Nghe An navrhuje přidat v rámci projektu vysokorychlostní železnice ještě jednu osobní stanici.

Na přezkumném zasedání o investiční politice projektu vysokorychlostní železnice navrhl předseda Lidového výboru provincie Nghe An Nguyen Duc Trung prozkoumat přidání další osobní stanice mezi stanicemi Vinh a Thanh Hoa, aby se zajistila vzdálenost a vytvořil se rozvojový impuls pro regionální spojení Nam Thanh - Bac Nghe.

Večer 4. listopadu se konalo zasedání Hospodářského výboru Národního shromáždění, na kterém se projednávala investiční politika projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih. Zasedání předsedal soudruh Vu Hong Thanh - člen ústředního výboru strany, předseda Hospodářského výboru Národního shromáždění.

Mezi vedoucími představiteli provincie Nghe An se hodnotícího zasedání zúčastnil i soudruh Nguyen Duc Trung – zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinčního lidového výboru.

Přehled hodnotícího zasedání Hospodářského výboru Národního shromáždění . Foto: Khanh Quang

Dne 19. října 2024 vláda předložila Národnímu shromáždění dokument č. 685/TTr-CP o investiční politice projektu vysokorychlostní železnice na severojižní ose.

Vedoucí představitel ministerstva dopravy ve stručnosti zprávy uvedl, že projekt má začátek v Hanoji (stanice Ngoc Hoi) a cíl v Ho Či Minově Městě (stanice Thu Thiem) s celkovou délkou trasy přibližně 1 541 km.

Projekt prochází 20 provinciemi a městy, včetně: Hanoj, Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien - Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, K Bin Phuh Thu Yen, Dong Nai, Ho Či Minovo město.

Plenárnímu zasedání předsedal předseda Hospodářského výboru Národního shromáždění Vu Hong Thanh. Foto: Khanh Quang

Rozsah investice: Výstavba nové dvoukolejné železniční trati o rozchodu 1 435 mm, konstrukční rychlosti 350 km/h, nosnosti 22,5 tuny/nápravu; výstavba 23 osobních stanic, 5 nákladních stanic; vysokorychlostní železnice pro přepravu cestujících, splňující požadavky dvojího užití pro obranu a bezpečnost státu a umožňující přepravu zboží v případě potřeby.

Předběžná poptávka po půdě je přibližně 10 827 hektarů. Předběžná celková investice je přibližně 1 713 594 miliard VND (přibližně 67,34 miliardy USD). Podle vládního návrhu bude projekt veřejnou investicí s kapitálem z centrálního rozpočtu rozděleným ve střednědobých obdobích, místními kapitálovými příspěvky, mobilizovaným kapitálem s nízkými náklady a malými omezeními...

Vláda navrhla vypracovat studii proveditelnosti projektu v letech 2025–2026, zahájit výstavbu koncem roku 2027 a usilovat o v podstatě dokončení trasy v roce 2035.

Soudruh Nguyen Minh Son - místopředseda Hospodářského výboru Národního shromáždění promluvil na ověřovacím zasedání. Foto: Khanh Quang

V Nghe An je projekt dlouhý přibližně 85 km od km 210 do km 295 a prochází 5 okresy a městy: Hoang Mai, Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc a Hung Nguyen.

Železniční stanice se nachází v obci Hung Tay, okres Hung Nguyen, západně od obchvatu Vinh, východně od dálnice sever-jih, s výhodným spojením s administrativním centrem provincie Nghe An po 72m dlouhé trase Vinh - Cua Lo.

Stanice Vinh by se měla nacházet v obci Hung Tay, okres Hung Nguyen, západně od obchvatu Vinh a východně od dálnice sever-jih.

V průběhu diskuse delegáti vysoce ocenili vládu, zejména ministerstvo dopravy, za organizaci výzkumu a předložení podrobné a podrobné dokumentace s mnoha dokumenty, které si delegáti mohou prostudovat.

Někteří delegáti v zásadě souhlasili s potřebou investovat do výstavby projektů a zároveň navrhli, že je nutné objasnit základy pro zavádění projektů, pečlivě vyhodnotit socioekonomickou efektivitu, zejména finanční efektivitu projektu, mít plány a řešení pro zvládnutí technologií, lokalizaci technologií pro výstavbu vysokorychlostních železnic a vyhnout se závislosti na zahraničních technologiích.

Kromě toho některé názory naznačovaly, že je nutné pokračovat v revizi a doplňování pozemkových fondů za účelem provádění kompenzací, podpory, přesídlení, vyčištění lokalit pro realizaci projektů; a překonat nedostatky a omezení vietnamského systému železniční dopravy...

Soudruh Nguyen Duc Trung - zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinčního výboru lidových zástupců - ve svém projevu na hodnotícím zasedání zdůraznil, že během procesu vypracovávání zprávy o předběžné studii proveditelnosti provincie Nghe An koordinovala své úsilí s ministerstvem dopravy a ministerstvem plánování a investic, aby se plně podílela na poskytování stanovisek a doporučení. Provincie Nghe An vyjádřila velký souhlas s obsahem zprávy o investiční politice pro projekt vysokorychlostní železnice na severojižní ose, kterou vláda předložila Národnímu shromáždění.

Soudruh Nguyen Duc Trung - zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinčního lidového výboru promluvil na hodnotícím zasedání. Foto: Khanh Quang

Předseda provinčního lidového výboru se podělil o místní realitu při realizaci důležitých národních projektů a uvedl, že investiční politika by neměla být příliš podrobná, protože to usnadní pozdější realizaci projektu.

Soudruh Nguyen Duc Trung zdůraznil, že provincie bude vážně implementovat investiční politiku, zejména vyklízení staveniště, a navrhl v této fázi investiční politiky prozkoumat a přidat ještě jednu osobní stanici mezi stanice Vinh a Thanh Hoa. Stanice by mohla být umístěna v ekonomické zóně Nghi Son (Thanh Hoa) nebo ve městě Hoang Mai (Nghe An), čímž by se zajistila dostatečná vzdálenost a vytvořil se tak hnací síla pro rozvoj regionálního spojení mezi jižním Thanh a severním Nghe.

Důvodem je podle předsedy provinčního lidového výboru Nguyen Duc Trunga to, že vzdálenost mezi stanicemi Thanh Hoa a Vinh je v současnosti přibližně 130 km, což je téměř dvojnásobek průměrné vzdálenosti stanice na celé trase, která je 67 km.

Soudruh Vu Hong Thanh - předseda Hospodářského výboru Národního shromáždění ukončil ověřovací zasedání. Foto: Khanh Quang

Na závěr schůze předseda Hospodářského výboru Vu Hong Thanh uvedl, že před předložením stálému výboru Národního shromáždění k připomínkám na příští schůzi plně shrne názory, aby je prostudoval, vstřebal a doplnil obsah ověřovací zprávy.

Po vyjádření stanoviska předloží stálý výbor Národního shromáždění projekt k projednání a rozhodnutí Národnímu shromáždění na probíhajícím 8. zasedání 15. Národního shromáždění.

Podle BNA

Zdroj: https://www.truyenhinhnghean.vn/thoi-su-chinh-tri/202411/nghe-an-kien-nghi-bo-sung-them-1-ga-hanh-khach-trong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-8a00b3c/