Ohlédnutí za nejdůležitějšími událostmi automobilového průmyslu v roce 2024

Návrat vietnamského autosalonu

Vietnamský autosalon (VMS) je vždy v centru pozornosti, každoročně se jedná o největší událost v automobilovém průmyslu. Po ročním pozastavení v roce 2023 z mnoha důvodů se akce vrátila koncem října 2024.

Vietnamský autosalon se vrací v roce 2024. Foto: Tran Dinh

Je pozoruhodné, že na letošní akci chybělo mnoho značek luxusních automobilů, včetně Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Audi, Volvo a Volkswagen. Kromě toho chyběly i oblíbené značky jako VinFast , KIA, Mazda a Peugeot.

Letošní ročník však stále nabízí několik novinek, typicky se jedná o představení řady úsporných a ekologických vozů. Zajímavé jsou také prezentace čínských výrobců automobilů díky svým poutavým prvkům a vzhledu.

Kromě toho se veletrhu VMS 2024 poprvé zúčastní řada motocyklových značek, jako jsou Honda, SYM, Yamaha, UM Motorcycles, Harley-Davidson, Triumph, KTM a Husqvarna, což ukazuje změnu v přístupu organizátorů VMS k zákazníkům.

Snížení registračních poplatků pro automobily vyráběné a montované v tuzemsku

Vyhláška 109/2024/ND-CP jasně stanoví, že automobily vyrobené a montované v tuzemsku podléhají politice podpory registračního poplatku ve výši 50 %. Tato politika platí od 1. září 2024 do 30. listopadu 2024 a uplatňuje se v kontextu poněkud klesajícího trhu na začátku roku 2024.

Tato politika se uplatňuje již počtvrté ke stimulaci poptávky na trhu a přispívá k řešení obtíží podniků po dopadu pandemie Covid-19. Politika snižování registračních poplatků pro automobily vyráběné a montované v tuzemsku se v měsících uplatňování výrazně zvýšila. Přestože se uplatňuje po kratší dobu než v předchozích obdobích, nedávné snížení registračních poplatků významně podpořilo domácí automobilový trh. Podle zprávy Vietnamské asociace výrobců automobilů se za 3 měsíce 50% preferenčních registračních poplatků (od září do listopadu) prodalo celkem 119 546 automobilů, což představuje nárůst o 48,2 % ve srovnání s předchozími 3 měsíci.

Automobilový průmysl zažívá průlom

Rok 2024 byl pro vietnamské automobilky svědkem průlomů. Koncem října 2024 byl model SUV Hyundai Palisade exportován společným podnikem Hyundai Thanh Cong do Thajska – největšího exportního trhu v regionu. Tato aktivita je součástí plánu exportovat v letech 2024–2025 do zemí regionu více než 4 000 vozidel Hyundai Thanh Cong. Míra lokalizace (RVC) modelu Palisade je konkrétně přes 40 %, což znamená, že tento model splňuje podmínky pro 0% dovozní daňovou úlevu v rámci dohody ATIGA v regionu ASEAN.

Mezitím má vietnamský výrobce elektromobilů číslo 1 VinFast míru lokalizace více než 60 %, včetně karoserie, motoru, střechy a tlumičů. Ve srovnání s vozy se spalovacím motorem montovanými ve Vietnamu je tato míra poměrně vysoká, protože nejvyšší úroveň lokalizace benzínových a naftových vozů je okolo 40 %.

Míra lokalizace mnoha automobilových podniků zaznamenala pozitivní výsledky. Foto: VF

Aby vietnamská automobilka v příštích dvou letech dosáhla 84% lokalizace, plánuje využívat více domácích dodávek pro komponenty, včetně sedadel, kabelů, světel, ráfků, brzdových systémů, skla, zrcátek, interiérových a exteriérových komponentů... Zejména VinFast plánuje do roku 2026 vyrábět bateriové články. V současné době VinFast balí baterie pouze ve dvou továrnách v Hai Phongu a Ha Tinhu a bateriové články jsou stále dováženy od jiných výrobců v zahraničí.

