Přísně řídit dopravní činnost, přísně trestat nelegální autobusy a stanice
Podle předběžné zprávy o dopravním řádu a bezpečnosti (TTATGT) za prvních 6 měsíců roku 2024, kterou vypracoval Národní výbor pro bezpečnost silničního provozu, je v celé zemi k dnešnímu dni více než 900 000 vozidel, u kterých je vyžadována instalace zařízení pro sledování jízdy, která budou přenášet data do systému pro zpracování a využití dat ze zařízení pro sledování jízdy.
Dopravní aktivity v prvních 6 měsících roku 2024 v podstatě uspokojovaly cestovní potřeby lidí se stabilními cenami jízdného (ilustrační foto).
Statistiky od 1. ledna 2024 do 20. června 2024 ukazují, že ministerstva dopravy odebrala odznaky 18 123 vozidlům, která překročila rychlost 5krát/1 000 km nebo více; potrestala a upozornila 189 243 vozidel, která překročila rychlost, dobu řízení a nepředala data ze zařízení pro sledování jízdy do systému Vietnamské správy silnic.
Ministerstvo dopravy, které označilo dopravní práce sloužící socioekonomickým aktivitám za důležitý politický úkol v prvních 6 měsících roku, rovněž nařídilo agenturám a útvarům spadajícím pod ministerstvo a odbory dopravy, aby proaktivně zaváděly klíčová řešení a úkoly, jako například: posílení inspekční a zkušební práce s cílem zajistit bezpečnost provozu v dopravních podnikových jednotkách; stabilizaci cen dopravy; a omezení zpoždění a rušení letů v letecké dopravě.
Kromě toho je nutné koordinovat činnost s funkčními silami Ministerstva veřejné bezpečnosti a obcí s cílem posílit regulaci a přísně řídit dopravní činnosti, odhalovat a přísně zacházet s nelegálními vozidly a vozidly provozovanými na pevných trasách.
Díky synchronní implementaci řešení dopravní aktivity plně, bezpečně a pohodlně sloužily lidem.
Velká města jako Hanoj a Ho Či Minovo Město postupně zavádějí městskou železniční dopravu a podporují tak využívání veřejné dopravy lidmi.
Pozitivní signály z veřejné dopravy
Zpráva Národního výboru pro bezpečnost silničního provozu rovněž uvádí, že většina lokalit v zemi má autobusové linky jezdící z center měst do socioekonomických center okresů a měst.
Doposud má 60/63 provincií a měst po celé zemi organizovanou veřejnou autobusovou osobní dopravu (3 provincie ji dosud nemají: Ha Giang, Lai Chau a Yen Bai) s více než 8 978 vozidly, která ročně přepraví přibližně 1 miliardu cestujících.
Jen v Hanoji přepravil autobusový systém hlavního města za prvních 5 měsíců roku 2024 téměř 170 milionů cestujících.
Velká města jako Hanoj a Ho Či Minovo Město postupně zavádějí do provozu městskou železniční dopravu, čímž podporují využívání veřejné dopravy lidmi.
Z toho má trasa Cat Linh – Ha Dong stabilní počet cestujících, přibližně 35 000/den, a to i pro pravidelné cesty.
Z nich je asi 47 % pracujících, 45 % studentů a zbývajících 8 % cestuje za jinými účely.
„Toto je velmi pozitivní signál v rozvoji hromadné veřejné osobní dopravy v hlavním městě Hanoji.“
„V nadcházejícím období, kdy budou uvedeny do provozu trasy Nhon – Hanojské nádraží (Hanoj) a Ben Thanh – Suoi Tien, přispějí ke zlepšení podílu veřejné dopravy na trhu a pomohou snížit dopravní zácpy ve velkých městech,“ uvedl Národní výbor pro bezpečnost silničního provozu.
Komentář (0)