
Na prodej, ale… nikdo si to nekupuje
Realizace nouzového projektu odbahňování povodní a zabránění vnikání soli na řece Co Co (součást projektu rozvoje městské infrastruktury a životního prostředí v reakci na změnu klimatu ve městě Hoi An) vytvořila velké množství písku, přibližně 1,3 milionu metrů krychlových.
Podle provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby bylo prohloubení bagrování řeky Co Co přes město Hoi An dokončeno přibližně z 64 % objemu a úsek přes město Dien Ban byl dokončen přibližně z 48 %, ale dodavatel dočasně zastavuje stavbu kvůli nedostatku staveniště a skladovacím dvorům zasypaným pískem.
Od roku 2022 provinční Rada pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby dvakrát (v říjnu a listopadu 2022) uspořádala aukci pískových materiálů po prohloubení vodní hladiny řeky Co Co, ale k účasti na aukci se nepřihlásili žádní jednotlivci ani organizace.
Důvodem neúspěšné aukce je údajně příliš velký objem písku vydraženého najednou. Po vítězství v aukci musely jednotky okamžitě zaplatit téměř 200 miliard VND, takže jednotky po vítězství v aukci neměly dostatečnou finanční kapacitu a prostor pro skladování výše uvedeného množství písku.
Obavy panují také ohledně přepravní trasy, protože silnice spojující skladovací dvůr s vnějším prostorem je malá, úzká betonová silnice, zatímco přeprava písku vyžaduje velké nákladní automobily, což může potenciálně ovlivnit životní prostředí, životy lidí, bezpečnost silničního provozu atd.

Kromě toho průzkum Provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravy ukázal, že pískový materiál po bagrování obsahuje mnoho nečistot a organických látek. Podle záznamů o posouzení vlivů na životní prostředí a výsledků testování materiálů společnosti Asia Consulting and Inspection Company Limited je tento písek kontaminován solí a nelze jej použít pro stavebnictví (stavební písek, omítkový písek) a lze jej použít pouze jako materiál pro zasypávání městských oblastí a zasypávání základů některých stavebních prací.
Mezitím se v poslední době většina městských projektů v oblasti realizovala pomalým tempem, takže poptávka po zásypových materiálech není vysoká. Projekty, které vyžadují silniční podloží a další konstrukce, nelze zakoupit za aukční ceny, protože jsou příliš vysoké ve srovnání s cenou zásypové zeminy vyhlášenou ministerstvem výstavby.
Studie proveditelnosti
Po více než dvou letech realizace nebyla aukce písku po vybagrování řeky Co Co úspěšná. Současně je naléhavě nutné urychlit realizaci projektu nouzového vybagrování řeky Co Co a zamezení vnikání soli. Město Hoi An musí také zajistit vrácení skladovacího prostoru investorům, jak se zavázalo, a vytvořit příjmy do provinčního rozpočtu.
V roce 2023 Rada pro správu investičních projektů v oblasti dopravní výstavby vysvětlila a navrhla schválit úpravu s cílem snížit vyvolávací cenu ze 144 000 VND/ m3 na 119 000 VND/m3, aby bylo možné pokračovat v organizaci aukce v souladu s předpisy.
Ministerstvo financí však v té době vyhodnotilo, že stanovení důvodu neúspěšné aukce a návrh na úpravu vyvolávací ceny byly neopodstatněné; informace shromážděné konzultační jednotkou pro srovnání a odhad vyvolávací ceny nezajišťovaly zákonnost, což vedlo k tomu, že osvědčení o ocenění konzultační jednotky neodpovídalo vietnamským oceňovacím standardům, a požádalo o nové stanovení správného důvodu neúspěšné aukce a návrh nejvhodnějšího řešení.

Podle závěrečného oznámení z nedávného pracovního zasedání Provinčního lidového výboru k této otázce požádal místopředseda Provinčního lidového výboru Ho Quang Buu Provinční řídicí radu pro investiční projekt dopravní výstavby, aby i nadále předsedala organizaci aukce písku po odbahnění tohoto projektu v souladu s úkoly, které Provinční lidový výbor stanovil.
Zároveň prozkoumat možnost rozdělení objemu aukce podle jednotlivých skladovacích míst nebo prodeje v dávkách, aby se zajistila proveditelnost aukce, a doporučit provinčnímu lidovému výboru schválení úprav, doplňků nebo nahrazení schváleného aukčního plánu.
Pan Nguyen Van Thuong - zástupce ředitele provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby uvedl, že po dvou neúspěšných aukcích musí být nyní stanovena nová cena.
Podle pokynů Provinčního lidového výboru musí cenová konzultační jednotka v této době novou cenu znovu prozkoumat a rada bude v průzkumu ceny pokračovat, než Provinčnímu lidovému výboru předloží zprávu ke schválení.
Zdroj






Komentář (0)