V roce 2028 bude mít Vinh Long most přes řeku Co Chien v hodnotě téměř 3 000 miliard dongů.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha podepsal 8. října rozhodnutí, kterým schválil investiční politiku pro projekt výstavby mostu Dinh Khao spojujícího provincie Vinh Long a Ben Tre v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru.

Stávající trajektový terminál Dinh Khao

Most Dinh Khao je tedy dlouhý více než 4 km. Projektovaná rychlost je 80 km/h. Z toho hlavní most je dlouhý více než 1,5 km.

Projekt má výchozí bod na křižovatce provinční silnice 902 (obec My An, okres Mang Thit, provincie Vinh Long ) a sousedí s projektem obchvatu Národní dálnice 57 (příjezdová silnice k mostu Dinh Khao). Konečný bod se protíná s Národní dálnicí 57 (v obci Phu Phung, okres Cho Lach, provincie Ben Tre).

Období implementace od roku 2024 do roku 2028.

Celkový investiční kapitál činí přibližně 2 971 miliard VND. Z toho kapitál, za jehož zajištění odpovídá investor a projektový podnik, činí přibližně 1 519 miliard VND; státní kapitál podílející se na projektu činí přibližně 1 452 miliard VND.

Místopředseda vlády v tomto rozhodnutí pověřil Lidový výbor provincie Vinh Long jakožto příslušný orgán výkonem odpovědnosti, předsedáním a koordinací s provincií Ben Tre a příslušnými agenturami a jednotkami při organizaci přípravy studie proveditelnosti projektu.

Kromě toho implementace postupů pro hodnocení a schvalování investic, organizace realizace projektů v souladu s plánováním, kvalitou a postupem, vyhýbání se negativitě a plýtvání, které způsobuje ztrátu státního majetku a kapitálu.

Trajekt Dinh Khao hraje důležitou roli v cestování lidí a přepravě zboží.

V provincii Ben Tre požádal místopředseda vlády o úzkou koordinaci s Vinhem Longem v procesu realizace projektu.

Trajekt Dinh Khao, který se nachází na dálnici 57. Jedná se o důležitou trajektovou trasu, která slouží jako most mezi Ben Tre a Vinh Long a slouží cestování, přepravě zboží a rozvoji regionu.

V poslední době se zde často vyskytují dopravní zácpy. Zejména v dnech před Tetem, kdy řidiči kamionů projíždějí přes Cho Lach a Ben Tre, aby přepravili květiny, okrasné rostliny a ovoce do provincií, jako jsou Can Tho, Hau Giang, Ca Mau a Kien Giang.

To vedlo k vážným dopravním zácpám a dopravním zácpám, kdy mnoho řidičů muselo trávit hodiny přejížděním trajektu.

Výstavba mostu Dinh Khao nejen řeší dopravní zácpy u trajektu Dinh Khao, ale také přispívá ke zlepšení a zvýšení kapacity využívání státní dálnice 57 a zajišťuje propojení s celostátním systémem dálnic a rychlostních silnic.

Kromě toho zkracuje dobu cestování mezi Vinh Long a Ben Tre s dalšími provinciemi v oblasti delty Mekongu, což zlepšuje regionální propojení mezi provinciemi.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/nam-2028-vinh-long-se-co-cau-gan-3000-ty-vuot-song-co-chien-192241008170106625.htm