Amerika se chystá postavit rychlovlak s rychlostí 330 km/h

Nový projekt elektrického vysokorychlostního vlaku by mohl ujet 386 km za méně než 90 minut a přepravit více než 6 milionů cestujících ročně.

Japonská technologie vysokorychlostních vlaků rychlovlaků se brzy začne používat v USA. Foto: Deposit Photo

Vysokorychlostní železniční systém inspirovaný japonským rychlovlakem by mohl přepravit cestující mezi Houstonem a Dallasem za méně než 90 minut. Společnosti Amtrak a Texas Central oznámily 9. srpna, že chtějí spojit obě města vzdálená 240 mil rychlovlakem s rychlostí 200 mil za hodinu.

Podle serveru Quartz byl projekt předložen do několika federálních grantových programů, které mají pomoci s financováním a pokrytím nákladů na projekt. Zástupci společnosti Amtrak odhadují, že by projekt mohl snížit emise skleníkových plynů o více než 100 000 tun ročně a odebrat z koridoru I-45 v regionu odhadem 12 500 aut denně. Snížení počtu soukromých vozidel na silnicích by mohlo ušetřit až 246 milionů galonů paliva ročně.

Linka společnosti Amtrak mezi Dallasem a Houstonem bude založena na modernizovaných japonských rychlovlacích Shinkansen řady N700S, jejichž konstrukce byla poprvé představena v roce 2020. Rychlovlaky v Japonsku jezdí již více než 50 let a nyní jsou plně elektrifikované, lehčí a tišší než železniční vozy. Jejich uhlíková stopa na cestujícího je také šestinová ve srovnání se standardním komerčním tryskáčem. „Vysokorychlostní vlaky využívající pokročilou technologii Shinkansen mají potenciál způsobit revoluci v železniční dopravě na jihu Spojených států,“ uvedl Michael Bui, provozní ředitel společnosti Texas.

Urbanisté ve Spojených státech již dlouho láká myšlenka vysokorychlostní železnice, ale opakovaně se jim nepodařilo ji rozvíjet kvůli řadě problémů, včetně rozpočtových, politických a kulturních bariér. Nedávný průzkum mezi 85 % dojíždějících mezi Dallasem a severním Texasem uvedl, že by za vhodných okolností vysokorychlostní železnici využili.

Pokud je to pravda, do konce dekády by mohlo vysokorychlostní železnicí jezdit přibližně 6 milionů lidí a do roku 2050 by se toto číslo zvýšilo na 13 milionů. Podobné projekty vysokorychlostní železnice jsou ve vývoji a mají propojit San Francisco s Los Angeles a Los Angeles s Las Vegas.

An Khang (podle Popsci )

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/my-sap-xay-duong-tau-vien-dan-330-km-h-4640850.html