Slavnostní otevření a zahájení 250 projektů; 4,569 miliardy dongů na výstavbu průmyslového parku Phu My

Slavnostní otevření a položení základního kamene 250 klíčových projektů a prací: Závazek k rozvoji; Gia Lai: Investice 4 569 miliard VND do výstavby průmyslového parku Phu My... To jsou dvě z významných investičních zpráv uplynulého týdne.

Hlavní trasa severojižní rychlostní silnice, úsek Vung Ang - Bung, bude v provozu od 28. srpna.

Od 28. srpna bude oficiálně uvedena do provozu hlavní trasa severojižní rychlostní silnice na východě, úsek Vung Ang - Bung o délce 55,34 km, procházející městy Ha Tinh a Quang Tri. Projekt s celkovým kapitálem přesahujícím 12,548 miliardy VND byl zahájen v lednu 2023 a nyní je v podstatě dokončen se 4 jízdními pruhy, šířkou vozovky 17 m a konstrukční rychlostí 80 km/h.

Projekt severojižní dálnice, úsek Vung Ang - Bung, je připraven k uvedení do provozu.

Trasa se napojuje na úsek Ham Nghi - Vung Ang na severu a úsek Bung - Van Ninh na jihu, a to dvěma hlavními křižovatkami a odpočívadlem v km 594+400. Ministerstvo stavebnictví řídí dokončení systému přípojných silnic, inteligentních inteligentních komunikací a pomocných prvků. Uvedení trasy do provozu zlepší dopravní propojení a přispěje k socioekonomickému rozvoji severo-centrálního regionu.

Ninh Binh zahajuje výstavbu průmyslového parku Trung Thanh, nové destinace pro zelený průmysl.

Dne 21. srpna zahájila obec Ninh Binh výstavbu průmyslového parku Trung Thanh v obci Tan Minh o rozloze 200 hektarů s celkovým kapitálem přesahujícím 1 657 miliard VND, kterou realizuje společný podnik společností Capella a Nam Dinh Infrastructure. Trung Thanh, orientovaný jako průmyslový park nové generace, se zaměřuje na přilákání high-tech, vysoce přidané hodnoty a ekologicky šetrných odvětví a propojuje rozvoj s ekologickými a udržitelnými kritérii.

Delegáti provedli slavnostní zahájení projektu.

Projekt se přímo napojuje na státní dálnici 1A, severojižní dálnici a hlavní dopravní tepny, což vytváří velkou logistickou výhodu. Očekává se, že průmyslový park Trung Thanh přiláká zahraniční investice, vytvoří desítky tisíc pracovních míst a zvýší podíl průmyslu v ekonomické struktuře provincie.

Vedoucí představitelé provincie potvrdili, že projekt je novou hnací silou udržitelného rozvoje, a zavázali se k doprovodným a podpůrným postupům, pobídkám a infrastruktuře pro jeho rychlé uvedení do provozu, což přispěje k cíli, jímž je stát se moderním průmyslovým, servisním a zeleným městským centrem Ninh Binh.

V Bac Ninh právě začala výstavba dalšího průmyslového parku o rozloze téměř 200 hektarů.

Dne 21. srpna zahájila společnost Hanoi - Bac Giang Industrial Park Infrastructure Investment Joint Stock Company výstavbu průmyslového parku Song Mai - Nghia Trung o rozloze přes 197 hektarů s celkovým investičním kapitálem přesahujícím 2 800 miliard VND v Bac Ninh. Investorem je akciová společnost Hanoi - Bac Giang Industrial Park Infrastructure Investment Joint Company.

Předseda provinčního lidového výboru Bac Ninh Vuong Quoc Tuan a delegáti stiskli tlačítko pro zahájení projektu.

Jedná se o první průmyslový park, jehož výstavba byla zahájena po fúzi společností Bac Giang a Bac Ninh, a očekává se, že vytvoří nový impuls pro místní průmyslový rozvoj, zejména v odvětví high-tech a polovodičů. Projekt je rozdělen do dvou fází, z nichž první fáze o rozloze téměř 140 hektarů bude dokončena za 22 měsíců.

Předseda provinčního lidového výboru Bac Ninh Vuong Quoc Tuan zdůraznil, že průmyslový park Song Mai - Nghia Trung přispěje k rozšíření rozvojového prostoru, posílení konkurenceschopnosti a průmyslového postavení provincie. Vláda se zavázala k doprovodu, vytváření příznivých podmínek pro postupy a rychlé vyklízení pozemků a je připravena přivítat sekundární investory.

