Profese přepravce, tlak na každou „hvězdu“

Mnoho přepravců se svěřilo, že každý den, kdy se setkají se sympatickým zákazníkem, je šťastný, ale pokud po doručení zboží v aplikaci získají 1 nebo 2 hvězdičky, je to jako přijít o denní výplatu.

Pan Tran Binh Dinh třídí zboží pro doručení zákazníkům - FOTO: TRUC QUYEN

Na konci roku počet objednávek prudce vzrostl a dopravní zácpy vyvíjejí na mnoho přepravců velký tlak. Pokud se dodávka zpozdí, zákazníci si stěžují nebo dávají nízké hodnocení, může být přepravce napomenut nebo pokutován v závislosti na úrovni a předpisech dané společnosti.

Zboží jsem obdržel/a, ale několikrát jsem volal/a, ale nikdo se neozval.

Přestože je paní Tran Thi Thu (38 let, Thu Duc City, Ho Či Minovo Město) přepravkyní teprve téměř rok, zažila sladkosti i hořkosti této práce.

Svěřila se, že když jde do práce a potká někoho pohodového, sympatického a ochotného sdílet, je to šťastný den. Pokud potká náročného zákazníka, musí se snažit být laskavá, jinak pokud jí dají 1 nebo 2 hvězdičky, bude napomenuta nebo jí bude stržena mzda.

„Pokud zákazník dá v aplikaci tříhvězdičkové hodnocení z toho či onoho důvodu, společnost mi zavolá, aby mi to vysvětlila a zvážila, čí je to chyba. Důležitý je můj přístup v práci. Někdy, když jsem hodná a zákazník to udělá schválně, je to jiné. Ale obecně platí, že dokud má zákazník stížnost, už jsem si trpěla,“ svěřila se paní Thu.

Pan Tran Binh Dinh (42 let, pracuje ve spediční společnosti) specializující se na rozvoz zboží ve městě Thuan An ( Binh Duong ) je stále „rozzlobený“, protože minulý měsíc bohužel narazil na „nezdvořilého“ zákazníka, který mu dal 1 hvězdičku.

Pan Dinh uvedl, že ten den měl na starosti doručení objednávky dortů v hodnotě přes 150 000 VND a od zákazníka vybíral hotovost.

Jako obvykle, když zásilka dorazila, zavolal příjemkyni, ale ta řekla, že není doma, a požádala ho, aby zboží nechal v obchodě s potravinami hned vedle.

Po odeslání zboží a potvrzení v aplikaci, že doručení proběhlo úspěšně, však pan Dinh zákazníkovi zavolal, aby mu připomněl zaplacení zboží, ale peníze nepřevedl.

„Zboží bylo doručeno v daný den, buď ho musí odesílatel přivézt zpět do skladu, nebo musí být peníze vráceny do skladu. Jakmile je zboží doručeno, musí být peníze zaplaceny společnosti. Takže jsem musel za zboží zaplatit z vlastní kapsy,“ rozčiloval se pan Dinh.

Následující den pan Dinh zákazníkovi znovu zavolal, ale zákazník se stále neozval. Pan Dinh se musel vrátit do obchodu s potravinami, kde zboží nechal, aby si ho vyzvedl. Řekl zákazníkovi, že si zboží ponechal a že mu může zavolat, kdykoli si ho bude chtít vyzvednout, ale zákazník se stále neozval.

Zavrtěl hlavou a pokračoval: „Až o dva dny později, když jsem jí volal, zákaznice zvedla telefon. Řekla, že si přepravce zboží vzal zpět, takže ho už nepřebírá a zablokovala mi číslo. Už jsem firmě za zboží zaplatil, takže přepravci otevřeli krabici s koláči jen proto, aby ji snědli, aby ji nevyhodili...“

Myslel si, že je záležitost vyřešena, ale následující den pan Dinh nečekaně obdržel od tohoto zákazníka hodnocení 1 hvězdičkou se stížností, že „zákazník zboží ještě neobdržel“.

Na konci roku je spousta objednávek, přepravci musí „závodit“ s časem, aby objednávky včas dokončili – FOTO: TRUC QUYEN

„Také jsem firmě vysvětlil, předložil jsem textové zprávy, které jsem si se zákazníkem vyměnil, nicméně jsem hovory nenahrával, takže jsem nakonec dostal další pokutu 300 000 VND. Přišel jsem o den práce, bylo to považováno za pracovní úraz,“ smál se se slzami v očích pan Dinh.

Prosím, mějte k sobě vzájemnou sympatii, než dáte 1 hvězdičku.

Paní Thuy Truc (25 let, Binh Thanh), která věří, že každá práce s sebou nese své vlastní nároky, si vždy říká, aby s dopravci soucitila, protože musí každý den doručovat mnoho objednávek a silnice jsou přeplněné.

Plat za každou objednávku sice není vysoký. Zvláště při doručování do míst, jako jsou byty, budovy nebo klikaté uličky, musíte hledat adresu a dlouho čekat.

„Nedávno jsem si objednal/a zboží a v aplikaci a e-mailu jsem viděl/a, že doručení proběhlo úspěšně, i když jsem zboží ještě neobdržel/a. Možná to ale bylo proto, že doručovatel dorazil, když jsem nebyl/a doma, tak jsem klikl/a na úspěšné doručení.“

„Nespěchala jsem si stěžovat ani ho kontaktovat, protože jsem si myslela, že přepravce pravděpodobně doručí zásilku zítra. A druhý den ráno přepravce skutečně přišel brzy, vysvětlil to a já mu pak dala 5 hvězdiček jako povzbuzení,“ řekla paní Trucová.

Také všem radí, aby ať se děje cokoli, nespěchali s nízkým hodnocením, protože to hodně ovlivní dopravce. Ti se během doručování vždy snaží co nejlépe, ale jen proto, že 1–2 objednávky jsou pomalé nebo mají problémy, by neměli dávat hodnocení.

Stejný názor sdílí i paní Thuy Vy (22 let, okres Tan Phu): „Když jezdím na motorce, slýchám od přepravců, jak se svěřují, že doba na dokončení objednávky je nyní dvojnásobná ve srovnání s dřívější dobou, mnoho lidí běhá celé dopoledne až do poledne, aby si rychle snědli oběd.“

Podle paní Vyové je mnoho odesílatelů starších, takže informace někdy nejsou tak rychlé jako u mladých lidí. Nemluvě o tom, že na konci roku mnoho lidí cestuje, silnice jsou ucpané, snaží se ze všech sil, takže kupující by si měli navzájem soucítit, než budou říkat drsná slova, obviňovat...

Zdroj: https://tuoitre.vn/nghe-shipper-ap-luc-tren-tung-ngoi-sao-2025012314230637.htm