Čínské letadlo poprvé vzlétlo z pevniny

Čínský letoun C919 vyráběný v Číně uskuteční svůj první let mimo pevninskou Čínu příští týden, kdy se zúčastní výstavy v Hongkongu.

Generální ředitel Hongkongu John Lee 5. prosince uvedl, že se úzkotrupý letoun C919 a tryskáč ARJ-21 společnosti Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) zúčastní příští týden letecké přehlídky v Hongkongu. Během svého pobytu budou obě letadla k vidění na mezinárodním letišti v Hongkongu. C919 také provede demonstrační let nad přístavem Victoria.

Akci uspořádal Hongkongský úřad pro civilní letectví (CAD) a Správa letišť v Hongkongu (AAHK). Cílem bylo propagovat úspěchy pevninské Číny ve výrobě letadel a posílit postavení Hongkongu jako mezinárodního leteckého uzlu.

Toto je poprvé, co C919 letěl mimo pevninskou Čínu. Po 14 letech vývoje byl Comac C919 koncem září 2022 v Číně certifikován. Jedná se o úzkotrupé letadlo s kapacitou 158–169 cestujících a doletem více než 5 500 km. C919 konkuruje Boeingu 737 a Airbusu 320.

C919 letecké společnosti China Eastern. Foto: China News Service — C919 letecké společnosti China Eastern. Foto: *China News Service*

Peking doufá, že C919 pomůže snížit závislost Číny na zahraničních technologiích, přičemž vláda usiluje o 10% podíl na domácím trhu do roku 2025.

Toto letadlo zmínil čínský prezident Si Ťin-pching ve své zprávě z roku 2017. Nazval ho hnací silou čínského „nového modelu rozvoje“ spolu s dalšími vědeckými a technologickými úspěchy.

C919 také řadí Čínu do malé skupiny zemí, které si mohou navrhovat a vyrábět vlastní letadla, včetně USA, Ruska, Brazílie, Kanady, Velké Británie, Francie a Německa. Minulý měsíc společnost Comac uvedla na trh nové verze tohoto letadla.

Analytici se domnívají, že Comac chce využít akce v Hongkongu k propagaci svého jména a k nalezení mezinárodních zákazníků pro C919. ARJ-21 již v Indonésii běží. C919 však zatím žádné mezinárodní zákazníky nemá.

Na letoun C919 již bylo přijato více než 1 000 objednávek. Dodávky potrvají roky. Prvním a hlavním kupcem letadla je společnost China Eastern Airlines, která si v září objednala dalších 100 kusů v hodnotě přibližně 10 miliard dolarů.

Společnost Comac oznámila, že v současné době má širokou škálu letadel, od malých úzkotrupých letadel pro krátké a středně dlouhé lety až po širokotrupá letadla pro dálkové lety. Společnost navrhuje C929 pro mezikontinentální lety s kapacitou 250–350 sedadel a doletem 12 000 km.

Ha Thu (podle Bloombergu, Dimsum Daily)

Zdrojový odkaz