Rozšíření dálnice a výstavba velkého mostu spojujícího Ho Či Minovo Město a Long Thanh

Dne 19. srpna zahájila společnost VEC výstavbu rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay ze 4 na 8-10 jízdních pruhů s kapitálem téměř 14 945 miliard VND, která by měla být dokončena do konce roku 2026, přičemž rozšíření mostu Long Thanh bude dokončeno v březnu 2027. Zároveň Ho Či Minovo Město a Dong Nai projednaly plány na výstavbu 3 velkých mostů, včetně Cat Lai, Phu My 2 a Dong Nai 2, s cílem snížit zatížení dálnice a zvýšit spojení s letištěm Long Thanh.

Dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay bude rozšířena na 8–10 jízdních pruhů.

Ministerstvo stavebnictví rovněž navrhlo, aby investorem železniční trati Thu Thiem - Long Thanh bylo pověřeno Ho Či Minovo Město nasazením a synchronizací infrastruktury, jakmile bude letiště v roce 2026 uvedeno do provozu. Mnoho domácích podniků, jako například Thaco, DonaCoop - VinaCapital, Hoa Phat..., vyjádřilo zájem o investice do železničních a metro projektů propojujících letiště.

Odborníci tvrdí, že rozvoj multimodálního dopravního systému je naléhavým požadavkem k tomu, aby se letiště Long Thanh stalo ekonomickou a městskou hnací silou regionu.

Investice ve výši 3 626 miliard VND do logistického centra, ICD a hlavního přístavu Tay Ninh

Lidový výbor provincie Tay Ninh právě navrhl ministerstvu financí a ministerstvu stavebnictví, aby podpořily centrální rozpočet na období 2026–2030 na realizaci projektu logistického centra, mezioborového centra a hlavního přístavu Tay Ninh v obci Hung Thuan s celkovým kapitálem 3 626 miliard VND.

Perspektiva logistického centra Tay Ninh, ICD a projektu generálního přístavu. (Foto: Portcoast).

Realizace projektu se očekává v letech 2026–2028, včetně stavebních nákladů ve výši přesahujících 2 410 miliard VND a nákladů na vyčištění staveniště ve výši přesahující 1 216 miliard VND. Očekává se, že projekt efektivně využije koridor vodní dopravy Tay Ninh – Ho Či Minovo Město – Ba Ria Vung Tau, sníží logistické náklady, propojí regionální přístavy a logistická centra a zároveň shromáždí materiály pro klíčové projekty, jako je okruh č. 4 a dálnice Ho Či Minovo Město – Moc Bai.

Dříve byl projekt zadán domácímu konsorciu, ale postup byl pomalý. Nyní se provincie Tay Ninh zavázala k včasnému dokončení investičních postupů a vyčištění staveniště, aby mohla výstavba začít včas.

Návrh na investici 2,969 miliardy VND do výstavby křižovatky spojující rychlostní silnici Ben Luc - Long Thanh se silnicí Rung Sac

Stavební úřad Ho Či Minova města právě předložil městskému lidovému výboru návrh na investici více než 2 969 miliard VND do výstavby mimoúrovňové křižovatky spojující dálnici Ben Luc - Long Thanh a silnici Rung Sac.

Křižovatka napojující na dálnici Ben Luc - Long Thanh

Projekt zahrnuje okružní viadukt spojující rychlostní silnici s ulicí Rung Sac a dva podjezdy, každý o délce přibližně 610 m, které zajistí obousměrný provoz mezi ulicí Rung Sac a mostem Can Gio. Očekává se, že celkový kapitál bude vyčleněn na kompenzace, přesídlení, výstavbu, vybavení a náklady na správu a poradenství.

Očekává se, že výstavba projektu bude zahájena ve druhém čtvrtletí roku 2026 a dokončení v prvním čtvrtletí roku 2028. Po uvedení do provozu tento uzel zlepší meziregionální propojení, sníží logistické náklady, podpoří investice a rozvine cestovní ruch v Can Gio a je považován za strategickou a naléhavou infrastrukturu.

Dak Lak potřebuje více než 807 hektarů půdy pro projekt vysokorychlostní železnice sever-jih.

Projekt vysokorychlostní železnice sever-jih procházející Dak Lakem je dlouhý 96 km a zabírá celkem přibližně 807 hektarů pozemků, což ovlivňuje více než 4 100 domácností. Kromě toho je potřeba dalších 86 hektarů pro přesídlení a 3 pohřebiště o rozloze 4,2 hektaru.

