Lao Cai rychle obnovuje klíčové silnice po přírodních katastrofách

Dvě po sobě jdoucí bouře (10, 11) způsobily v provincii těžké škody na dopravní infrastruktuře. V této situaci Lao Cai neustále usiluje o vyčištění trasy a zajištění bezpečnosti lidí i vozidel.

Těžké škody, doprava paralyzovaná

Cirkulace bouří č. 10 a 11 zasáhla po sobě jdoucí oblast, když byla půda nasycená vodou, a způsobila vážné následky. Podle statistik se celkové škody na dopravní infrastruktuře v celé provincii odhadují na více než 51,7 miliardy dongů, z čehož sesuvy půdy jsou stále nejobtížnějším „problémem“, kdy bylo v důsledku sesuvů půdy v kladném sklonu zříceno a poškozeno téměř 351 000 m³ zeminy a hornin, téměř 2 000 metrů silnic se zřítilo a poškodilo v důsledku sesuvů půdy v záporném sklonu a téměř 15 000 m² povrchu vozovky se odlouplo a poškodilo.

Sesuv půdy na km 189, státní dálnice 70 v důsledku vlivu bouře č. 11.

Mnoho národních dálnic a provinčních silnic bylo přerušeno, což vážně ovlivnilo životy lidí.

Cirkulace bouře č. 10 typicky způsobila vážné sesuvy půdy, které zcela zničily vozovku v km 269+750 na státní dálnici 32 (obec Tu Le) a paralyzovaly tuto trasu.

Následně cirkulace bouře č. 11 pokračovala v 9:00 ráno 7. října a způsobila hrozný sesuv půdy. Asi 15 000 m³ hornin a zeminy z kladného svahu na státní dálnici 70 (vesnice Nam Chu, obec Phong Hai) se náhle sesunulo dolů a pohřbilo 3 domy.

Mnoho dalších tras, jako je National Highway 4D, provinční silnice 162, 153 a 175B, také zasáhla série sesuvů půdy a záplav, které způsobily dopravní zácpy na mnoho hodin.

Kromě toho byla zničena i řada pomocných děl, poškozeno 733 metrů svodidel, zasypáno 646 metrů odvodňovacích příkopů a polámaných 423 stromů bránících v dopravě.

Rozhodně jednat, závodit s časem

Ihned po katastrofě ministerstvo výstavby naléhavě nařídilo jednotkám správy a údržby silnic, aby zavedly naléhavá řešení. S mottem „kde voda opadne, tam bude řešení“ byly na ohniska sesuvů mobilizovány stovky pracovníků spolu s bagry a buldozery.

Na místě sesuvu půdy na dálnici č. 70 úřady koordinovaly kroky s Úřadem pro údržbu silnic a Správní společností silnic č. 242, aby urychleně odklidily zeminu a kamení. Pozdě odpoledne téhož dne byla silnice dočasně znovu zprovozněna.

Stavební složky pracovaly celou noc, aby rychle obnovily provoz na km 269+750 na státní dálnici č. 32.

Soudruh Tran Huy Tuan - předseda provinčního lidového výboru, po prozkoumání skutečné situace přímo nařídil stavebnímu odboru, aby provedl průzkum a průzkum plánu pevného náspu podél úseku silnice dlouhého asi 100 m, aby byla zajištěna dlouhodobá bezpečnost.

Zejména v místě sesuvu půdy, které zcela zničilo vozovku v km 269+750 na státní dálnici č. 32, se stavební jednotka zaměřila na urgentní řešení.

Okamžitým řešením je instalace ocelových klecí v podobě kamenného dračího ocasu, nalití betonu a instalace kanalizačních trubek D200 k obnově povrchu vozovky. Díky neúnavnému úsilí byla silnice do 21:00 2. října dočasně zpřístupněna motocyklům a odpoledne 3. října pro automobily.

„Škody byly tentokrát obrovské. Jakmile jsme obdrželi pokyn, mobilizovali jsme maximální lidské a materiální zdroje a pracovali jsme celou noc s nejvyšším cílem co nejdříve vyčistit trasu.“

Pan Bui Quoc Huong - ředitel akciové společnosti pro výstavbu silnic 1

Vřelost lidské náklonnosti v záplavových oblastech

Nejenže se silně podílejí funkční jednotky, ale práce na překonávání následků přírodních katastrof se těší také spolupráci a přispění místních úřadů a lidí, zejména na venkovských dopravních trasách.

Vláda a obyvatelé obce Son Luong spojili síly, aby postavili dočasné mosty a odstranili sesuvy půdy na mezivesnických silnicích.

V obci Son Luong silné deště a záplavy poškodily silnici přes oblast vodopádu Can Tao, kde se staví přeliv, což ztěžuje lidem, zejména studentům, cestování do školy. V této naléhavé situaci byl silně podporován duch „vzájemné lásky“ v komunitě.

Obraz lidí, kteří společně nesou bambus, někteří zatloukají kůly, jiní pokládají prkna, skutečně zahřál lidi u srdce a demonstroval sílu solidarity v těžkých časech.

Abychom zajistili bezpečnost lidí a vozidel, zejména studentů, zmobilizovali jsme více než 100 vesničanů, aby dobrovolně přispěli svým úsilím k výstavbě dočasného bambusového mostu. Za necelé 4 hodiny byl 15 metrů dlouhý a 2 metry široký most dokončen, což lidem v oblasti Nga Hai a vesnici Vang Ngan výrazně zjednodušilo a zbezpečilo cestování.

Pan Trinh Xuan Thanh - tajemník stranického výboru obce Son Luong

Směrem k udržitelným řešením, bez subjektivního přístupu k přírodním katastrofám

Vážné škody způsobené oběhem dvou po sobě jdoucích bouří jsou varováním před prudkostí a nepředvídatelností přírodních katastrof. Kromě dočasných řešení je mimořádně naléhavé provést důkladná a udržitelná preventivní opatření podle pokynů předsedy provinčního lidového výboru.

Úřady a místní samosprávy musí i nadále kontrolovat zranitelné oblasti s vysokým rizikem sesuvů půdy, aby měly účinné plány reakce. Zároveň je nutné, aby lidé striktně dodržovali pokyny úřadů, nepohybovali se v nebezpečných oblastech, aby byla zajištěna bezpečnost jejich života a majetku, a aby spojil síly s úřady, aby toto obtížné období překonali.

Zdroj: https://baolaocai.vn/lao-cai-nhanh-chong-khoi-phuc-cac-tuyen-duong-huet-mach-sau-thien-tai-post883888.html