Vodní toky jsou zanesené bahnem, což rybářům ztěžuje kotvení lodí.

HNN - Několik lokalizovaných míst na vodních cestách v rybářském přístavu Thuan An (okres Thuan An) a v ústí řeky Tu Hien vedoucím k trhu Vinh Hien (obec Vinh Loc) trpí zanášením, což má za následek nedostatečnou hloubku a rybářům způsobuje potíže s navigací a kotvením lodí. Úřady proto provedly bagrování a přidaly projekt na zlepšení čistoty vodních cest, aby se usnadnilo kotvení lodí.

Báo Thừa Thiên Huế•25/07/2025

Pohled shora na vlnolam v ústí řeky Tư Hiền.

Sedimentace

Město, financované z kompenzací od společnosti Formosa Ha Tinh Hung Nghiep Steel Company Limited, realizovalo projekt modernizace rybářské infrastruktury s celkovou investicí 400 miliard VND, který spravuje Ministerstvo zemědělství a životního prostředí. Součást projektu, rybářský přístav Thuan An v kombinaci s ochranou proti bouři a kotvišti, s celkovou investicí 220 miliard VND, byla dokončena v roce 2023 a v roce 2024 předána správní a provozní jednotce. Po uvedení zařízení do provozu zajistí minimální kapacitu 20 000 tun ročně pro kotvení a odplouvání plavidel, což uspokojí potřeby kotvení a ochran proti bouři přibližně 500 plavidel různých typů o délce 6 metrů a více, což odpovídá výkonu 45 až 300 koňských sil.

Rybáři v okrese Thuan An a dalších lokalitách však nedávno hlásili, že od zahájení provozu rybářského přístavu Thuan An se v některých oblastech stále nachází nedostatečná hloubka pro kotvení nebo úkryt velkých plavidel během období dešťů a bouří. Podle rybářů se zařízení nachází naproti ústí Thuan An a blízko konce ústí řeky Huong, což vede k rychlému zanášení vodní cesty. Navzdory úsilí o prohloubení bahna se velká plavidla stále potýkají s obtížemi při vplouvání a vyplouvání, což představuje potenciální bezpečnostní riziko, zejména během období dešťů a bouří.

Podobně v obci Vinh Loc, ačkoliv se investovalo do projektu rybářského přístavu Tu Hien v kombinaci s novým přístřeškem a kotvišti, nebyl kanál od ústí řeky Tu Hien k přední části trhu Vinh Hien odbahněn a po mnoho let je zanášen bahnem, což rybářským lodím velmi ztěžuje pohyb. Kotevní oblast ve vesnici Hien An 2 – po mnoho let tradiční kotviště rybářů – je také zabahněna a dosud nebyla odbahněna ani vyčištěna, což ovlivňuje pohyb a kotvení lodí.

Nedávno zaslal odbor výstavby městskému lidovému výboru dokument s výsledky kontroly investic, projektového řízení, výstavby a přejímky projektových komponentů rybářského přístavu Thuan An a kotviště pro ochranu před bouří. Městský lidový výbor proto pověřil odbor výstavby, aby ve spolupráci s příslušnými jednotkami a lokalitami převzal vedení při objasňování problému lokalizované sedimentace na několika místech podél plavebního kanálu a kotviště krátce po bagrování a aby o tom informoval městský lidový výbor.

Je potřeba plán bagrování.

Podle Ministerstva zemědělství a životního prostředí byl projekt rybářského přístavu Thuan An, v kombinaci s přístřeškem a kotvištěm, dokončen a příslušné odbory a agentury oznámily schválení výsledků inspekce pro dokončení a uvedení projektu do provozu. Investor předal projekt správní radě rybářského přístavu Thua Thien Hue (nyní město Hue) ke správě a užívání od 31. prosince 2023. Záruční doba je jeden rok a oficiálně skončí, jakmile rada vydá dokument potvrzující dokončení záruky.

Pokud jde o některá místa podél plavebního kanálu a kotviště, kde po bagrování dochází k lokální sedimentaci, Ministerstvo zemědělství a životního prostředí uvedlo, že vzhledem k tomu, že se staveniště nachází naproti ústí řeky Thuan An a blízko konce ústí řeky Huong, během období dešťů se množství bahna a písku navátého vlnami a větrem z ústí sbíhá s vodou odtékající z řeky Huong, což způsobuje lokální sedimentaci u vstupu do kanálu. Inspekce odhalila sedimentační plochu o rozloze přibližně 150 m² a pět míst se zbývajícími lokalizovanými vyvýšenými oblastmi podél kanálu a kotviště o rozloze přibližně 350 m². Investor a projektová rada dosud nařídili konzultačním a dozorčím jednotkám a zhotoviteli, aby provedli inspekci a bagrování těchto lokalizovaných oblastí, aby byla dokončena záruka projektu. V současné době je kotviště a plavební kanál bezpečné a plavidla všech typů s kapacitou ≤300 CV fungují normálně.

Podle Ministerstva zemědělství a životního prostředí schválil v roce 2020 Provinční lidový výbor (nyní Městský lidový výbor) investiční projekt rybářského přístavu Tu Hien v kombinaci s ochranou proti bouři a kotvišti s celkovou investicí 148 miliard VND. Projekt zahrnoval prohloubení tří úseků vodní cesty o celkové délce téměř 1,7 km, zahrnující úsek od moře k rybářskému přístavu Tu Hien (přes 1,25 km), úsek od vstupu do přístavu k mostu Tu Hien (207 m) a úsek od mostu Tu Hien k rybářskému přístavu (234 m). Projekt byl dokončen na konci roku 2023 a uveden do provozu, což přispělo k zajištění provozu na vodních cestách a zabránilo zanášení a erozi ústí řeky Tu Hien.

V současné době však stále zbývá více než 800 metrů kanálu od přední části trhu Vinh Hien k kotvišti lodí ve vesnici Hien An 2, který nebyl vybagrován ani vyčištěn, a to i přesto, že projekt byl již dokončen. Aby byl zajištěn bezpečný průjezd rybářských lodí, požádal Městský lidový výbor místní úřady, aby koordinovaly činnost s místními pohraničními strážemi a pomohly rybářům a majitelům lodí bezpečně se plavit kanálem, a to i v hluboké vodě.

V dlouhodobém horizontu Městský lidový výbor žádá příslušné odbory, agentury a obce, aby provedly průzkum a připravily investiční postupy pro projekt odbahňování a vyčištění kotviště lodí ve vesnici Hien An 2 a úseku kanálu dlouhého přibližně 800 m od tržnice Vinh Hien k kotviště lodí ve vesnici Hien An 2. Tento dokument bude předložen Městskému lidovému výboru k posouzení a zařazení do střednědobého plánu veřejných investic na období 2026–2030, který bude sloužit jako základ pro realizaci projektu, jakmile budou zdroje vyrovnané.

Komentář (0)