Nejprodávanější vozy v srpnu: Ranger si udržuje výkon, Xforce se prudce ubírá vpřed.

Přestože v červenci zaznamenal růst spotřeby, vietnamský automobilový trh v srpnu vstoupil do období stagnace. To se shodovalo se sedmým lunárním měsícem – typickou mimosezónou roku – a také se zprávou, že vláda souhlasila se snížením registračních poplatků pro vozidla domácí výroby o 50 %.

Klesající trend na trhu se jasně odráží v žebříčku 10 nejoblíbenějších vozů. Osm produktů zaznamenalo pokles prodeje, přičemž poslední model se prodal pouze v 613 kusech, a přesto se mu podařilo dostat se na první místo.

Nejprodávanějším vozem byl Mitsubishi Xforce, jehož prodeje se ve srovnání s červencem zvýšily o 43 %. Tuto pozici dříve držel VinFast VF 5 Plus, ale prodej tohoto elektromobilu v srpnu klesl přibližně o 400 kusů.

Na rozdíl od modelu Xforce klesl na šesté místo další vlajkový produkt společnosti Mitsubishi Vietnam, Xpander. Prodej tohoto modelu dosáhl 1 003 kusů, což představuje pokles o téměř 33 %, ale stále zůstává nejprodávanějším modelem v segmentu MPV.

Je pozoruhodné, že při posuzování kumulativních prodejů za prvních sedm měsíců roku 2024 překonal Ford Ranger Mitsubishi Xpander s celkovým počtem 10 293 prodaných vozů. Kumulativní prodej modelu Xpander činil 10 268 kusů.

Kromě modelu Xforce zaznamenal růst prodejů jediný model na seznamu nejprodávanějších vozů Mazda CX-5. Oproti červenci se tohoto produktu prodalo pouze o 26 kusů více, ale i to stačilo na zlepšení jeho pozice i přes celkový pokles.

Zbývající názvy jsou většinou docela známé. Mezi nimi Ford Ranger, Everest a Toyota Vios i nadále zůstávají nejprodávanějšími modely ve svých segmentech (pickupy, SUV kategorie D a sedany segmentu B).

Toyota Veloz Cross byla jediným jménem, ​​které v srpnu zmizelo ze seznamu nejprodávanějších vozů. Místo ní se na konci seznamu umístil Hyundai Creta.

Preference vietnamských spotřebitelů zůstávají nezměněny, stále se zaměřují na SUV, přičemž na trhu jsou pouze dva modely sedanů. Japonské vozy jsou i nadále oblíbené s pěti modely, následované americkými vozy se dvěma, zatímco korejské a vietnamské vozy mají po jednom zástupci.

Poměr mezi domácími a dováženými vozidly zůstává nezměněn, přičemž příslušná čísla jsou stále na úrovni 6 a 4.

Zdroj: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/loat-o-to-ban-chay-nhat-thang-8-ranger-giu-phong-do-xforce-but-pha-20240913142844279.htm