V provincii Dak Lak byly zahájeny práce na první oblasti pro přesídlování, která bude obsluhovat projekt vysokorychlostní železnice na ose sever-jih.

Provincie nyní zahájila výstavbu první oblasti pro přesídlení v okrese Binh Kien s celkovou investicí přesahující 52 miliard VND, která bude sloužit přibližně 120 domácnostem, včetně domácností přímo dotčených železnicí a oblastí skládky, hřbitova Tho Vuc. Trasa přes Binh Kien je dlouhá 8,1 km a je zde rekultivováno 55 pozemků, z nichž 35 bylo schváleno k odškodnění.

Podél celé trasy přes Dak Lak bude v obci Xuan Tho stanice a údržbářská stanice a v městské části Phu Yen také údržbářská stanice a stanice. Pro zajištění pokroku projektu se urychleně provádějí kompenzační a vyklízecí práce.

Slavnostní zahájení a položení základního kamene 250 klíčových projektů: Závazek k rozvoji

Dne 19. srpna byla v celé zemi současně slavnostně otevřena a zahájena výstavba 250 děl a projektů s celkovým kapitálem 1,28 kvadrilionu VND, u příležitosti oslav 80. výročí srpnové revoluce a státního svátku 2. září. Projekty zahrnují mnoho oblastí, jako je dopravní infrastruktura, průmysl, zdravotnictví, vzdělávání, sociální bydlení atd., včetně dálnice Ca Mau - Dat Mui, přístavu Hon Khoai, mostu Ngoc Hoi a mezinárodního finančního centra Saigon Marina.

Jen v roce 2025 se předpokládá, že tato skupina projektů přispěje k HDP přibližně 18 %, čímž vytvoří hnací sílu dlouhodobého rozvoje. Premiér Pham Minh Chinh zdůraznil, že to svědčí o politickém odhodlání, kreativitě a průlomovém úsilí celého systému.

Klíčové projekty nejen vytvářejí moderní infrastrukturu a regionální propojení, ale také potvrzují vietnamského ducha soběstačnosti, touhu po vzestupu a závazek k rozvoji v nové éře.

Úprava plánování provincie Kien Giang s cílem rychle nasadit projekty sloužící konferenci APEC

Lidový výbor provincie Kien Giang schválil úpravu provinčního plánování na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, a to na základě zjednodušeného postupu s cílem urychlit infrastrukturní projekty sloužící konferenci APEC v roce 2027 na ostrově Phu Quoc.

Roh zvláštní ekonomické zóny Phu Quoc, provincie An Giang. Zdroj: KITRA

Další obsah se zaměřuje na identifikaci Phu Quoc jako centra pro pořádání národních a mezinárodních akcí; zvýšení kapacity mezinárodního letiště Phu Quoc; investice do APEC Avenue, městských železničních tratí, elektřiny, vody, infrastruktury informačních technologií a inteligentních monitorovacích center.

Plán rovněž upravuje pozemky s cílem upřednostnit pozemkové fondy pro konferenční zařízení, včetně konferenčního centra APEC a komplexů hotelů, obchodů, kasin a přístavů mezinárodní třídy. Tyto úpravy splňují požadavky APEC a zároveň se zaměřují na udržitelný rozvoj a posílení postavení Phu Quoc na mezinárodní scéně.

Do konce roku 2025 bude zahájena výstavba křižovatky mezi národní dálnicí 14B a dálnicí Da Nang - Quang Ngai.

Lidový výbor města Da Nang schválil projekt výstavby křižovatky mezi státní dálnicí 14B a dálnicí Da Nang - Quang Ngai s celkovou investicí přesahující 573 miliard VND. Stavba by měla být zahájena v prosinci 2025 a dokončena v roce 2028. Projekt zahrnuje výstavbu mostu na státní dálnici 14B přes dálnici, rozšíření radiální odbočky a dokončení odboček synchronizovaných s dálnicí Hoa Lien - Tuy Loan.

Do křižovatky mezi národní dálnicí 14B a dálnicí Da Nang - Quang Ngai bude investováno a bude postavena.

Projekt dále přidává čtyři obslužné komunikace pro obyvatele, spolu s osvětlením, semafory, odvodněním a terénními úpravami. Po dokončení se křižovatka stane důležitou vstupní branou do západní části Da Nangu, přispěje k bezproblémovému propojení severojižní dálnice na východě, zajistí bezpečnost a podpoří socioekonomický rozvoj v regionu.

