Nanning – „brána“ pro podporu výrobních a servisních vazeb do ASEANu

BAC NINH – V kontextu silného posunu v regionální ekonomice se město Nanning (Čína) stává strategickým tranzitním bodem na jihu země a hraje důležitou spojovací roli s ASEAN. Díky nejbližší poloze mezi čínskými provinčními městy k jihovýchodní Asii a neustále modernizované dopravní infrastruktuře otevírá Nanning nové možnosti spolupráce pro Vietnam, zejména pro provincii Bac Ninh – významné průmyslové a logistické centrum na severu.

Rychlé připojení vytváří dynamiku pro výrobní řetězec

Město Nanning, vzdálené pouhých 360 km po silnici a 390 km po železnici od hraničního přechodu Huu Nghi, důrazně zavádí model expresní logistiky, který propojuje zboží „z továrny do továrny“ s Vietnamem. Z průmyslových zón města se zboží může dostat do Hanoje - Bac Ninh za 12 hodin po silnici a 24 hodin po železnici.

Město Nanning (Čína).

V kontextu hustě osídlené oblasti Bac Ninh s technologickými korporacemi a sítí velkých průmyslových parků, jako jsou Yen Phong, Que Vo, Thuan Thanh, Quang Chau, Van Trung, Dinh Tram, Song Khe - Noi Hoang, Hoa Phu atd., se výhoda rychlého spojení stává ještě důležitější. Zkrácení doby přepravy z jižní Číny pomáhá podnikům zajistit postup výroby, snížit náklady na skladování a zlepšit jejich schopnost reagovat na výkyvy trhu.

Nanning také synchronně rozvíjí multimodální dopravní síť – silniční, železniční, leteckou a vodní – vhodnou pro potřeby vysokorychlostní dopravy klíčových odvětví provincie Bac Ninh, jako je elektronika, přesná mechanika a podpůrná odvětví. Zejména kanál Binh Luc po dokončení umožní lodím s nosností 5 000 tun přímou cestu z nanningského přístavu Luc Canh do zemí ASEAN, čímž se pro podniky vytvoří další nízkonákladová dopravní trasa. Pro odvětví s objemným a velkoobjemovým zbožím je to důležitá možnost, jak snížit tlak na silnice, které jsou na hraničních přechodech často přetížené.

Dálnice Bac Ninh - Lang Son je navržena se 4 jízdními pruhy a rychlostí 100 km/h.

Tento rozvoj propojení také vytváří nový impuls pro logistický průmysl v Bac Ninh – oblasti, jejíž expanzi provincie upřednostňuje prostřednictvím budování skladovacích, distribučních a servisních center s přidanou hodnotou. Mnoho logistických podniků v oblasti rozšířilo své sítě do provincie Guangxi, aby vytvořily bilaterální dodací trasy, čímž zkrátily dobu přepravy zboží mezi Bac Ninh a Čínou/ASEAN a přispěly ke zvýšení konkurenceschopnosti.

Konvergenční bod spolupráce ASEAN-Čína

Nanning není jen dopravním uzlem, ale také regionálním centrem spolupráce, kde se již 21 let po sobě koná výstava a summit Čína-ASEAN. Skutečnost, že zde 6 zemí ASEAN zřídilo konzuláty, ukazuje na atraktivitu města a jeho konvergenční pozici v dialogu, podpoře obchodu a propojování politik.

Pro Bac Ninh – lokalitu s velkým obratem dovozu a vývozu s Čínou, zejména v oblasti elektronických součástek, technologických zařízení a zpracovaných zemědělských produktů – je to příležitost pro podniky hlouběji se zapojit do fór, pochopit tržní politiku, hledat dodavatelské partnery a rozšířit exportní kanály do ASEANu.

Výroba a montáž elektronických součástek je obor, který láká mnoho čínských podniků k investicím do Bac Ninh.

Nanning v současné době vlastní pilotní systém otevíracích zón na národní úrovni, jako je například subregionální pilotní zóna volného obchodu Nanning, otevřená finanční zóna ASEAN, zóna čínsko-sdruženého informačního přístavu a demonstrační ekonomická zóna letiště Nanning. Mechanismy zde testují moderní obchodní, finanční a logistické modely a podporují podniky na obou stranách s cílem usnadnit obchod, přeshraniční platby, řízení dodavatelského řetězce a přístup na mezinárodní trhy.

Průmyslový park Van Trung (Bac Ninh) přitahuje mnoho podniků s přímými zahraničními investicemi, včetně těch z Číny.

Pro Bac Ninh je to důležitá příležitost k přilákání většího investičního kapitálu z Číny do odvětví high-tech, elektroniky a přesných zařízení – oblastí, kde má provincie silné konkurenční výhody oproti celému průmyslovému ekosystému Bac Ninh.

S tím, jak se systémy silniční, železniční a vodní propojení budou dále zlepšovat a jak se budou posilovat mechanismy regionální spolupráce, bude mít spojení mezi Nanningem a Bac Ninhem větší prostor pro rozvoj a prakticky přispěje ke stále dynamickějším obchodním a investičním tokům mezi Čínou a ASEANem.

Thanh Nam

Zdroj: https://baobacninhtv.vn/nam-ninh-cua-ngo-thuc-day-lien-ket-san-xuat-va-dich-vu-vao-asean-postid431522.bbg