Nově vybudovaná územní úprava proto změní funkci pozemků v oblasti logistických služeb přístavu a přístavu Phuoc An na průmyslové plochy. Zároveň bude zahájena výstavba nového průmyslového parku Phuoc An, který bude odpovídat rozsahu nové městské oblasti Nhon Trach a provincie Dong Nai .
Konkrétně je upravená poloha v subdivizi logistických služeb přístavu a přístavu Phuoc An (obec Phuoc An) stanovena v upraveném územním plánu nové městské oblasti Nhon Trach do roku 2035 s vizí do roku 2050 dle rozhodnutí předsedy vlády č. 455/QD-TTg ze dne 22. března 2016. Upravený obsah je v tomto rozhodnutí rovněž odpovídajícím způsobem pozměněn.
Dále se mění bod d, bod 4, článek 1 rozhodnutí č. 455/QD-TTg o zaměření průmyslových parků, klastrů, přístavů a logistických služeb v přístavech: „Vybudování nového průmyslového parku Phuoc An s oblastí vhodnou pro plánování provincie Dong Nai na období 2021–2030 s vizí do roku 2050; rozvoj přístavu Phuoc An a oblasti logistických služeb v přístavech; rozvoj přístavního systému podél řeky Nha Be o celkové rozloze přibližně 183 hektarů“.
Schválení úprav plánování pomáhá Nhon Trachu vyřešit mnoho problémů souvisejících s průmyslovou infrastrukturou a také s klíčovými projekty v oblasti elektřiny.
Úprava je dále založena na dokumentu č. 111/TTg-CN ze dne 28. ledna 2021 předsedy vlády o „Projektu na doplnění plánování průmyslových parků v provincii Dong Nai“, kterým se funkce smíšených pozemků, regionálního obchodu a služeb, parkových stromů, izolačních stromů a části přístavních funkcí a logistických služeb přístavu upravují na funkce průmyslových pozemků.
Odtud bude úprava v souladu s Generálním plánem povodí řeky Dong Nai na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, Generálním plánem provincie Dong Nai na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 a předpisy týkajícími se koridorů ochrany vodních zdrojů v provincii.
Tato úprava také mění nové plánování městské dopravy v Nhon Trach, a to úpravou směru trasy pro silnici Lien Cang a provinční silnici 25C; zachováním hranice silnice a úpravou průřezu silnice pro provinční silnici 25B; úpravou průřezu a rozšířením hranice silnice ze 48 m na 61 m pro trasu spojující průmyslový park Ong Keo s křižovatkou rychlostních silnic Ben Luc a Long Thanh.
Kromě otázek infrastruktury toto rozhodnutí zahrnuje i úpravy plánování dodávek elektrické energie, doplňuje také plánování mnoha tras, jako například: vedení 500 kV elektrárna Nhon Trach 4 – odbočka Phu My – Nha Be; vedení 220 kV elektrárna Nhon Trach 3 – transformační stanice 500 kV Long Thanh; vedení 220 kV elektrárna Nhon Trach 3 – odbočka My Xuan – Cat Lai a čtyřokruhové přechodové vedení 110 kV na vedení Long Thanh – Nhon Trach 5...
Tato úprava pomohla odstranit obtíže a překážky u řady důležitých projektů v oblasti v poslední době, a to jak z hlediska infrastruktury, tak i technologií. Po odstranění plánovacích překážek bude mít Nhon Trach základ pro provádění prací na vyčištění staveniště a také pro urychlení postupu výstavby důležitých projektů, jako je mezipřístavní silnice v okrese Nhon Trach, provinční silnice 25C, provinční silnice 25B a vedení středního a nízkého napětí obsluhující elektrárny Nhon Trach 3 a 4.
V roce 2023 předložil Lidový výbor provincie Dong Nai Ministerstvu stavebnictví projekt na úpravu územního plánu nové městské oblasti Nhon Trach na 6 místech, včetně: mezipřístavní silnice v okrese Nhon Trach, silnice 25C, okruhu 3 mezi Ho Či Minovým Městem, elektrické sítě 500 kV, 220 kV a 110 kV, náměstí v obci Long Tho a obci Phuoc An a průmyslového parku Phuoc An. Ministerstvo stavebnictví následně shromáždilo stanoviska ministerstev a dalších odvětví a předložilo jej premiérovi k posouzení a schválení.
Zdroj: https://www.congluan.vn/dong-nai-phe-duyet-dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-chung-do-thi-moi-nhon-trach-post308127.html
Komentář (0)