Posílení role místních orgánů při vyklízení stavenišť

Během nedávné terénní inspekce pracovní skupina Provinčního lidového výboru zaznamenala, že mnoho projektů čelí obtížím při vyklízení staveniště.

Například u projektu Komponenta 3, který je součástí 1. fáze projektu dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. Jedná se o jeden ze dvou klíčových národních projektů procházejících provincií. Podle informací investora projektu, ačkoli hlavní trasa v podstatě dokončila vyčištění staveniště, stále existují lokální body, které nebyly důkladně ošetřeny, zejména na odbočkách a svazích.

Lokalizace problémů s vyvlastněním pozemků v rámci investičního projektu výstavby silnice v Ho Či Minově městě, na úseku východního obchvatu města Buon Ma Thuot.

Dalším projektem, který čelí podobným překážkám, je projekt zavlažovací nádrže Ea Tam, který se dotýká přibližně 750 domácností. Pan Nguyen Quoc Dong, úřadující ředitel Rady pro řízení investičních projektů v oblasti občanské a průmyslové výstavby provincie Dak Lak (Rada B), uvedl, že projekt stále uvízl na 111 pozemkech s konkrétními cenami, ale nebyl schválen žádný plán kompenzací a zbývajících 30 pozemků nemá stanovenou cenu. Kromě toho se na pozemcích dotčených domácností nacházejí plodiny, které nejsou zahrnuty v seznamu kompenzací a podpory v rozhodnutí Provinčního lidového výboru č. 25/2025/QD-UBND ze dne 25. května 2025, což vede k tomu, že lidé se zveřejněnými plány nesouhlasí. Na druhou stranu během procesu tvorby plánů podle pozemkového zákona z roku 2024, který vstoupil v platnost 1. srpna 2024, nebyly stavby postavené na zemědělské půdě kompenzovány ani podporovány, což vedlo k tomu, že domácnosti s vypracovaným plánem nesouhlasily.

Podobně i u investičního projektu výstavby silnice v Ho Či Minově městě, východního obchvatu města Buon Ma Thuot, je v současné době problém s více než 100 metry na začátku trasy přes obec Cuor Dang. Konkrétně se jedná o 4 domácnosti, jejichž plány na kompenzaci a podporu při vyklízení pozemku nebyly schváleny. Kromě toho některé domácnosti své plány schválily, ale kvůli nedostatkům v inventáři a prohlášení o majetku nesouhlasily s předáním pozemku.

Tváří v tvář těmto výzvám se investoři a místní úřady snaží najít řešení. Pan Nguyen Tai Minh, zástupce ředitele Provinční rady pro investiční projekty pro výstavbu dopravních zařízení a rozvoj venkova a zemědělství (Rada A), uvedl, že investor komponentního projektu 3 proaktivně vyslal své zaměstnance, aby spolupracovali přímo s lidovými výbory obcí Vu Bon, Tan Tien, Ea Knuec, Krong Pac a souvisejícími jednotkami, aby se zaměřili na řešení problémů v každé lokalitě. Pro domácnosti v obci Vu Bon bylo zorganizováno losování o výběr pozemků pro přesídlení. Pokud jde o stavební práce, do začátku září 2025 dosáhla celková hodnota stavebních balíčků komponentního projektu 3 68,9 % smluvní hodnoty, což je o 0,55 % více, než bylo plánováno.

Delegace Provinčního lidového výboru si prohlédla projekt ulice Ton Duc Thang.

V případě projektu zavlažovací nádrže Ea Tam a řady dalších projektů, do kterých investovala Rada B, doporučili vedoucí představitelé rady, aby provincie nařídila obvodům a obcím, kudy projekt prochází, aby urychleně vyrovnaly rozpočet, proaktivně posoudily a schválily konkrétní ceny pozemků jako základ pro přípravu a schvalování kompenzačních a podpůrných plánů pro výkup a vyklízení pozemků. Zkrácení doby potřebné k vyřízení administrativních postupů souvisejících s výkupem a vyklízením pozemků je také klíčovým řešením pro urychlení pokroku.

V investičním projektu výstavby silnice v Ho Či Minově městě, východním obchvatu města Buon Ma Thuot, označila místní samospráva a příslušné subjekty propagandu a mobilizaci za základní řešení pro dosažení konsensu. V případech úmyslného otálení a plnění zákonných požadavků však místní samospráva rozhodně zavede donucovací opatření k zajištění celkového pokroku projektu.

Na nedávné terénní inspekci prací a projektů v provincii požádal předseda Provinčního lidového výboru Ta Anh Tuan o posílení role místních úřadů a organizací při vyklízení staveniště. Posílení propagandy, mobilizace a důkladné vysvětlení politik odměňování vytvoří důvěru a konsenzus, což pomůže k hladšímu a efektivnějšímu průběhu vyklízení staveniště. Zároveň se od investorů vyžaduje, aby posílili inspekce a dohled a naléhavě žádali dodavatele, aby okamžitě soustředili zdroje na urychlení výstavby na staveništi, a zabránili tak zpožděním, která ovlivňují celkový průběh projektu.

Zdroj: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202509/nang-cao-vai-tro-cua-chinh-quyen-co-so-trong-giai-phong-mat-bang-9e90fce/