Během 7 měsíců realizace pracovalo na staveništi nového mostu Phong Chau nepřetržitě přibližně 250 dělníků ve „3 směnách, 4 směnách“. Zejména v závěrečné fázi dodavatelé zmobilizovali mnoho moderního vybavení a strojů pro stavbu s vysokou intenzitou.
Očekává se, že projekt bude dokončen a uveden do provozu v říjnu 2025, o 2 měsíce dříve, než bylo původně plánováno. Včasné dokončení nového mostu Phong Chau má zvláštní význam, a to nejen pro překonání zřícení starého mostu, ale také pro otevření nového rozvojového impulsu pro oblast.

Most zkrátí dobu jízdy po státní dálnici 32C, zlepší spojení mezi obcemi a městskými částmi na západě provincie Phu Tho, usnadní přepravu zboží, podpoří obchod, a tím přispěje k socioekonomickému rozvoji provincie Phu Tho zejména a obecně k rozvoji středních a horských oblastí severu.
Dříve, 9. září 2024, způsobil rozsáhlé škody zřícení starého mostu Phong Chau, které se stalo oběma rozpětím mostu. Ministerstvo národní obrany nařídilo instalaci dočasného pontonového mostu. Kvůli častým změnám hladiny Rudé řeky však musel být pontonový most mnohokrát uzavřen, což lidem ztěžovalo cestování. Inženýrské síly musely k překročení řeky použít trajekty.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/hop-long-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-post810387.html
Komentář (0)