Plynovod Balticconnector. (Zdroj: Elering) |
„V této fázi lze potvrdit, že kotva nalezená v moři 24. října je podle určitých specifikací podobná kotvě lodi Newnew Polar Bear. Na kotvě byla nalezena stejná barva jako na poškozeném plynovodu,“ uvedl pan Lohi.
Dodal, že většina vyšetřování byla dokončena, ale některé technické aspekty zůstávají nejasné.
Během vyšetřování experti objevili na mořském dně po obou stranách plynovodu stopy, táhnoucí se několik kilometrů na východ, pravděpodobně zanechané kotvami. Místo a čas pohybu čínské lodi se shodovaly s dobou poškození plynovodu.
Loď byla později objevena v přístavu v Petrohradu.
Fotografie pořízené z přístavu kontejnerové lodi ukazují, že kotevní řetěz lodi, která byla v přístavu ukotvena, byl hozen do vody, ačkoli to nebylo nutné.
Finská policie dříve uvedla, že čínská kontejnerová loď Newnew Polar Bear mohla způsobit škody na Balticconnectoru, protože poblíž místa úniku byla nalezena kotva, která pravděpodobně patří této lodi.
Stále však není jasné, zda se jednalo o úmyslné, či neúmyslné jednání.
Kotva se mohla zamotat do potrubí a poškodit infrastrukturu. Finský provozovatel plynovodu Gasgrid uvedl, že Balticconnector nebude obnoven do dubna 2024.
Finská ministryně zahraničí Elina Valtonen dříve informovala: „Čína je odhodlána k plné spolupráci a my v to věříme.“
Zdroj
Komentář (0)