Schválení projektu výstavby mostu Dinh Khao přes řeku Co Chien s kapitálem 2 852 miliard VND

Investiční projekt na výstavbu mostu Dinh Khao spojujícího provincie Vinh Long a Ben Tre, který překračuje řeku Co Chien na státní dálnici 57, překoná dopravní zácpu na trajektové trase Dinh Khao a byl investován metodou PPP.

Jízdné za užívání silničních služeb pro schválení investičního projektu na výstavbu mostu Dinh Khao spojujícího provincie Vinh Long a Ben Tre metodou PPP.

Předseda Lidového výboru provincie Vinh Long právě podepsal rozhodnutí č. 1406/QD - UBND o schválení investičního projektu na výstavbu mostu Dinh Khao spojujícího provincie Vinh Long a Ben Tre metodou PPP, který má být realizován v okrese Mang Thit, provincie Vinh Long, a okrese Cho Lach, provincie Ben Tre (nyní obec Nhon Phu a obec Phu Phung, provincie Vinh Long).

Délka projektu je přibližně 4,3 km včetně investice dle měřítka silnice III. stupně, rovinatá, s návrhovou rychlostí 80 km/h; trasa a mosty na trase (včetně mostu Cai Cao přes rameno řeky Co Chien na straně Ben Tre) jsou široké 12 m (2 jízdní pruhy), dokončená fáze je široká 20,5 m (4 jízdní pruhy), vyčištění staveniště je dokončeno jednou; most Dinh Khao přes řeku Co Chien je dlouhý 1,54 km, dokončen dle měřítka 17,5 m (4 jízdní pruhy).

Celková plocha pozemků a vodních ploch zabíraných projektem dle rozsahu kompletní fáze je přibližně 18,4199 hektarů, z toho okres Mang Thit (nyní obec Nhon Phu), provincie Vinh Long, přibližně 6,63 hektarů; okres Cho Lach, provincie Ben Tre (nyní obec Phu Phung, provincie Vinh Long) přibližně 11,7899 hektarů.

Předpokládaná doba realizace projektu je cca 20,7 let (doba realizace projektu do jeho dokončení a uvedení do užívání je cca 3 roky a doba návratnosti dle zvoleného finančního plánu je 17,7 let).

Celková investice do projektu je realizována metodou PPP, typ smlouvy BOT, bez úroků činí 2 761 143 miliard VND, včetně úroků: 2 852 143 miliard VND.

Podle rozhodnutí č. 1406 činí kapitál investora a projektového podniku odpovědného za zajištění přibližně 1 442 miliard VND (včetně úroků z úvěru), což představuje 50,6 %; kapitál státu podílejícího se na projektu činí přibližně 1 409 miliard VND, což představuje 49,4 %.

Projekt podléhá mechanismu sdílení příjmů, jak je stanoveno v článcích 2 a 3 článku 82 zákona o PPP. Zdrojem kapitálu použitého k úhradě snížení příjmů je rezerva centrálního rozpočtu (jak je stanoveno v článcích 3 článku 82 zákona o PPP).

Výběr investorů pro investiční projekt výstavby mostu Dinh Khao, který spojuje provincie Vinh Long a Ben Tre, probíhá formou domácího otevřeného nabídkového řízení. Doba pro organizaci výběru investorů je stanovena po schválení studie proveditelnosti provinčním lidovým výborem Vinh Long, přičemž je zajištěno, že časové rámce budou v souladu s platnými předpisy.

Investiční projekt na výstavbu mostu Dinh Khao spojujícího provincie Vinh Long a Ben Tre po svém dokončení přispěje ke zlepšení a zvýšení provozní kapacity státní dálnice č. 57, překonání dopravní zácpy na trajektové trase Dinh Khao, zajištění spojení s národním systémem dálnic a rychlostních silnic, zkrácení doby cestování mezi Vinh Long a Ben Tre s provinciemi v oblasti delty Mekongu a posílení regionálního propojení mezi provinciemi.

Most Dinh Khao otevírá příležitosti k podpoře investic a vytváří příznivé podmínky pro komplexní rozvoj provincie Vinh Long a delty Mekongu obecně v budoucnu.

Zdroj: https://baodautu.vn/phe-duyet-du-an-xay-dung-cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-von-2852-ty-dong-d396978.html