Otevřená ekonomická zóna Chu Lai: Očekávání od dvou územních plánů

zóna volného obchodu — Oblast bývalé obce Tam Hoa (nyní obec Tam Anh, město Da Nang ), která je zahrnuta v územním plánu pro výstavbu zóny volného obchodu Tam Hoa spojené s přístavní oblastí. Foto: QUOC TUAN

Čeká se na podporu od zóny volného obchodu.

Územní plán (měřítko 1/2 000) pro zónu volného obchodu Tam Hoa spojenou s přístavní oblastí Tam Hoa, otevřenou ekonomickou zónou Chu Lai (dále jen zóna volného obchodu Tam Hoa), je jedním ze dvou územních plánů schválených 24. června na 33. a posledním zasedání Lidové rady provincie Quang Nam (bývalé).

Zóna volného obchodu se má nacházet v obci Tam Anh ve městě Da Nang (dříve obec Tam Hoa, okres Nui Thanh) a bude se rozkládat na ploše přes 744 hektarů. Tři klíčové oblasti plánovaného projektu jsou: centrum veřejných služeb a centrum obchodních služeb, průmyslová zóna, sklady a depa a přístavní a logistická zóna.

Podle územního plánu zóny volného obchodu Tam Hoa zabírá pozemky pro průmyslovou výrobu, sklady a přístavy více než 488,9 hektarů (což představuje více než 65 % celkové plánované plochy projektu).

Podle Správní rady ekonomických zón a průmyslových parků provincie Quang Nam (dříve) má celá oblast projektu dva hlavní směry. Brána č. 1 je západní brána spojující městskou oblast Tam Hoa. Brána č. 2 je jižní brána, která se přes most Tam Hoa - Tam Hiep napojuje na průmyslový park Tam Hiep, přístav Chu Lai - Truong Hai a logistickou oblast. Jedná se o důležité spojení zóny volného obchodu Tam Hoa s dálnicí Da Nang - Quang Ngai, státní dálnicí č. 1 a s budoucí nákladní stanicí vysokorychlostní železnice.

Bude se tedy jednat o první bezcelní zónu v novém městě Da Nang. Téměř současně se schválením plánu bezcelní zóny Tam Hoa bývalou provincií Quang Nam oznámilo bývalé město Da Nang také rozhodnutí o zřízení zóny volného obchodu Da Nang se 7 plánovanými lokalitami.

Díky vynikajícím preferenčním politickým mechanismům, které byly a budou v budoucnu rozvíjeny, spolu s volnou obchodní zónou Da Nang se očekává, že volná obchodní zóna Tam Hoa vytvoří silný pákový efekt pro přilákání investičního kapitálu a stimulaci spotřebitelské poptávky v nejjižnější části nového města Da Nang.

„Srdce“ otevřené ekonomické zóny.

Územní plán (měřítko 1/2 000) pro městskou obytnou, servisní a turistickou oblast Tam Hoa - Tam Tien (dále jen městská oblast Tam Hoa - Tam Tien), schválený Lidovou radou provincie Quang Nam (dříve), se rozkládá na ploše přes 1 678 hektarů a očekává se, že pojme přibližně 90 000 lidí.

Městská oblast Tam Hoa - Tam Tien (nyní součást obcí Tam Anh a Tam Xuan, město Da Nang) je ze tří stran ohraničena řekou Truong Giang. Foto: QUOC TUAN

Městská oblast Tam Hoa - Tam Tien (nyní součást obcí Tam Anh a Tam Xuan, města Da Nang) je poměrně unikátní, protože je ze všech čtyř stran ohraničena řekami a mořem. Severovýchodní část městské oblasti hraničí s Východním mořem, jihovýchodní a jihozápadní s řekou Truong Giang a severozápadní část s řekami Truong Giang a Tam Ky. Jihovýchodní část městské oblasti navíc hraničí také s volnou obchodní zónou Tam Hoa.

Městská rezidenční, servisní a turistická oblast Tam Hoa - Tam Tien se má stát luxusním městským, servisním a turistickým centrem s vysokou flexibilitou a komunitním duchem a zároveň naplňovat rozvojovou orientaci a stát se „srdcem“ otevřené ekonomické zóny Chu Lai.

Dalším očekáváním při tvorbě tohoto územního plánu Lidovým výborem provincie Quang Nam (dříve) bylo zvýšení efektivity využívání půdy, vytvoření luxusního finančního centra s administrativními kancelářemi, komerčními službami a nákupními centry… Odtud rozvíjet obchodní a servisní oblasti s mnoha vybavením pro lidi s cílem minimalizovat migraci do jiných oblastí a podpořit mechanický růst populace, což je dlouhodobý zájem místní samosprávy.

Aby se tento cíl v budoucnu naplnil, je městská oblast Tam Hoa - Tam Tien rozdělena do 6 funkčních zón, mezi které patří: administrativní a finanční centrum; sportovní a víceúčelové centrum a vlakové nádraží; oblast turistických služeb a náměstí u moře; městská oblast západního ekologického parku; městská oblast polopřírodního ekologického parku Memories Park; a oblast víceúčelových služeb a cestovního ruchu podél řeky.

Kromě investic do synchronizované technické a sociální infrastruktury celé městské oblasti patří mezi důležité projekty navržené pro prioritní investice v nadcházejícím období na podporu rozvoje této městské oblasti: investice do hlavní dopravní tepny městské oblasti spojující Národní dálnici 1 se silnicí Vo Chi Cong a náměstím u pláže Tam Hoa; a investice do městské železniční trati spojující centrum města Da Nang – Hoi An – Tam Ky – Chu Lai.

Zdroj: https://baodanang.vn/khu-kinh-te-mo-chu-lai-ky-vong-tu-hai-do-an-quy-hoach-phan-khu-3264906.html