Čínská auta expandují globálně a konkurují evropským „gigantům“

VTV.vn - Čínští výrobci automobilů, jako jsou BYD, Chery a SAIC, silně expandují po celém světě a ohrožují pozici Evropy díky technologickým inovacím a flexibilním konkurenčním strategiím.

Závod na montáž automobilů BYD, Čína. (Foto: Cong Tuyen/VNA)

Lasse Kristoffersen, generální ředitel dopravní společnosti Wallenius Wilhelmsen, uvedl, že evropské automobilky ztrácejí podíl na globálním trhu, protože čínští konkurenti vstupují do období silného růstu a inovací.

V rozhovoru pro The Financial Times uvedl, že čínský vývoz automobilů do Latinské Ameriky, Evropy, Afriky a Austrálie výrazně roste, jelikož Peking omezil domácí slevy. Řekl, že čínští výrobci získávají výhodu díky technologickým inovacím, protože přecházejí od nízkonákladové strategie k technologickému vůdčímu postavení.

Čínské automobilky by mohly do roku 2030 tvořit až 30 % světového automobilového trhu, oproti 21 % v loňském roce, a to díky rychlému růstu na rozvíjejících se trzích, uvedla konzultační společnost AlixPartners.

Značky jako BYD, Chery a SAIC (vlastník MG) zrychlují svou expanzi v západní Evropě. V prvních devíti měsících letošního roku se čínské automobily podílely na prodeji všech nových vozů v regionu 5,7 %, což je nárůst oproti 3,2 % ve stejném období loňského roku, uvádí Schmidt Automotive Research.

Evropští výrobci automobilů čelí třem hlavním výzvám: klesajícím prodejům v Číně, slabé domácí poptávce a vysokým clům v USA. Pan Kristoffersen uvedl, že výrobci se potýkají s problémy jak na domácím, tak i na mezinárodním trhu, od východu na západ, ale stále se snaží najít řešení.

Několik zemí zpřísnilo omezení dovozu automobilů z Číny – USA zavedly téměř úplný zákaz, zatímco EU zvýšila cla na elektromobily. Mezitím, s rostoucí cenovou konkurencí na domácím trhu, se čínští výrobci automobilů stále více obracejí na mezinárodní trhy, aby si udrželi prodej.

Zdroj: https://vtv.vn/o-to-trung-quoc-mo-rong-toan-cau-thach-thuc-cac-ong-lon-chau-au-100251110154104088.htm