Vzrušující plán CIA na krádež sovětské ponorky

V roce 1974 upoutala pozornost těžební loď Glomar svou obrovskou velikostí. Sovětské námořnictvo ji spatřilo při operaci u pobřeží Havaje. Veřejnost však v té době neznala skutečné poslání této nadrozměrné lodi.

Těžební loď Glomar je krycím příběhem pro tajnou operaci americké Ústřední zpravodajské služby (CIA), jejímž cílem je zachránit vrak sovětské ponorky - lodi, o které se věří, že ukrývá mnoho tajemství studené války a je také plná balistických raket nesoucích jaderné hlavice.

Hughes Glomar Explorer byl použit k vyprošťování sovětských ponorek.

Sovětská ponorka K-129 se potopila v roce 1968. Americké tajné služby se po dvouměsíčním pátrání domnívaly, že sovětští představitelé neznají přesnou polohu ponorky. Washington sice místo potopení lokalizoval pomocí akustické sledovací technologie, ale USA trvalo šest let, než připravily plán a vybavení pro propracovanou operaci s názvem „Projekt Azorian“, uvádí Popular Mechanics .

6 let příprav

Všechno to začalo v červenci 1969, kdy CIA požádala o pomoc amerického miliardáře Howarda Hughese. Jen málokdo očekával, že miliardář podpoří misi stavby obří lodi, která by se dostala do Pacifiku a těžila zbytek manganu, ale pak byli všichni překvapeni, když Hughes v roce 1971 zahájil stavbu lodi Glomar Explorer.

Články o lodi byly velmi podrobné, od staveniště lodi v Chesteru v Pensylvánii až po informaci, že loď musela proplout Magalhaesovým průlivem v Jižní Americe, aby vplula do Tichého oceánu, protože se nevešla Panamským průplavem.

Od tajné mise amerického námořnictva k nalezení vraku Titaniku

„Úroveň detailů, rozsah a odvaha projektu byly ohromující,“ řekl Andrew Hammond, kurátor Mezinárodního muzea špionáže (USA). „Vyžadovalo to roky trpělivé práce. Bylo toho tolik k přemýšlení a v sázce bylo tak hodně, protože jsme v podstatě kradli sovětské ponorky ze dna oceánu.“

Do roku 1970 inženýři a stavitelé lodí CIA zjistili, že jediný způsob, jak ponorku vytáhnout, je pomocí těžkého navijáku. Kýl byl položen v roce 1971 a strojní zařízení lodi Glomar bylo speciálně navrženo tak, aby odpovídalo její velikosti. Dokončená loď připomínala mobilní ropnou plošinu s jeřábem pro manipulaci s potrubím, dvěma vysokými plošinami, centrální plošinou, která otevírala a zavírala ústí vrtu, a upínacím systémem podobným drápům, který měl sloužit jako „ramena“ pro vytažení ponorky. Přeprava specializovaného vybavení probíhala také tajně v Kalifornii.

Hák byl použit k vyproštění ponorky K-129.

Náročná mise

Glomar dorazil k místu vraku 4. července 1974. Na záchranné misi strávilo asi 200 členů posádky týdny. Ovládání ponorky pod sovětským dohledem však nebylo snadné.
„Představte si, že vidíte sovětskou loď, jak se blíží, sleduje ji, fotí, a je pro vás těžké se soustředit. Nemůžete vyloučit možnost, že se stane něco špatného,“ řekl pan Hammond.

Sověti vyslali na dva týdny pozorovací lodě, včetně remorkéru, aby zakotvily poblíž Glomaru. Sovětské vrtulníky neustále kroužily kolem lodi a posádka musela nakládat nákladní bedny na heliport, aby se zabránilo riziku sovětského vylodění. Dokument CIA zmiňuje, že „byly připravovány rozkazy k okamžitému zničení citlivých materiálů, pokud by se Sověti pokusili nalodit na loď“.

Ilustrace procesu, kdy Glomar uvolňuje tažný hák a vytahuje vrak ponorky

SNÍMEK OBRAZOVKY Z HLUBOKOVINNÉ TĚŽBY

Loď nakonec dokázala spustit tažné háky, aby ponorku vytáhla, ale něco se pokazilo. V hloubce 2 700 metrů pod hladinou se stometrová ponorka náhle rozpadla, přičemž 30 metrů předního trupu spadlo zpět na mořské dno. Posádka konečně po osmi dnech na palubě lodi Glomar vylovila část K-129. Část vraku byla převezena k prozkoumání do státu Havaj, ale podrobnosti o dokumentech ponorky dosud nebyly odtajněny.

Plán byl odhalen.

Po šesti letech tvrdé práce dosáhl Projekt Azorian pouze částečných výsledků. Jak CIA začínala se svým druhým plánem, tajemství Glomaru bylo postupně odhalováno.

Během vloupání do kanceláře Howarda Hughese v Los Angeles se zloději zmocnili dokumentů, které spojovaly miliardáře a Glomar s CIA. Zpočátku někteří reportéři tyto informace záměrně tajili. V únoru 1975 však Los Angeles Times spojily Hughese s CIA a Glomarem a odhalily tak plán. Administrativa Geralda Forda zabránila CIA v provádění podobných misí.

Sovětský pilot, který ukradl stíhačku MiG-25 a přeběhl, zemřel

„Ačkoli projekt Azorian nedosáhl všech svých cílů, byl jednou z největších krádeží zpravodajských informací studené války,“ napsala CIA v příspěvku. „Pokročil v technologii hlubinné těžby a vývoji těžkého zdvihacího zařízení.“

Pan Hammond uvedl, že pokud je sovětská rozvědka proslulá svým lidským prvkem, pak technologie představuje nadřazenost americké rozvědky a projekt Glomar je toho typickým příkladem. Tato událost také dala vzniknout termínu „odpověď Glomar“, přičemž populární CIA prohlásila: „Ani nepotvrzujeme, ani nevyvracíme.“

Glomar poté prováděl některé těžební operace v oceánu, než jej koupila ropná společnost a byla znovu vybavena pro produkci ropy až do roku 2015. Předměty použité při plánu na záchranu ponorky jsou vystaveny v muzeu.

Zdroj: https://thanhnien.vn/ly-ky-ke-hoach-de-cia-danh-cap-tau-ngam-lien-xo-185240525102248547.htm