Nová generace Mazdy CX-5 2025: 15,6palcová obrazovka, pohon všech kol

Nová generace Mazdy CX-5 byla celosvětově uvedena na trh v červenci a v současné době je k vidění na veletrhu Japan Mobility Show 2025. SUV velikosti C se zaměřuje na digitální rozhraní s 15,6palcovou centrální obrazovkou – jednou z největších v současné produktové řadě Mazda – a zároveň zvětšuje své celkové rozměry. Vůz i nadále používá 2,5litrový atmosférický benzínový motor (187 koní, 251 Nm) v kombinaci s 6stupňovou automatickou převodovkou a standardním pohonem všech čtyř kol. Očekává se, že prodejní cena bude vyšší než u předchozí generace.

15,6palcový displej dominuje zážitku, zjednodušený kokpit

Střed palubní desky tvoří 15,6palcová dotyková obrazovka, která slouží jako hlavní rozhraní pro ovládání většiny funkcí vozu. Mazda odstranila většinu fyzických tlačítek a základní funkční klávesy ponechala na tříramenném kulatém volantu. Díky tomuto přístupu je kokpit úhledný a moderní; uživatelé si na ovládání obrazovky budou muset čas zvyknout.

Centralizace ovládání prostřednictvím velké obrazovky znamená, že informační toky a nastavení jsou reorganizovány podle struktury softwaru. Při správné optimalizaci může být ovládání po zvyknutí rychlejší a intuitivnější; skutečný pocit však závisí na tom, jak Mazda navrhne rozhraní a odezvu dotyku.

Změněné proporce karoserie, přepracované detaily osvětlení

Ve srovnání s předchozí generací je nová CX-5 o 102 mm delší a má o 76 mm delší rozvor. Tato čísla slibují větší vnitřní prostor a vyváženější vzhled. Při pohledu přímo dopředu si maska chladiče zachovává známý styl vozů Mazda, zatímco denní svícení uvnitř světlometů byla vylepšena.

V zadní části vozu je místo tradičního symbolu použito písmenné logo, zadní světla a směrová světla mají nové vzory, které přinášejí ostřejší vizuální dojem. Luxusní verze je vybavena celočernými koly o průměru 19 palců, která přispívají k zdůraznění sportovního stylu celkového vzhledu.

Známý pohon: 2,5l atmosférický motor, 6AT, standardní pohon všech kol

Navzdory drastickým změnám v uživatelském rozhraní si pohonná jednotka nového modelu CX-5 zachovává svou osvědčenou konfiguraci: 2,5litrový atmosférický zážehový motor, který dosahuje maximálního výkonu 187 koní a maximálního točivého momentu 251 Nm. Výkon je přenášen prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky a standardní výbavou je stálý pohon všech čtyř kol.

Tato kombinace usiluje o vyvážený, předvídatelný a stabilní výkon v široké škále silničních podmínek. Šestistupňová převodovka obvykle poskytuje jasný pocit z řazení, zatímco standardní pohon všech kol pomáhá zvýšit přilnavost při rozjezdu a na kluzké vozovce. Detailní pocit plynulosti a odezvy plynu bude třeba otestovat v reálných podmínkách.

19palcová kola a vliv na jízdu

Devatenáctipalcová černá kola u modelu s nejvyšší výbavou jsou kosmetickým prvkem. Větší ráfky obecně dodávají vozu robustnější vzhled, zatímco jízdní komfort se může lišit v závislosti na typu pneumatik a nastavení odpružení. Podrobnější posouzení si vyžádá více času na silnici.

Tabulka hlavních specifikací (dle zveřejněných informací)

Kategorie	Detail
Velikost	Délka se zvýšila o 102 mm; rozvor se ve srovnání s předchozí generací zvětšil o 76 mm
Vnější	Přepracovaná světla pro denní svícení; písmenné logo na zadní straně; nové motivy zadních světel/směrových světel
Zásobník	19palcový černý lak (prémiová verze)
Střed obrazovky	15,6palcový dotykový displej
Rozložení ovládacích prvků	Odstraňte většinu fyzických tlačítek; funkční tlačítka na tříramenném volantu
Motor	2,5l atmosférický benzín
Výkon/točivý moment	187 koní, 251 Nm
Výbava	6stupňová automatická převodovka
Řídit	Pohon všech kol (standardní)

Prodejní cena a tržní kontext

Cena nové generace Mazdy CX-5 se může ve srovnání s předchozí generací zvýšit. Ve Vietnamu se CX-5 v současné době prodává v 7 domácích verzích s cenami v rozmezí od 749 do 979 milionů VND. Tento model vede segment SUV velikosti C a kumulativními prodeji překonává konkurenty, jako jsou Ford Territory, Hyundai Tucson nebo VinFast VF 7.

Vylepšení zaměřená na digitální zážitek v kabině a změny velikosti by mohly modelu CX-5 pomoci udržet si náskok v tomto segmentu. Konkurenční situace bude jasnější až po zveřejnění podrobných cen a informací o konfiguraci pro jednotlivé trhy.

Rychlý závěr

Nová generace Mazdy CX-5 se vyznačuje 15,6palcovou obrazovkou a minimalistickým přístupem k tlačítkům, spolu se změnami ve velikosti pro zlepšení proporcí a prostoru. Zachování atmosférickým motorem o objemu 2,5 l, šestiválcové převodovky a standardního pohonu všech kol ukazuje, že Mazda upřednostňuje provozní konzistenci. Hlubší posouzení plynulosti jízdy, zvukové izolace a spotřeby paliva bude vyžadovat testování v reálných podmínkách, až se vůz začne prodávat.