Kromě toho se mnoho zahraničních výrobců automobilů také snaží investovat do výroby ve Vietnamu. Společnost Tasco oficiálně podepsala smlouvu o společném podniku na montáž a distribuci automobilů ve Vietnamu se skupinou Geely a podepsala třístrannou strategickou dohodu o spolupráci se správní radou ekonomických zón a průmyslových parků provincie Thai Binh . Společný podnik společností Tasco a Geely má pro fázi 1 projektovanou výrobní kapacitu 75 000 vozů ročně.

Také v roce 2024 udělil Lidový výbor provincie Thai Binh společnému podniku Geleximco - Chery osvědčení o registraci investic a registraci podniku. Tento společný podnik plánoval výstavbu továrny na výrobu automobilů v průmyslovém parku Hung Phu v okrese Tien Hai v provincii Thai Binh s celkovou odhadovanou investicí až 800 milionů USD, rozdělenou do 3 fází. Dokončení první fáze se očekává v prvním čtvrtletí roku 2026.

Společnosti TC Motor a Škoda Auto dosáhly dohody o strategické spolupráci a plánují výstavbu automobilky Škoda v provincii Quang Ninh. Česká automobilka Škoda si vybrala Vietnam jako první zemi v jihovýchodní Asii, která zde vybuduje závod na montáž automobilů s výrobními a montážními linkami využívajícími pokročilé, moderní technologie, splňující evropské standardy s vysokou úrovní automatizace.

„Vlna“ čínských aut

Jen v roce 2024 se na domácím automobilovém trhu objevilo 7 nových značek automobilů z Číny. Počet čínských značek automobilů je v současnosti na trhu největší a překonává Japonsko s 9 značkami zastoupenými ve Vietnamu.

BYD obvykle vstoupí na vietnamský trh od července 2024. V roce 2025 se očekává, že tato čínská automobilka uvede na trh mnoho nových modelů automobilů, aby diverzifikovala své produktové portfolio.

Na vietnamský trh dorazilo mnoho čínských modelů automobilů. Foto: Tran Dinh

Přestože se čínské modely automobilů na vietnamském trhu prodávají ve velkém počtu, stále nevzbuzují u uživatelů důvěru kvůli předsudkům ohledně „čínského zboží“ a realitě na thajském trhu. Konkrétně v době, kdy prodeje nedosáhly očekávání, thajská automobilka BYD neustále snižuje ceny, což vyvolává kontroverze mezi zákazníky, protože jejich vozidla za krátkou dobu ztratila mnoho hodnoty.

Podle údajů Generálního statistického úřadu se odhaduje, že index výroby motorových vozidel v listopadu 2024 vzroste o 2,5 % ve srovnání s říjnem 2024 a o 36,2 % ve srovnání s listopadem 2023. Za prvních 11 měsíců roku 2024 se index výroby motorových vozidel zvýšil o 18,3 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 (což je více než 14% tempo růstu za prvních 10 měsíců roku 2024).

V listopadu 2024 Vietnam vyrobil a smontoval odhadem 47,3 tisíce automobilů, což představuje nárůst o 3 % oproti září 2024 a o 47,8 % oproti říjnu 2023. Domácí výroba automobilů tak zaznamenala 8. měsíc růstu od začátku roku 2024 a 6. nárůst v řadě. Je to také měsíc s nejvyšší produkcí od začátku roku 2024. Neustálá dynamika růstu pomohla celkové kumulované domácí výrobě automobilů za prvních 10 měsíců roku 2024 dosáhnout 336,5 tisíce vozů, což je o 22,4 % více než ve stejném období roku 2023. Toto tempo růstu se zlepšilo ve srovnání s nárůstem o 15,8 % za prvních 10 měsíců roku 2023.

Zdroj: https://congthuong.vn/nhin-lai-diem-noi-bat-nganh-cong-nghiep-o-to-nam-2024-367155.html