Most a silnice Nguyen Khoi křižují kanály Te a Ben Nghe a spojují okresy 7, 4 a 1. Očekává se, že město vynaloží více než 3 700 miliard VND na investice do projektu zaměřeného na snížení dopravní zácpy u jižní brány.
Toto je jeden z 10 projektů, které ministerstvo dopravy právě zaslalo Lidovému výboru Ho Či Minova Města k posouzení a předložení Městské lidové radě ke schválení úprav investiční politiky na nadcházejícím tematickém zasedání.
Projekt mostu a silnice Nguyen Khoi má být upraven z důvodu změn v rozsahu, což povede ke zvýšení celkových investic na 3 725 miliard VND oproti schválené úrovni 1 250 miliard VND před 7 lety. Pokud bude projekt schválen, očekává se, že výstavba začne ve čtvrtém čtvrtletí roku 2024 a bude dokončena za 3 roky.
Pohled na most Nguyen Khoi a ulici spojující okresy 7, 4 a 1. Foto: Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města
Podle zprávy o předběžné studii proveditelnosti úpravy projektu je celková délka mostu a silnice Nguyen Khoi téměř 5 km. Z toho je úsek mostu dlouhý asi 2,5 km a široký 6,5–25,5 m; úsek silnice je dlouhý více než 2,3 km a široký 26,5–61,5 m.
Projekt začne na ulici D1 (spojující Saigonskou univerzitu s ulicí Nguyen Van Linh a obytnou oblastí Him Lam v 7. obvodu), poté bude hlavní most přes kanál Te nadjezdem podél ulice Nguyen Khoi. Most bude pokračovat přes kanál Ben Nghe a napojí se na ulici Vo Van Kiet v 1. obvodu, po dvou větvích N7 a N8. Budou také vybudovány další větve propojující 4. obvod.
Podle výše uvedeného plánu most a silnice Nguyen Khoi sníží dopravní zácpy na vnitřních trasách 4. obvodu a sdílí dopravní zátěž s trasami z 7. a 8. obvodu a čtvrti Nha Be do centra města, jako například Khanh Hoi – most Kenh Te – Nguyen Huu Tho, most Nguyen Van Cu – Duong Ba Trac.
V současné době je dopravní spojení mezi jihem a centrem Ho Či Minova Města zajištěno hlavně přes most Nguyen Huu Tho - Kenh Te a most Tan Thuan - Nguyen Tat Thanh. Všechny tyto trasy jsou vážně přetížené, což vede k častým dopravním zácpám.
Kromě mostu a silnice Nguyen Khoi se na nadcházejícím zasedání Městské lidové rady očekává schválení řady dalších investičních projektů, včetně: Beltway 2, úsek z Vo Nguyen Giap do Pham Van Dong (celkový kapitál více než 4 500 miliard VND); modernizace a rozšíření ulice Nguyen Thi Dinh, úsek od mostu Giong Ong To ke kruhovému objezdu My Thuy (téměř 2 100 miliard VND); rozšíření ulice Do Xuan Hop (862 miliard); rozšíření ulice Vinh Loc (okres Binh Chanh), celkový kapitál více než 4 300 miliard VND...
Gia Minh
Zdrojový odkaz






Komentář (0)