
Konference se zúčastnili zástupci funkčních oddělení okresů Nam Tra My, Bac Tra My, Tien Phuoc, Phu Ninh a města Tam Ky; spolu se zástupci jednotek správy silnic, vedoucími představiteli lidových výborů a policií obcí, měst a obvodů, kterými procházejí státní dálnice (QL) 40B a QL24C a provinční silnice (DT).
Paní Nguyen Thi Anh Nguyet, zástupkyně hlavního inspektora ministerstva dopravy, uvedla, že provinční lidový výbor věnuje velkou pozornost řízení správy infrastruktury silniční dopravy, zejména správě koridorů bezpečnosti provozu.
Provinční lidový výbor si uvědomil, že se jedná o složitou oblast vyžadující koordinaci mezi různými sektory a úrovněmi, a proto vydal Nařízení o koordinaci při řešení porušování předpisů týkajících se silniční infrastruktury na státních dálnicích a městských oblastech v provincii Quang Nam , které je připojeno k rozhodnutí č. 2117 ze dne 5. října 2023.

Předpisy vydané rozhodnutím č. 2117 nahradily předpisy o koordinaci řešení porušení v oblasti správy a ochrany silniční dopravní infrastruktury vydané rozhodnutím Provinčního lidového výboru č. 1671 ze dne 29. května 2018.
Předpisy obsahují mnoho nových bodů, které jasně vymezují odpovědnosti každé úrovně, agentury a příslušné jednotky. Proto je tato konference uspořádána s cílem informovat obce a jednotky o nových bodech předpisů.
Na konferenci pan Tran Van Nhan, inspektor z inspektorátu ministerstva dopravy, šířil klíčové informace, kterým musí porozumět Výbor lidu a funkční síly na úrovni okresů a obcí, aby mohly nová nařízení implementovat.
Pan Thai Minh Hoang, vedoucí týmu dopravní inspekce č. 1 Ministerstva dopravní inspekce, šířil některé informace z vládního nařízení č. 19 ze dne 12. února 2020, které upravuje inspekce a disciplinární opatření při vymáhání zákonů o řešení správních přestupků.

Pan Thai Minh Hoang rovněž poskytl informace o současném stavu inspekcí a monitorování dodržování předpisů při řešení porušování předpisů v oblasti bezpečnosti silničního provozu na státní dálnici 40B (Tam Ky - Nam Tra My); o zjištěných obtížích a řešeních k jejich překonání.
Podle statistik došlo v roce 2023 na silnici QL40B k 30 porušením předpisů týkajících se silniční infrastruktury; v prvních pěti měsících roku 2024 došlo k dalším 20 porušením. Mezi hlavní porušení patřila výstavba domů, plotů a bran; výstavba projektů bez povolení; srovnávání pozemků v dopravním koridoru; stavba opěrných zdí nebo zasypávání odvodňovacích příkopů; a nelegální otevírání odboček napojujících na hlavní silnici…
Na konferenci zástupci příslušných agentur a obcí naznačili obtíže a překážky při implementaci řízení a řešení přestupků v koridorech bezpečnosti silničního provozu. Obce také zmínily historické problémy, které procesu řešení brání.
Delegáti rovněž projednali a objasnili obsah, metody a způsoby koordinace úsilí o zlepšení efektivity řešení porušování předpisů na státních a provinčních silnicích, což přispívá k ochraně silniční infrastruktury a zajišťuje bezpečnost silničního provozu.
Zdroj






Komentář (0)