Obyvatelé městské části Quang Hanh ve městě Cam Pha v provincii Quang Ninh uvedli, že v poslední době po pobřežní silnici Ha Long - Cam Pha jezdí mnoho nákladních aut převážejících zeminu a kamení jeden za druhým a provádějí vyrovnávací práce pro projekt městské oblasti v oblasti 10B.
V současné době tento projekt zahrnuje nasypání zeminy, aby vytvořil silnici dlouhou více než 1 km od pobřežní silnice Ha Long - Cam Pha k moři. Za zmínku stojí, že mnoho skalnatých hor je obklopeno jako „skalky“, nasypaná zemina a kameny způsobují, že mořská voda se zakaluje a mění barvu.
Dnes (5. listopadu) předseda správní rady zálivu Ha Long uvedl, že zaslal dokument Ministerstvu přírodních zdrojů a životního prostředí města Quang Ninh, Ministerstvu kultury a sportu města Quang Ninh a Lidovému výboru města Cam Pha s cílem koordinovat inspekci projektu městské oblasti v oblasti 10B v okrese Quang Hanh města Cam Pha.
V souladu s tím bylo prostřednictvím monitorovacích prací na pobřeží zálivu Ha Long (19. září) zjištěno, že projekt městské oblasti v oblasti 10B od společnosti Do Gia Capital Company Limited ukládá zeminu přímo, bez násypu, do mořské oblasti patřící do ochranné zóny světového přírodního dědictví zálivu Ha Long, ochranné zóny 2 zvláštní národní památky zálivu Ha Long.
Vypouštění zeminy přímo do vod zálivu Ha Long bez environmentálních opatření znečistí vodní prostředí a ovlivní ekosystémy této přírodní památky a zvláštní národní památky zálivu Ha Long.
Toto porušuje předpisy o ochraně životního prostředí a ochraně kulturního dědictví podle zákona o ochraně životního prostředí, zákona o kulturním dědictví a zprávy o posouzení vlivů projektu na životní prostředí schválené Lidovým výborem provincie Quang Ninh.
Správní rada zálivu Ha Long požádala Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí města Quang Ninh, Ministerstvo kultury a sportu města Quang Ninh a Lidový výbor města Cam Pha o kontrolu a vyžadování, aby stavební jednotky dodržovaly zákony o ochraně životního prostředí a ochraně kulturního dědictví. Zároveň existují řešení, jak zabránit látkám znečišťujícím životní prostředí a ekologii zálivu Ha Long.
Zároveň stavební úřad Quang Ninh požádal společnost Do Gia Capital Company Limited, aby dodržela požadavky projektové dokumentace a stavebních povolení, která byla posouzena a udělena. Zavést vhodná stavební opatření k zajištění cirkulace vody v mangrovových a korálových útesových oblastech na obou stranách dálnice 1. Minimalizovat dopad na celkovou krajinu a životní prostředí světového přírodního dědictví zálivu Ha Long.
Navrhnout, aby Lidový výbor města Cam Pha vykonával funkci státního řízení stavebních zakázek pro projekt městské oblasti 10B. Během realizace výstavby provádět inspekce a dohled s cílem zajistit soulad s projektovou dokumentací, stavebními povoleními, která byla posouzena a licencována, a zprávami o posouzení vlivů na životní prostředí schválenými Lidovým výborem provincie Quang Ninh. Včas přijímat opatření k prevenci a rychlému řešení porušení stavebních zakázek a činů, které ovlivňují životní prostředí a krajinu světového přírodního dědictví zálivu Ha Long.
Zdroj
Komentář (0)