Ministerstvo dopravy a veřejných prací (GTCC) právě navrhlo, aby Lidový výbor Ho Či Minova města pověřil ministerstvo financí vedením společnosti Vingroup v postupech pro návrhy projektů a přípravou zprávy o předběžné studii proveditelnosti, protože tato linka metra bude realizována formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).

w z4749988875182 4c8ee96c6d460e76c18c339a0bc2d72d 1 94.jpg
Trajekt Binh Khanh je jediný způsob, jak se dostat z pevniny Ho Či Minova Města přes řeku Soai Rap do Can Gio. Foto: Nguyen Hue .

Podle návrhu společnosti Vingroup (investor) je linka metra spojující centrum Ho Či Minova Města s čtvrtí Can Gio dlouhá 48,5 km a vede nad zemí, včetně 2 stanic (koncové stanice jsou Tan Phu a Can Gio); 2 depa by se měla nacházet na pozemku o rozloze 39 hektarů (Can Gio) a pozemku o rozloze 20 hektarů (7. čtvrt).

Trasa začíná na ulici Nguyen Van Linh (mezi křižovatkou ulic Nguyen Thi Thap a Ly Phuc Man) a sleduje střední pás ulice Nguyen Van Linh.

Na křižovatce s ulicí Nguyen Luong Bang odbočte doleva a pokračujte po ulici Nguyen Luong Bang, silnice 15B, D1, přejděte Rach Dia do oblasti přesídlení Hong Linh - Nha Be.

Metro poté pojede rovně po trase č. 11 v oblasti přesídlení Van Phat Hung – Nha Be, poté překročí řeku Soai Rap, souběžně s rychlostní silnicí Ben Luc – Long Thanh. U stanice Rung Sac se trasa odbočí doprava a po silnici Rung Sac povede až na konec trasy, která se napojí na projekt zasažení moře v městské oblasti Can Gio.

Tato linka metra je navržena jako dvoukolejná, s rozchodem 1 435 mm v každé koleji a maximální rychlostí 250 km/h, což je více než dvojnásobek rychlosti linky metra Ben Thanh - Suoi Tien (maximálně 110 km/h).

Podle předběžného průzkumu má projekt celkovou investici ve výši přibližně 102 370 miliard VND (4,09 miliardy USD) v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) na základě smlouvy BOO (build-own-operate). Investor použije vlastní kapitál a v souladu s předpisy mobilizuje prostředky z jiných zdrojů.

Ostrovní čtvrť Can Gio se nachází v jihovýchodní části Ho Či Minova Města, asi 50 km od centra, a je jedinou oblastí města s geografickou polohou přiléhající k moři.

Can Gio je orientováno jako satelitní město, rozvíjející se ve směru města v lese, lesa ve městě.

V současné době se lidé, kteří chtějí cestovat z centra Ho Či Minova Města do čtvrti Can Gio, musí spoléhat na trajekt Binh Khanh.

Návrh linky metra do Can Gio v hodnotě přes 4 miliardy dolarů

Návrh linky metra do Can Gio v hodnotě přes 4 miliardy dolarů

Vysokorychlostní městská železnice Ho Či Minovo Město - Can Gio, kterou navrhuje společnost Vingroup, má celkový investiční kapitál více než 4 miliardy USD, přepravní kapacitu 30 000 až 40 000 cestujících za hodinu v jednom směru a bude v provozu od roku 2028.
Potřebujeme 30 000 miliard VND na spojení metra Ben Thanh - Suoi Tien s Dong Nai

Potřebujeme 30 000 miliard VND na spojení metra Ben Thanh - Suoi Tien s Dong Nai

Provincie Dong Nai zkoumá projekt městské železnice o délce 20 km s investičním kapitálem přibližně 30 000 miliard dongů, který by se propojil s linkou metra 1 v Ho Či Minově Městě.
Výstavba linky metra 2 v Ho Či Minově Městě začne koncem roku 2025

Výstavba linky metra 2 v Ho Či Minově Městě začne koncem roku 2025

Ho Či Minovo Město plánuje dokončit schvalování studie proveditelnosti a vybrat dodavatele pro zahájení výstavby projektu linky metra 2 (Ben Thanh - Tham Luong) v prosinci 2025.