Mnoho dodavatelů staví klíčové národní projekty v Dong Nai pomalu.

Popisek fotografie — První betonové a ocelové pilíře byly postaveny na projektu propojení rychlostní silnice Bien Hoa a Vung Tau přes městskou část Tam Long v Ho Či Minově Městě . Foto: Hoang Nhi/VNA

Podle Správní rady pro investiční stavební projekty provincie Dong Nai má na 1. komponentě dálnice Bien Hoa - Vung Tau o délce 16 km 8 dodavatelů, z nichž 3 jsou před plánovaným termínem, ostatní jsou po termínu. Správní rada pro investiční stavební projekty provincie Dong Nai oznámila opakovaná porušení smluvního harmonogramu (2 až 3krát) u 3 dodavatelů, mezi které patří: akciová společnost Hai Dang, stavební společnost Truong Son a akciová společnost 479 Hoa Binh.

Pro akciovou společnost Hai Dang dosáhl stavební postup pouze asi 16 % objemu. Společnost Truong Son Construction Corporation musí ještě postavit vozovku o objemu asi 300 000 m3; úprava slabé zeminy dosud nebyla dokončena (dosáhlo se pouze 85 % objemu). Akciová společnost Hoa Binh 479 má mnoho pomalých stavebních položek.

Rada pro správu investičních stavebních projektů provincie Dong Nai nedávno vydala řadu dokumentů, které mají naléhat na postup výše uvedených tří dodavatelů a hodnotit jejich stav. Stavba na místě však dosud neprošla žádnými jasnými změnami. Vzhledem k současnému postupu je pravděpodobné, že dodavatelé nebudou schopni projekt v podstatě dokončit před 19. prosincem 2025. Rada proto přidala další subdodavatele a převedla objem prací na dodavatele ve společném podniku k realizaci, čímž zajistila, že projekt bude technicky otevřen pro provoz v souladu s pokyny premiéra .

Projekt Komponenta 3, Obchvat 3 – Ho Či Minovo Město, je dlouhý více než 11 km a zahrnuje 6 dodavatelů, z nichž pouze 1 je v předstihu, zbývajících 5 je po termínu. Rada pro řízení projektu provincie Dong Nai vydala dokumenty, v nichž naléhá na společnost Thanh Phat Construction Limited Liability Company, Tan Nam Construction Joint Stock Company a Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company a upozorňuje na porušení postupu prací. U společnosti Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company není postup výstavby zaručen, dosáhne pouze přibližně 17 % objemu prací. Aby byl projekt technicky uveden do provozu před 19. prosincem 2015, Rada pro řízení projektu provincie Dong Nai nařídila jednotkám, aby pracovaly a převáděly objem prací mezi dodavateli.

Podle Správní rady pro stavební investiční projekty provincie Dong Nai je zpoždění výstavby komponentního projektu 1, dálnice Bien Hoa - Vung Tau a komponentního projektu 3, okruhu 3 - Ho Či Minovo Město způsobeno objektivními důvody, jako jsou silné deště. Statistiky od jednotky dohledu a výstavby ukazují, že od začátku srpna do 21. října 2025 bylo na staveništi komponentního projektu 1, dálnice Bien Hoa - Vung Tau 58 deštivých dnů; na komponentním projektu 3, okruhu 3 - Ho Či Minovo Město bylo 40 deštivých dnů. Subjektivním důvodem je slabost a nespolupráce dodavatele; někteří dodavatelé byli mnohokrát upozorněni, ale postup výstavby se významně nezměnil, takže úřady musely přenést pracovní zátěž na jiné dodavatele.

Aby se urychlil postup projektu č. 1, dálnice Bien Hoa - Vung Tau, a projektu č. 3, okruhu č. 3 - Ho Či Minovo Město, nedávno vydal Lidový výbor provincie Dong Nai dokument, v němž požaduje, aby jednotky synchronně zaváděly řešení a přísně zacházely se slabými dodavateli. Provincie vyžaduje, aby příslušné orgány v případě pokračujícího zpoždění smlouvu ukončily; seznam dodavatelů, kteří porušují postup a smlouvu, bude veřejně zveřejněn v celostátní síti nabídek, aby příslušné orgány mohly zvážit a omezit účast dodavatelů v jiných nabídkových řízeních.

Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhieu-nha-thau-cham-thi-cong-du-an-trong-diem-quoc-gia-tai-dong-nai-20251029122855246.htm