Jaké výhody má Long An v zapojování se do „závodu“ v oblasti průmyslových nemovitostí?

Podpora rozvoje průmyslových parků

Podle informací Lidového výboru provincie Long An bude do roku 2030 v provincii vybudováno 17 nově zřízených průmyslových parků s rozlohou téměř 3 200 hektarů, čímž se celkový počet průmyslových parků v celé provincii zvýší na 51 s rozlohou téměř 12 500 hektarů.

Díky tak silnému nárůstu průmyslové plochy se Long An stane lokalitou s druhým největším průmyslovým parkem v zemi (po Binh Duongu ), což vytvoří silný argument pro přilákání investic v budoucnu.

Lidový výbor provincie Long An dále uvedl, že plánuje 28 nových průmyslových klastrů o celkové rozloze přes 1 800 hektarů, čímž se celkový počet průmyslových klastrů v provincii zvýší na 72 klastrů o celkové rozloze téměř 4 000 hektarů. Zároveň se zaměří na rozvoj průmyslu směrem k technologickým inovacím, zlepšení produktivity, konkurenceschopnosti, efektivnímu využívání a úsporám zdrojů; bude usilovat o průměrný nárůst indexu průmyslové produkce o přibližně 13 % ročně v období 2021–2030.

Long An se účastní závodu na trhu s průmyslovými nemovitostmi s malými zisky, obrázek 1 — Společnost Long An rozvíjí svou sílu v oblasti průmyslových parků s rozmanitými produkty.

Provincie upřednostňuje rozvoj zpracovatelského, výrobního a obnovitelné energie; zaměřuje se na rozvoj řady klíčových odvětví, jako jsou: výroba kovů a prefabrikovaných kovových výrobků, strojírenství, zpracování potravin, elektronické výrobky, chemikálie a chemické produkty, energetika atd.

Podle zprávy Lidového výboru provincie Long An má v současné době celá provincie 24 průmyslových parků s nárokem na investice s rozlohou průmyslových pozemků téměř 4 300 hektarů a mírou obsazenosti 65,2 %; z toho je 878 zahraničních investičních projektů s celkovým investičním kapitálem téměř 6,2 miliardy USD a 930 domácích investičních projektů s celkovým kapitálem více než 133 000 miliard VND.

Pokud jde o průmyslové klastry, v provincii je v současné době v provozu 23 průmyslových klastrů, které přitahují 688 projektů s celkovou pronajatou plochou pozemků více než 800 hektarů; míra obsazenosti provozovaných průmyslových klastrů dosahuje 87,5 %.

Inherentní výhody

Podle údajů Generálního statistického úřadu z roku 2022 se provincie Long An v přitažlivosti přímých zahraničních investic řadila mezi 10 nejlepších provincií a měst a byla přední lokalitou v deltě Mekongu (MD). V prvních 6 měsících roku 2023 se Long An v přitažlivosti přímých zahraničních investic posunul na 5. místo z 63 provincií a měst v celé zemi a nadále se umístil na prvním místě v MD. V současné době se v provincii nachází téměř 40 zemí a teritorií s investičními projekty.

Pokud jde o polohu, Long An se v současnosti nachází v Jižní klíčové ekonomické zóně, což je brána spojující provincie delty Mekongu s Ho Či Minovým Městem a jihovýchodními provinciemi. Tato provincie má také dostatek veřejných pozemků a systém dostupných továren v průmyslových parcích, které přitahují investory, zejména s ohledem na rostoucí poptávku po průmyslových nemovitostech v současné době.

Pokud jde o propojovací infrastrukturu, Long An v současné době využívá mnoha výhod v oblasti dopravní infrastruktury, která se zaměřuje na synchronní rozvoj propojení průmyslových parků s přístavem Long An, čímž se vytvářejí spojení v rámci provincie a výhody v dopravní infrastruktuře.

Long An se účastní závodu na trhu s průmyslovými nemovitostmi s malými zisky, obrázek 2 — Přístav Long An je výhodou v dopravním spojení a rozvoji logistiky.

Podle plánování provincie Long An se bude prostorová organizace rozvíjet podle modelu „Jedno centrum – dva koridory – tři socioekonomické regiony (SEZ) – šest dynamických os“. Jedním z nich je město Tan An. Dva koridory zahrnují: okruhy silnic 3, 4 a jižní rozvojový koridor. Tři socioekonomické regiony zahrnují: městské a průmyslové zóny, high-tech zemědělské zóny, cestovní ruch a ekonomiku hraničních bran a ekologickou nárazníkovou zónu. Šest dynamických os zahrnuje: okruhy silnic 3, 4, státní dálnici 50B, souběžnou silnici s státní dálnicí 61B, osu My Quy Tay – Luong Hoa – Binh Chanh, státní dálnici N1 a dynamickou osu Duc Hoa.

Všechny tyto přípravy směřují k tomu, aby se Long An stal centrem hospodářského rozvoje a průmyslovým centrem v jižním regionu, jak je stanoveno v cílovém plánu provincie do roku 2030. Díky této orientaci se Long An stane vstupní branou do městsko-průmyslového ekonomického koridoru regionu delty Mekongu a bude úzce propojen s Ho Či Minovým Městem a jihovýchodním regionem. Long An je také důležitým centrem spolupráce a obchodu s Kambodžou.

Zdroj