Nevyčištěný terén a špatné počasí brání výstavbě dálnice přes Quang Binh

Obavy z „zaplavení“ projektu dálnice Van Ninh - Cam Lo

Na staveništi rychlostní silnice Van Ninh - Cam Lo v okrese Le Thuy v provincii Quang Binh investor i dodavatel „hoří“, protože těsně předtím, než premiér a ministr dopravy nařídili překonat obtíže a trasu otevřít 30. dubna 2025, stále přetrvává mnoho problémů.

Hlavní úsek dálnice sever-jih přes okres Le Thuy stále potýká s problémy s vyklízením pozemků.

V této době v provincii Quang Binh začalo období dešťů, což způsobilo poněkud zpoždění stavebních prací. Kromě toho se na hlavní trase projektu a také na úseku Ho Či Minova silnice procházejícím okresem Le Thuy stále nacházejí domácnosti a solární farmy a za elektroměrem vede elektrické vedení lidí.

Zástupce dodavatele Truong Thinh novinářům sdělil, že projekt dálnice Van Ninh - Cam Lo, úsek procházející provincií Quang Binh, je dlouhý 32 km. Doposud bylo na mnoha místech podél celé trasy vydlážděno asfaltovým betonem, instalováno zábradlí a ochranné ploty. Na stavební ploše hlavní trasy i na opravené trase (silnice Ho Či Minova města) se však stále nacházejí domy a probíhají stavební práce.

Podle Správní rady projektu Ho Či Minova silnice nebyl projekt solární farmy nacházející se na hlavní trase dosud předán stavebnímu dodavateli.

„Stavební práce se v poslední době setkaly s řadou obtíží kvůli vyklízení staveniště a silným dešťům. Ministr dopravy musí na žádost premiéra trasu otevřít 30. dubna 2025, ale mnoho míst ještě nebylo obsazeno, což nás znepokojuje a znepokojuje,“ uvedl zástupce dodavatele Truong Thinh.

Podle reportéra museli dodavatelé na staveništi dálnice Van Ninh - Cam Lo v okrese Le Thuy přesunout stroje a dělníky na jiná místa kvůli nedostatku stavenišť a špatnému počasí.

Pan Luu Tuan (správní rada Ho Či Minova města – investor projektu) uvedl, že je polovina října a počasí v oblasti vstoupilo do období dešťů. Mnoho míst na trase však stále čeká na vyklízení staveniště. Od nynějška do 30. dubna 2025 zbývá na realizaci stavby pouze 6 měsíců.

„Znepokojuje nás „záplava“ pokroku z objektivních důvodů, které brání zahájení projektu. Na mnoha schůzkách s místními úřady se vedoucí představitelé správní rady Ho Či Minova města spojili s místními úřady, aby rychle dokončili vyčištění staveniště, ale k velkému pokroku nedošlo,“ informoval pan Tuan.

Podle pana Tuana doposud dodavatelé na projektu rychlostní silnice Van Ninh - Cam Lo dokončili 93 % vozovky, 70 % asfaltobetonové vrstvy C19 a 46 % asfaltobetonové vrstvy C16. Zároveň dodavatelé instalují svodidla a ochranné ploty.

Před vymáháním zákona se mnoho domácností dobrovolně přestěhovalo ze svých nemovitostí.

Dne 16. října informoval Lidový výbor okresu Le Thuy (Quang Binh), že po období propagandy a mobilizace řada domácností s domy a nemovitostmi blokujícími hlavní trasu dobrovolně demontovala a předala pozemek pro výstavbu severojižní dálnice.

Před vymáháním práva jedna domácnost v Le Thuy dobrovolně provedla demontáž a předala pozemek.

Dříve, 15. října, informovala Rada pro prosazování rekultivace půdy Lidového výboru okresu Le Thuy o organizaci povinné rekultivace půdy pro osoby, které mají majetek připojený k pozemku na parcele číslo 56, mapový list číslo 17 pana Tran Van Hunga a paní Nguyen Thi Thanh.

Rodina pana Tran Van Hunga má 3 děti, které si postavily dům a žijí s ním na pozemku o rozloze 1500 m², jehož osvědčení o užívání pozemku je na jeho jméno. V naději, že i jeho dětem bude přidělen pozemek k přesídlení, se jeho rodina ze svého bydliště nestěhovala, přestože naproti ulici ve dne v noci probíhá staveniště.

Místní úřady podporují lidi v přestěhování jejich nemovitostí.

Ředitel rady pro rozvoj a investiční projekty pozemkového fondu okresu Le Thuy a místopředseda rady pro vyklizení dálnic okresu Le Thuy, Ngo Van Ninh, vysvětlil, že na jeho pozemku žijí 3 děti s vlastním majetkem. Domácnost však pozemek dosud nerozdělila a na osvědčení je uvedeno pouze jméno pana Tran Van Hunga, proto se s jeho 3 dětmi uvažuje o přidělení dalšího pozemku pro bydlení a musí platit poplatky za užívání pozemku.

Podle předsedy Lidového výboru okresu Le Thuy se na trase stále nachází několik domácností. V nadcházející době budeme i nadále mobilizovat lidi, aby pochopili a přijali hlavní zásady strany a státu. „Pokud domácnosti nebudou i nadále dodržovat pravidla, úřady budou muset projekt vynutit, aby mohl být realizován včas,“ uvedl tento předseda.

Projekt severovýchodní rychlostní silnice na období 2021–2025, která prochází provincií Quang Binh, se skládá ze 3 dílčích projektů o celkové délce 126,43 km. Z nich je úsek Vung Ang-Bung dlouhý přibližně 42,95 km, úsek Bung-Van Ninh má délku 49,93 km a úsek Van Ninh-Cam Lo má délku 33,55 km. Kromě toho se v provincii nachází 8 křižovatek.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-chua-thong-thoi-tiet-xau-can-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241016163706393.htm