Zkušební let prototypu nadzvukového dopravního letadla s rychlostí 2 100 km/h

Americký prototyp nadzvukového dopravního letadla Overture XB-1 splnil všechny testovací cíle, včetně dosažení výšky 2 170 m a rychlosti 440 km/h.

Americký letecký startup Boom Supersonic vyvíjí hypersonické letadlo Overture, které bude schopno letět výrazně rychleji než dnešní velká osobní letadla a bude optimalizováno pro používání 100% udržitelného leteckého paliva. Očekává se, že Overture bude schopno přepravit 64–80 osob rychlostí Mach 1,7 (přibližně 2 100 km/h).

Společnost Boom Supersonic spustila program XB-1, aby poskytla základ pro návrh a vývoj letounu Overture. Dne 22. března startup oznámil, že demonstrační letoun XB-1 úspěšně dokončil zkušební let na letišti Mojave Air and Space Port v kalifornském Mojave. XB-1 bezpečně a hladce splnil všechny testovací cíle, včetně dosažení výšky 7 000 stop a maximální rychlosti 270 mph (440 km/h).

XB-1 je poháněn třemi motory General Electric J85, které dokáží produkovat maximální tah 54,7 kilonewtonů (kN). Trup je dlouhý 21,6 m a je vyroben z uhlíkových vláken a titanových kompozitů. Letadlo bylo vyvíjeno převážně v Centennial v Coloradu, ale poté bylo začátkem roku 2023 přesunuto do leteckého a kosmického přístavu Mojave, kde odborníci provedli důkladné testování.

Podle společnosti Boom Supersonic demonstruje X1-B pokročilé a nezbytné technologie pro nadzvukový let. Letadlo má vynikající viditelnost z dráhy díky dvěma kameram umístěným v nose, které poskytují informace o dráze letu a nadmořské výšce na pilotních displejích s vysokým rozlišením. Tato technologie zlepšuje aerodynamickou účinnost bez nutnosti těžkého a složitého nosu, který se může zvedat a spouštět.

Inženýři také zkoumali tisíce možných návrhů pro XB-1 pomocí simulací dynamiky tekutin. Výsledkem bylo vylepšení konstrukce tak, aby kombinovala efektivitu při nadzvukových rychlostech s bezpečností a stabilitou během vzletu a přistání. XB-1 je z velké části vyroben z kompozitů z uhlíkových vláken, čímž dosahuje pokročilé aerodynamiky v konstrukci, která je zároveň pevná a lehká.

Zatímco demonstrační letoun XB-1 dokončuje svůj první let, Overture se blíží k výrobě. Projekt obdržel 130 objednávek a předobjednávek od velkých leteckých společností, včetně American Airlines, United Airlines a Japan Airlines.

Thu Thao (podle Zajímavého inženýrství )

Zdrojový odkaz