 

Gia Lai: Investice 4 569 miliard VND do výstavby průmyslového parku Phu My

Dne 19. srpna zahájila investiční společnost Phu My Group Joint Stock Company výstavbu 1. fáze průmyslového parku Phu My v obci Phu My Dong v provincii Gia Lai o rozloze téměř 437 hektarů a celkovém kapitálu přesahujícím 4,569 miliardy VND. Projekt se nachází na strategickém místě, poblíž hlubinného přístavu Phu My, který spojuje přístav Quy Nhon, letiště Phu Cat, státní dálnici 1A a dálnici sever-jih.

Perspektiva projektu průmyslového parku Phu My. Zdroj: Investiční skupina Phu My (PMG).

Průmyslový park má být moderní, integrovat logistiku, podpůrné služby, čištění odpadních vod a více než 15 % zelené plochy s cílem přilákat zemědělský, lesnický a rybářský zpracovatelský průmysl, obnovitelné zdroje energie a podpůrná odvětví. Očekává se, že infrastruktura bude dokončena a připravena přivítat investory v prvním čtvrtletí roku 2026.

Vedoucí představitelé provincie Gia Lai potvrdili, že projekt má nejen význam industrializace, vytváření pracovních míst a zvýšení rozpočtových příjmů, ale je také strategickou hnací silou rozvoje Centrální vysočiny, zejména ve spojení s realizací projektu hlubinného přístavu Phu My. Při této příležitosti skupina Phu My také podepsala dohody o spolupráci s mnoha domácími i zahraničními partnery s cílem rozvíjet průmyslový park ekologickým a udržitelným směrem.

Slavnostní zahájení projektu Hanojského high-tech biotechnologického parku s celkovou investicí 7 400 miliard dongů

Ráno 19. srpna byl v hanojské čtvrti Thuong Cat zahájen projekt Hanojského high-tech biotechnologického parku (Silver Lake) o rozloze téměř 200 hektarů a celkovém kapitálu 7 400 miliard dongů, do kterého investovala společnost Pacific Land Vietnam Company.

Jedná se o první high-tech biologický park ve Vietnamu, zaměřený na přilákání projektů v oblasti biomedicíny, biofarmaceutik, high-tech zemědělství, environmentální mikrobiologie a pokročilých biologických zařízení. Projekt se nachází u západní brány hlavního města, napojen na třídu Tay Thang Long, a je vybudován podle multifunkčního modelu zahrnujícího centrum výzkumu a vývoje, výrobu, obchodní služby, bydlení, univerzitu a mezinárodní nemocnici.

Delegáti provedli slavnostní položení základního kamene projektu Hanojského high-tech biologického parku.

Díky modernímu infrastrukturnímu systému se očekává, že se projekt stane národním jádrem biotechnologií, přiláká velké korporace, vytvoří hybnou sílu pro znalostní ekonomiku, vysoce kvalitní pracovní místa a potvrdí pozici Hanoje jako regionálního inovačního centra.

Společnost Vingroup současně slavnostně otevřela a zahájila výstavbu 6 klíčových projektů u příležitosti 80. výročí státního svátku.

Společnost Vingroup Corporation 19. srpna současně slavnostně otevřela a zahájila výstavbu 6 klíčových projektů po celé zemi u příležitosti 80. výročí státního svátku. Vrcholem akce bylo slavnostní otevření Národního výstavního centra v Dong Anh v Hanoji – největšího výstavního komplexu v jihovýchodní Asii, který se umístil v Top 10 na světě, s ikonickou architekturou Kim Quy a moderním VinPalace Co Loa.

Zároveň byla zahájena výstavba průmyslového parku Vinhomes Vung Ang o rozloze téměř 965 hektarů.

Ve stejný den Vingroup slavnostně otevřela Královský most (Hai Phong), zahájila výstavbu golfového hřiště Quang Hanh (Quang Ninh), průmyslového parku Vinhomes Vung Ang (Ha Tinh), eko-městské oblasti Phuoc Vinh Tay (Tay Ninh) a projektu severojižní dálnice na západě, část Gia Nghia (Dong Than).

Premiér Pham Minh Chinh zdůraznil, že se jedná o důkaz soběstačnosti vietnamských podniků, které přispívají k budování infrastruktury, podporují socioekonomický rozvoj a potvrzují postavení Vietnamu na mapě regionu i světa.

