trajektu C, již nežije a jen málokdo se o něm stále zmiňuje. Dokud tito starší lidé ještě žijí, musíme jejich informace důkladně využít. Protože jsou to „živoucí“ dokumenty, které chápou příběh války lépe než kdokoli jiný.“
Nhandan.vn
Zdroj: https://special.nhandan.vn/hoi-uc-mot-thoi-lua-do-va-no-luc-phuc-dung-ben-do-xua/index.html






Komentář (0)