Rybáři z Hue jsou „unavení“ z čekání na dotace na palivo.

Popisek fotografie — V roce 2025 muselo mnoho rybářských lodí v Thuan Anu zůstat na konci roku několik měsíců v doku kvůli nepříznivému počasí a nedostatku finančních prostředků. Foto: Van Dung/TTXVN

Tato politika, která původně měla majitelům rybářských lodí pomoci s udržením produkce, se nyní zavádí pomalu a způsobuje mnoho obtíží pro životy a morálku lidí.

Rozhodnutí 48 bylo po mnoho let důležitým pilířem, který pomáhal rybářům vydávat se na moře, rozšiřovat loviště, rozvíjet ekonomiku a přispívat k ochraně námořní suverenity . Od roku 2024 však bylo vyplácení palivových dotací rybářským plavidlům v okrese Thuan An pozastaveno, přestože rybáři nadále provozují činnost na moři v souladu s předpisy.

Pan Tran Van Hai, majitel lodi v rezidenční čtvrti Tan Binh v městské části Thuan An, uvedl, že od roku 2024 do současnosti jeho rybářská loď (s kapacitou 1 064 koňských sil) podnikla 8 plaveb na moře za účelem rybolovu v pobřežních vodách. Finanční podporu však obdržel pouze na jednu cestu ve výši 100 milionů VND. Na každou cestu musel navíc vyčlenit desítky milionů VND na nákup potravin, paliva atd., aby plavidlo uživil.

„Upřímně doufáme, že úřady brzy vyplatí platby způsobilým plavidlům, která dobře dodržují zákon, aby se naši rybáři mohli cítit bezpečně, rozšířit svá loviště a v nadcházejících letech se vydat dále na moře,“ vyjádřil pan Hai.

Stejně jako pan Hai, i další rybáři ve stejném okrsku obdrželi podporu za rok 2024 pouze jednou nebo dvakrát a za rok 2025 dosud žádná podpora vyplacena nebyla. Téměř dva roky si mnoho domácností muselo půjčovat peníze odevšad, aby pokryly náklady na opuštění břehu a pokračování v rybolovu na vietnamských ostrovech Hoang Sa (Paracel).

Rok 2025 byl bouřlivým rokem s mnoha silnými bouřemi ve Východním moři. Mnoho rybářských lodí v Thuan Anu muselo zůstat na břehu celé měsíce kvůli nepříznivému počasí a nedostatku finančních prostředků. Pro ty lodě, které se stále snažily zůstat na moři, nízká produkce dále vyčerpala finance rybářů.

Ve skutečnosti mnoha rybářům v Thuan An pomáhá podpora z Rozhodnutí 48 s rotací kapitálu pro jejich rybářské výpravy. Zpoždění v poskytování podpory proto způsobilo, že mnoho majitelů lodí má potíže, protože si musí před každou výpravou půjčovat peníze a platit dlouhodobé úroky. To ovlivňuje živobytí rybářů a narušuje produkci.

Pan Tran Van Cuong (majitel rybářského plavidla na moři) uvedl, že za poslední dva roky obdržel finanční podporu pouze na jeden rybářský výjezd, zatímco sedm dalších výjezdů dosud nebylo proplaceno. Obává se, že pokud bude zpoždění podpory pokračovat až do roku 2026, v Thuan Anu nemusí být žádná rybářská plavidla schopná vyplut do vietnamských vod Hoang Sa a Truong Sa. Proto musí úřady uznat úsilí rybářů vydat se na moře a neprodleně řešit nedostatky, aby se cítili bezpečně nejen při rozvoji mořského hospodářství , ale také při ochraně národní suverenity nad ostrovy.

Podle statistik má obvod Thuan An 167 plavidel, která splňují požadavky pro rybolov na moři, schválené Lidovým výborem města Hue od února 2025; v první fázi letošního roku se již 85 plavidel vydalo na rybolov na moři.

Pan Nguyen Van Thuan, stálý místopředseda Lidového výboru okresu Thuan An, potvrdil, že zpoždění plateb dotací na palivo trvá již přibližně 1,5 roku, což má významný dopad na výrobní činnost rybářů. V srpnu 2025 zaslal Lidový výbor okresu Thuan An městskému lidovému výboru a ministerstvu zemědělství a životního prostředí dokument, v němž požadoval včasnou podporu pro rybáře. Městský lidový výbor poté pověřil ministerstvo zemědělství a životního prostředí reorganizací Rady pro posuzování, která by přezkoumala a vyhodnotila dokumentaci způsobilých plavidel. Proces posuzování a plateb však dosud zůstává pozastaven.

Rozhodnutí 48 je významnou vládní politikou zaměřenou na podporu plavidel pro lov v pobřežních vodách, pomoc rybářům s rozšířením jejich lovišť, zlepšení ekonomické efektivity a přispění k zachování námořní suverenity. V kontextu rostoucích nákladů na každý rybolovný výjezd na pobřežních vodách je finanční podpora z tohoto rozhodnutí pro rybáře zásadním zdrojem.

Dlouhodobé zpoždění plateb v posledních dvou letech však nejen přímo ovlivnilo příjmy a živobytí rybářů v Thuan Anu, ale také představuje potenciální riziko narušení rybolovných činností na moři – klíčové síly přispívající k ochraně národní suverenity na moři. Mnoho rybářských lodí v Hue bylo nuceno dočasně zůstat na břehu, zatímco čekaly.

Zdroj: https://baotintuc.vn/cong-dong/ngu-dan-hue-mon-moi-cho-nhan-tien-ho-tro-nhien-lieu-20251212104834214.htm