Začala výstavba plynové tepelné elektrárny v hodnotě téměř 30 000 miliard VND.

Ráno 19. srpna zahájila společnost Petrovietnam výstavbu tepelné elektrárny O Mon IV v provincii Can Tho s celkovou investicí přesahující 29 900 miliard VND, která je součástí projektového řetězce Blok B plynové energie v rámci energetického plánu VIII. Po dokončení bude elektrárna do národní sítě vyrábět přibližně 7 miliard kWh/rok, což do rozpočtu přispěje více než 6 400 miliardami VND a zvýší celkovou kapacitu výroby energie společnosti Petrovietnam na více než 9 300 MW, což představuje přibližně 10 % energetické soustavy země.

Delegáti provedli slavnostní položení základního kamene.

Jedná se o klíčový projekt pro zajištění energetické bezpečnosti, podporu hospodářského rozvoje v oblasti delty Mekongu a příspěvek k závazku ke snížení čistých emisí.

Mezinárodní i domácí dodavatelé se zavázali k zajištění kvality a pokroku, zatímco úřady a ministerstva města Can Tho budou spolupracovat na odstranění problémů, aby projekt mohl probíhat podle plánu. Při této příležitosti Petrovietnam městu také daroval 5 miliard VND na sociální zabezpečení.

Technické otevření dálnice Hoa Lien - Tuy Loan

Po téměř dvou letech realizace s celkovou investicí přesahující 2,113 miliardy VND byl projekt dálnice Hoa Lien - Tuy Loan (Da Nang) v podstatě dokončen na 11,5 km hlavní trasy a 19. srpna 2025 byl uveden do provozu. Dokončení se očekává ještě letos.

K dnešnímu dni bylo v rámci projektu výstavby dálnice Hoa Lien - Tuy Loan v podstatě dokončeno 11,5 km hlavní trasy dálnice a realizují se také dvě paralelní obslužné komunikace po obou stranách dálnice, jejichž dokončení je plánováno na rok 2025. Foto: Tran Thi

Projekt je postaven na základě rozšíření tunelu Hai Van - Tuy Loan s rozpětím 4 jízdních pruhů, konstrukční rychlostí 80 km/h a souběžnou obslužnou komunikací. Po dokončení bude mít tunel 6 jízdních pruhů. Jedná se o jeden z 250 projektů k oslavě 80. výročí státního svátku 2. září.

Vedoucí představitelé města Da Nang zdůraznili, že projekt je důležitým spojnicí spojujícím La Son - Hoa Lien, tunel Hai Van, státní dálnici č. 1 s rychlostní silnicí Da Nang - Quang Ngai, přispívá ke snížení dopravní zácpy, zajištění bezpečnosti a podporuje socioekonomický rozvoj v centrálním regionu a celé zemi.

Most Rach Mieu 2 byl uveden do provozu o 5 měsíců dříve, než bylo plánováno

Projekt mostu Rach Mieu 2 přes řeku Tien spojující Dong Thap a Vinh Long bude oficiálně otevřen a uveden do provozu 19. srpna 2025, o 5 měsíců dříve než plánované. Stavba byla zahájena v březnu 2022 s celkovým kapitálem přesahujícím 6 810 miliard VND, projekt je dlouhý 17,6 km se 4 jízdními pruhy pro motorová vozidla a 2 smíšenými pruhy.

Most Rach Mieu 2 překračuje řeku Tien a spojuje provincie Dong Thap a Vinh Long. Foto: Bao Ngoc

Během realizačního procesu se projekt setkal s mnoha obtížemi, jako byla pandemie Covid-19, vyklízení staveniště a kolísání cen materiálů, ale díky pečlivému řízení a úsilí ve 3. a 4. směnném provozu pomohlo mnoho technických iniciativ zajistit kvalitu a zkrátit postup.

Most Rach Mieu 2, dokončený u příležitosti 80. výročí státního svátku, je považován za symbol soběstačnosti vietnamského mostního a silničního průmyslu. Přispívá ke zmírnění dopravní zácpy, dotváří dopravní síť, zkracuje vzdálenost z Ho Či Minova Města do východních provincií delty Mekongu, podporuje socioekonomický rozvoj a zajišťuje regionální obranu.

Zdroj: https://baodautu.vn/khanh-thanh-khoi-cong-250-cong-trinh-du-an-4569-ty-dong-xay-khu-cong-nghiep-phu-my-d368111.html