Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Rusko uvádí na trh motor 177S – „nové srdce“ pro stíhačku Su-57

Proudový motor páté generace o hmotnosti 3 400 liber (1 400 kg) dává Su-57 superrychlé letové schopnosti, což zvyšuje konkurenceschopnost Ruska na trhu stíhacích letounů.

VTC NewsVTC News20/11/2025

Hlavní ruský výrobce motorů - United Engine Corporation (UEC), součást Rostecu - představil motor 177S na letecké show v Dubaji v roce 2025. Tento nový motor je považován za „srdce“ stíhačky Su-57.

Jedná se o motorový systém 5. generace pro taktické stíhačky, vyvinutý přímo z řady motorů AL-31F/FP, kterými je v současnosti vybavena celá řada letounů Su-27.

Proudový motor páté generace – ruský model 177S – vystavený na letecké přehlídce v Dubaji v roce 2025 slibuje zvýšení výkonu stíhačky Su-57. (Zdroj: Rostec)

Proudový motor páté generace – ruský model 177S – vystavený na letecké přehlídce v Dubaji v roce 2025 slibuje zvýšení výkonu stíhačky Su-57. (Zdroj: Rostec)

Motor 177S je rozměrově plně zaměnitelný se stávajícími motory AL-31. To umožňuje provozovatelům snadno modernizovat své flotily s nízkými náklady na integraci, protože jsou vyžadovány pouze minimální úpravy draku letadel.

Motor 177S se vyznačuje velmi působivými specifikacemi. V režimu zvýšení tlaku dokáže vyvinout tah až 14 500 kgf (31 967 lbf). V normálním provozu dosahuje tah přibližně 9 000 kgf (19 841 lbf).

Hmotnost celého motoru je přibližně 1 530 kg s průměrem sacího potrubí 905 mm, což je téměř stejné jako u předchozí generace. Tyto vlastnosti ukazují, že model 177S je výkonný i kompaktní a snadno se instaluje na různé stíhací letouny bez větších konstrukčních změn.

Motor 177S, ačkoli má podobnou velikost jako předchozí generace, byl uvnitř výrazně vylepšen. Za letu spotřebovává méně paliva, což letadlu umožňuje doletět na větší vzdálenost.

Životnost motoru je také prodloužena na přibližně 6 000 provozních hodin, zatímco doba mezi údržbami je 1 500 hodin – čtyřikrát delší než u předchozího typu.

Kromě toho je tento motor vybaven speciální tryskou, která umožňuje nastavení směru tahu, což pomáhá letadlu pružněji se zatáčet. Moderní řídicí systém a nový ventilátor také pomáhají motoru fungovat stabilně, čímž se snižuje riziko poškození v důsledku srážky s cizími předměty nebo ptáky během letu.

Podle zprávy Defcros News jsou letové zkoušky motoru 177S v pokročilé fázi. UEC potvrdila, že motor je primárně určen pro nové modely Su-35S, Su-57 Felon a Su-75 Checkmate. Sériová výroba by měla začít v příštích 18–24 měsících.

Motor 177S je považován za „fázi 2“ programu Su-57, v ruských zdrojích často označovaného jako Izdělije 30. Slibuje, že stíhačce 5. generace přinese výhodu superrychlosti a vynikajícího poměru tahu k hmotnosti.

Díky vysoké kompatibilitě, sníženým nákladům na životní cyklus a nižší spotřebě paliva by měl letoun 177S pomoci Rusku udržet si konkurenceschopnost na globálním trhu stíhacích letounů.

Podle serveru Business Insider nedávno dodala ruská Sjednocená letecká korporace zahraničnímu zákazníkovi dva letouny Su-57. Jedná se o nejmodernější ruský stíhací letoun.

V současné době kromě Ruska sériově vyrábějí stíhačky 5. generace pouze USA (s F-35 Lightning II a F-22 Raptor) a Čína (s Chengdu J-20 a Shenyang J-35).

Pan Quang

Zdroj: https://vtcnews.vn/nga-ra-mat-dong-co-177s-trai-tim-moi-cho-tiem-kich-su-57-ar988356.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Počtvrté, co jsem z Ho Či Minova Města viděl horu Ba Den jasně a zřídka kdy.
Pokochejte se krásnou vietnamskou scenérií v Soobinově videohře Muc Ha Vo Nhan.
Kavárny s předčasnou vánoční výzdobou zvyšují tržby a lákají mnoho mladých lidí
Co je zvláštního na ostrově poblíž námořní hranice s Čínou?

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Obdivování národních krojů 80 krásek soutěžících v soutěži Miss International 2025 v Japonsku

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt