Kupující „vybuchli“, když slyšeli zprávy o snížených registračních poplatcích pro domácí automobily

Dobrá zpráva pro domácí automobily vyráběné a montované

Úřad vlády právě vydal oznámení č. 384/TB-VPCP stálého vládního výboru na zasedání o přijímání a vysvětlování stanovisek členů vlády k návrhu vyhlášky upravující registrační poplatek pro automobily vyráběné a montované v tuzemsku. Toto zasedání vedl premiér Pham Minh Chinh.

Uplatňování politiky registračních poplatků je v současné složité ekonomické situaci pro trh velmi dobré, protože může stimulovat poptávku lidí. Foto: Can Dung

Po vyslechnutí zprávy ministerstva financí , projevů místopředsedů vlády a delegátů přítomných na schůzi se stálý výbor vlády jednomyslně rozhodl zavést 50% snížení registračních poplatků pro automobily vyráběné a montované v tuzemsku na dobu 3 měsíců namísto 6měsíčního snížení, jak bylo dříve oznámeno a požádáno o stanovisko vlády.

Stálý vládní výbor pověřil Ministerstvo financí, aby na svém zasedání přijalo konsenzuální stanoviska a vysvětlilo stanoviska členů vlády a zároveň dokončilo návrh vyhlášky a předložilo jej premiérovi k podpisu a vyhlášení do 18. srpna.

Úřad vlády byl pověřen urychleným získáním stanoviska členů vlády k tomuto nařízení. Ministerstvo průmyslu a obchodu bude předsedat příslušným ministerstvům a složkam a koordinovat s nimi výzkum a návrh vhodných, proveditelných a účinných politik na podporu výroby a používání elektrických vozidel ve Vietnamu a v září 2024 podat zprávu příslušným orgánům.

Jakmile obdrželi výše uvedené informace, mnoho lidí, kteří si koupili auto, ale čekali na snížení registračního poplatku, aby se mohli zaregistrovat, bylo zaskočeno, protože v blízké budoucnosti mohli ušetřit až desítky milionů dongů.

Pan Vu Thai Bao, žijící v okrese Cau Giay v Hanoji, na autofóru uvedl: „Koupil jsem si auto od 20. června 2024, protože v té době Honda nabízela 100% slevu na registrační poplatky pro model SUV CR-V, což odpovídá 120 milionům VND. I po téměř dvou měsících jsem stále odhodlán počkat. A v nadcházejících dnech, až bude tato pojistka oficiálně vydána, budu moci své auto zaregistrovat a získat další slevu ve výši přibližně 60 milionů VND. V současné těžké ekonomické době je ušetřit téměř 200 milionů VND na koupi nového auta velmi ekonomické.“

Přestože si nekoupil auto tak brzy jako pan Thai Bao, mnoho zákazníků, kteří si to přejí, je také velmi nadšených. Protože na začátku tohoto měsíce, kdy ještě nebyly jasné informace o snížení registračních poplatků pro vozy domácí výroby, některé automobilky, jako například Toyota a Honda, i tak spustily pobídkové programy pro vozy domácí výroby.

Kupující aut koncem srpna si proto budou moci užívat dvojnásobné pobídky. Aby se zákazníci vyhnuli registraci nového vozu v Měsíci duchů, mohou si koupit auto v srpnu a zaregistrovat ho v září. Podle mnoha odborníků, až bude oficiálně zavedena politika registračních poplatků, v září začnou výrobci automobilů omezovat pobídkové programy.

Mezitím mnoho lidí, kteří souhlasili s předčasnou registrací svých vozidel, aby se vyhnuli „měsíci duchů“, vyjádřilo lítost.

„Čekal jsem celý měsíc. Slyšel jsem mnoho lidí říkat, že pokud to nebude oznámeno po 31. červenci, sleva nebude, takže jsem si auto zaregistroval hned druhý den, abych se vyhnul měsíci duchů. Teď, když se objevily zprávy o slevě, jsem docela smutný, protože jsem už ‚přišel‘ o téměř 100 milionů VND,“ řekl pan Ngo Long (okres Hai Ba Trung, Hanoj).

Zkraťte dobu trvání pobídek, maximalizuje politika svou účinnost?

Ve skutečnosti vláda od roku 2020 třikrát uplatnila politiku snižování registračních poplatků pro domácí automobily o 50 %. Poprvé to bylo uplatněno ve druhé polovině roku 2020, podruhé od prosince 2021 do května 2022 a potřetí ve druhé polovině roku 2023.

Data ukazují, že v posledních 6 měsících roku 2020, kdy byla uplatněna výše uvedená politika, byl počet poprvé registrovaných automobilů vyrobených a montovaných v tuzemsku více než 200 000 vozidel, což je dvojnásobek oproti prvním 6 měsícům roku. Během druhého snížení registračních poplatků dosáhl prodej automobilů na celém trhu rekordních více než 400 000 vozidel v roce 2022.

Prodej automobilů na vietnamském trhu tak v nedávných slevách zaznamenal velký nárůst. Rozdíl oproti předchozím obdobím však spočívá v tom, že tentokrát politika snižování registračních poplatků pro automobily domácí výroby platí pouze 3 měsíce, tedy zkráceně na polovinu.

Ministerstvo průmyslu (Ministerstvo průmyslu a obchodu) uznalo, že zkušenosti s implementací této politiky v minulosti přispěly k finanční podpoře lidí a podniků prostřednictvím přímého snížení nákladů při registraci vlastnictví automobilů, čímž stimulovaly poptávku a motivovaly lidi a podniky k nákupu automobilů pro uspokojení spotřeby, výroby a obchodních potřeb. Politika tak v průběhu let podpořila výrobce a distributory v tom, aby spotřebovali množství automobilů na skladě.

Zástupce ministerstva průmyslu vysvětlil, že tváří v tvář prudkému poklesu automobilového trhu spustily podniky zabývající se výrobou a montáží automobilů řadu pobídek a podpůrných programů, které mají spotřebitele povzbudit k nákupu automobilů. Pokud se však budou spoléhat pouze na zdroje a individuální stimulační řešení každého podniku, nebude to stačit k vytvoření hnací síly, která pomůže automobilovému trhu opět stabilně a udržitelně růst.

„V souladu s tím je politika snižování registračních poplatků pro kupující automobilů vydávána s cílem silně a účinně stimulovat spotřebu, podpořit podniky v udržení stabilní výroby a podnikání a zajistit zachování příjmů státního rozpočtu z automobilové výroby a obchodního sektoru,“ uvedl zástupce ministerstva průmyslu.

Ministerstvo průmyslu a obchodu podporuje řešení k odstranění obtíží a překážek pro podniky obecně a zejména pro domácí automobilové výrobní a montážní podniky. V dlouhodobém horizontu však musí vláda i nadále prosazovat politiky na zvýšení míry lokalizace a povzbuzovat investice do automobilového průmyslu s cílem zvýšit produkci domácích komponentů. Zejména zvláštní daňová politika pomůže snížit náklady na výrobu automobilů a podpoří dynamickější a udržitelnější trh než dočasná politika.

Docent Dr. Nguyen Thuong Lang, docent na Ústavu mezinárodního obchodu a ekonomiky Národní ekonomické univerzity, v rozhovoru pro Cong Thuong Newspaper uvedl, že uplatňování politiky registračního poplatku je v současné složité ekonomické situaci pro trh velmi dobré, protože může stimulovat poptávku lidí. Koupě nového auta je pro rodiny téměř důležitá, takže když si ho chtějí koupit, mají připravenou určitou finanční částku. Takže bez ohledu na to, o kolik měsíců je sleva, zákazníci se budou snažit koupit auto během této doby.

„Ale až počet prodaných aut prudce vzroste, budou výrobní podniky schopny včas připravit výrobu na příští 3 měsíce, aby uspokojily dodávky?“ pomyslel si docent Dr. Nguyen Thuong Lang.

Mnoho dalších odborníků proto také poznamenalo, že pro maximalizaci efektivity snížení registračních poplatků za montované vozy za pouhé 3 měsíce musí mít výrobní jednotky výrobní plán, který zajistí produkci pro spotřebitele. Rovnováha mezi nabídkou a poptávkou musí být vždy vyrovnaná. Protože když poptávka převyšuje nabídku, může se opakovat situace prodeje aut ve stylu nákupu „piva a arašídů“ jako v roce 2022. A pak se stimulace trhu stane kontraproduktivní.

Zdroj: https://congthuong.vn/nguoi-mua-vo-oa-khi-nghe-tin-giam-le-phi-truoc-ba-o-to-san-xuat-lap-rap-trong-nuoc-339668.html